měří se to přes otvor čidla na rychlost , ponořením tyčinky s ryskou, v manuálu je předepsaná určitá hloubka hladiny od vrchní dosedací plochy čidla Tento otvor je taky nalévacím otvorem

Pár členů dělá v Nissanu, jiní mají přístup k originálním dílům a jiní mají přístup jen k informacím. Ať je to jak je tak v manuálu se to píše taky ale je pravda že mám trochu obavu z té 80W co by celoroční náplně. :twisted: Jinak jsem dnes měřil hladinu oleje v převodovce a trochu oleje jsem si káp...

Nejde mě o cenu resp abych ušetřil stovku nebo dvě, liju to tam na pár desítek tisíc km (předpokládám tak 40-50tis /3roky) tak klidně připlatím. Ravenol jsem v českým shopu nikde nenašel a když jsem někde našel nějákej technickej list tak tam bylo v tabulce informací hodně po skromnu , spíš sem se d...

Interpretuju tak jak jsem pochopil po nekolika precteni mazivarskych mytu zde na webu. Pokud to chapu spatne tak me vysvetpi jak mam ty hodnoty srovnavat. Density chapu jako hustotu v pomeru k vode ktera ma hodnotu 1. A viscozitu chapu jako ,, odpor kterej kapalina klade za urcitych podmínek. Hodnot...

Tak sem dal parametry tech oleju do tabulky a rozhodl se tam dat ten motul 75w - 80 je trochu ridsi jak ta tutela a stoji 230kc když to nepomuze tak si tim aspoň propláchnu prevodovku a dam tam teda tu tutelu technix. Každopádně poreferuju jak jsem dopadl. Děkuju vsem za rady a omlouvám se neni to s...

Technix je gl-4+ matryx je gl-4 ja podle vyrobce potrebuju gl-4 podle katalogu maji oba jinak stejny hodnoty tak proto.

Mám pocit že čím víc něco zjišťuju tím míň toho vím co vybrat :D Teď jsem narazil zas na tohle. Valvoline MTF GL-4 SAE 75W-90 SAE 75W-90 API GL-4 Lancia Ford Chevrolet Opel Saab Hyundai Kia Mazda Mitsubishi Nissan Suzuki Land Rover Jaguar Toyota MaxLife MTF GL-4 SAE Viscosity Grade ....................

panolin : jo ten olej jak říkám po výměně se to chová takhle blbě,

teď se dívám že motul pro moje auto doporučuje kromě toho závodního gear 300 taky motylgear 75w-80 API GL-4 podle listu je docela řídkej viz PROPERTIES Viscosity grade SAE J306 .................................75W-80 Density at 15°C (59°F) ASTM D1298 .....................0.882 Viscosity at 40°C (104...

itali: jak mám snížit vizkozitu když pro nízký teploty (studený starty) tam nic nižšího jak 75W nedám a měnit z 90 na 80 nepotřebuju, za provozní teploty po prohřátí motoru ten olej funguje dobře návštěvník: ta tutela má specifikaci API GL-4+ já potřebuju starší GL-4 což je ten Matryx . 4+ má teď te...

Zdravim mam Nissan Almera N15 GA16DE 73kW. Pred 2 lety jsem menil originální napln v převodovce (132 000km ) za castrol syntrans transaxle 75w - 90. Pozadavky vyrobce pro naso oblast jsou 75w - 90 nebo 75w - 80 a API GL-4. Od te doby kdyz teplota klesne pod 10stupnu tak jde razeni ztuha občas sou cí...

na olejových MANNech sem já zas měl vždycky Made in South Africa

Tak se dívám na parametry těch dvou oleju eneos a mají docela rozdílný parametry. Akorát pokud to chápu dobře tak při teplotě okolo 100°C mají podobnou viskozitu (5W bude zanedbatelně řidší) a při nízkých teplotách je řidší trochu víc. Akorát nechápu ten viskozitní index, předpokládám že vyšší číslo...

Ta sustina je draha, okolo 1600kč za 4L, ale ta klasika eneos 5w40 je za normální cenu kolem 600kč za 4L.

Ještě mě zajímá, když přejdu z 10w na 5w co sem uvedl příspěvek výše, bude motor víc žrat olej , nebo už je to taky jen mýtus a přežitek kterej neplatí ?

Já zkoušel různý značky a nakonec nejlíp fungoval MANN, má správnou velikost, olej nepadá , takže po startu hned zhasne kontrolka mazání a motor nevydává krátce po startu pazvuky, co sem konzultoval filtry se svým mechanikem tak mě utvrdil v tom že s mannem má nejlepší zkušenost