od František Smíšek » stř bře 08, 2023 7:32
OL - N2 byl původně ložiskový olej určený pro mazání chladicích kompresorů. Pro hydraulické mechanismy nebyl příliš vhodný, ale žádný jiný olej s dostatečně nízkou teplotou tuhnutí v době výroby Z5211 v tehdejší ČSSR nebyl k dispozici. Náhrada - Mogul HM 22 (pokud se ještě sežene, Mogul v podstatě přestal existovat), Valar Atea 22, nebo jakýkoli olej do automatických převodovek se specifikací Dexron IID. Starý olej je nutno vypustit ze všech součástí systému, hlavně ze servoválce po demontáži hadic pohybem volantu z rejdu do rejdu. Náplň je 4,8 l oleje, v nádržce je filtr, který se mění po 1200 Mh. Po nalití oleje se odvzdušní opět pohybem volantu z rejdu do rejdu.
Franta