přísady do nafty

[bjukemen]

..šak ale je to jasne tieto aditiva sa maju skladovať v primeranej teplote lebo stuhnu

[Jezevcik]

Používám ho léta,po celou dobu to mám v autě a ještě se mi to nestalo.Konkrétně tento VIF je asi měsíc starý.

[bjukemen]

..mne sa to stalo x krat ked boli väčšie mrazy ale i tak som ho zabil do poteka a pokoj

[kornel]

-11 otvoril som plechovku a VIF v pohode tekuty, podobne ako v plusovych teplotach. Ale uz som akosi nahlodany nedoverou k tejto vodicke, tak sa nan asi aj tak vyseriem.

[v.vilik]

..šak ale je to jasne tieto aditiva sa maju skladovať v primeranej teplote lebo stuhnu

Jak může aditivum ztuhnout, kdy jedna z jeho prvořadých vlastností je právě nezatuhnout Možná by se měl Jezevčík rozpomenout, kde VIF koupil, jestli to náhodou není něco na způsob Made in China. U nás je možné i nemožné.

[Návštěvník]

..šak ale je to jasne tieto aditiva sa maju skladovať v primeranej teplote lebo stuhnu

Jak může aditivum ztuhnout, kdy jedna z jeho prvořadých vlastností je právě nezatuhnout Možná by se měl Jezevčík rozpomenout, kde VIF koupil, jestli to náhodou není něco na způsob Made in China. U nás je možné i nemožné.

Úkolem zimního aditiva je, aby se z nafty nevyloučil parafín. V aditivu žádný parfín není a proto jeho ztuhnutí není na závadu. Je ztuhlé z jiného důvodu.

[Návštěvník]

Jak může aditivum ztuhnout, kdy jedna z jeho prvořadých vlastností je právě nezatuhnout ...

Ta otázka je asi tak stejně nepatřičná, jako údiv nad tím, že určitý typ nemrznoucí kapaliny v koncentrované formě (neředěná destilkou) může "zamrznout".

[runda]

tu je aditivum do nafty odporucane do diesloveho motora VW pri mrazoch -15 az -25...



Uploaded with ImageShack.us

...takze ja by som mal mat v mojom VW Golf II diesel 15l benzinu a 35l nafty-kedze v noci bolo -23...

[majakubec]

Jen bych chtěl upozornit, že přímo na VIFu je udáno skladovat do +5 st a výše.Mě se také stalo, že jsem si nechal VIF na okně garáže z venku a byl jak cumel.Pak jsem ho dal do tepla a za hoďku byl zase v pohodě.

[marian.hutira]

Pánové,končím s VIFem.Včera,při tankování v Praze,kde ten mráz není až tak hrozný,jsem vyndal VIF z kufru a zevnitř se na mě po otevření plechovky škodolibě smála ta zelená hmota v konzistenci Amarounů.Jen se tak klepala a nechtěla za žádných okolností ven.Med je proti VIFu 0W-30.Takže jsem vzal plnou Vervy za 38 a byl klid.Rozhodně ale ne na duši.

Pritom stačilo si prečítať návod. Skladovacie podmienky, teplota skladovania. V zime, keď viem že budem tankovať, nemám tú plechovku v aute. Je to nepohodlné, ale výsledok sa potom dostaví.

Ideálne by bolo, kedy sme si naftu nemuseli individuálne aditivovať. To by nám však nesmeli predávať sra.ky namiesto poriadnej nafty.

[boris]

a už ste niekto skúsil dat do nafty petrolej ! ja som videl v Tatrách davat to do nadrže jedneho Nemckeho turistu a chytalo mu to jak hodinky. a to tam boly iné mínusove teploty .

[skodovkar]

Kdo má V3S může přitopit novinami nebo nechat čichnout éteru

[marian.hutira]

Nebol to nemecký turista ešte pred 25-mi rokmi? A s dvojtaktom?

[boris]

Nebol to nemecký turista ešte pred 25-mi rokmi? A s dvojtaktom?

bol by si prekvapený kolko aditív obsahuje petrolej . bol to mercedes- diesel

[tomason]

petrolejem se dělá arktická nafta hlavně dodávaná do horských oblastí ostatní nafta je napěchovaná aditivy a tím pádem je horší,navíc petrolej zvyšuje mazivost nafty taková nafta je nejlepší možná
petrolej končí v letadlech