mot.olej Toyota Auris 1.6 Valvematic 97Kw

[abc]

Jestli už chceš 0w30 můžeš klidně použit Ravenol SSO 0w30 což je fullsaps https://eshop.ravenol.cz/olejlevne/esho ... USVO-0W-30 a můžeš třeba aj Ravenol SSH 0w30.

[puko]

Na tie jazdy kludne ten shell. Budes mat klud pretoze 5w30 mas aj v servisnej knizke ako povolenu visko a jednak aj cena je super za tak kvalitny olej.

[abc]

puko nelze než souhlasit.

[PatrikP]

Pokud není dostupný olej SAE
0W-20, může být použit olej
SAE 5W-30. Při příští výměně
oleje by však měl být nahrazen
olejem SAE 0W-20.
Pokud použijete motorový olej
SAE 10W-30 nebo vyšší viskozity
v extrémně nízkých teplotách,
motor bude obtížné
nastartovat, proto je doporučen
motorový olej SAE 0W-20 nebo
5W-30.

[Pitris]

....moje použití - v zimě, poskakování kolem komína a cca 15km do práce a pak zpět, občas jednou za měsíc jedna klidná cesta 2x 100-200km v kuse.
V létě jezdím na skútru....ty delší cesty a většinou častější + dovolená atd., kde to i rád potočím, max výkon je při 6400....

Víš, ona se nedá doporučit striktně jedna SAE. Toto dají dobře 0w30, 0w40, 5w30 i 5w40. Ale s ohledem na (skoro) nový motor Toyoty bych já fakt asi zvolil olej se zimní třídou 0w (a znovu napíši že 5w to dá taky), a s letní třídou 40 (byť i tady lze i 30). Proto taky jsem doporučil ten Mobil1 FS 0w40, protože svojí kinem. viskozitou při provozní teplotě je sice 40, ale blíží se ke 30. (Rozpětí letní třídy 40 je 12,5 - 16,3 a ten Mobil má 12,9). Má i velmi dobrý základový PAO+GTL olej (a snad i) s estery, a dost dobré TBN
A už jen z toho že Toyota připouští i 10w30 je jasné, že ta 0w20 je opravdu jen a jenom kvůli emisím

[Mirec 29]

0w20 doporučená výrobcom pretože dosiahneš najnižšiu možnú spotrebu paliva ( ekologia a zamerané proti životnosti motora )
pri oleji 5w30 máš garantované že naštartuješ pri teplote do -30
pri oleji 10w niečo naštartuješ pri teplote -25
takže ak trváš na 0w niečo napr. to FS-ko čo aj ja považujem za jeden z top olejov máš istotu že naštartuješ pri teplote -35 . ale v našich klimatických podmienkach a pri našich hooodne miernych zimách nepoznáš rozdiel či máš v motore 0w/5w olej... a aj tá 30tka zvládne občasné vytočenie do červena a aj dlhú a pokojnú jazdu...
takže je to ako som písal aj o sympatiách voči nejakej značke napr. shell 5w30/5w40/0w40 alebo sa ti viac z nejakého dôvodu páči mobil 1 tak potom 0w40 FS ktorý ale stojí trošku viac ( takže je to aj o peňaženke ) alebo sa ti páči červený obal olejov yacco a siahneš po galaxi rs 5w30 ( ešte viac éčok ) alebo sa rozhodneš a zvolíš výrobcu o ktorom som sa niekde dočítal že má závideniahodnú povesť čiže oleje ravenol kde nájdeš jak shodné sso0w30 či ssl 0w40 ale aj racing 5w30 čo je ale hodne éčok naviše...
takže je len na tebe čo si vybereš....ale umazal by to aj "obyčajný " total 9000 energy 0w30 ( aj pao v zložený) alebo shell HU 5w30 oba za cenu okolo 5 ečok za liter
možností je veľa a zo žiadnym chybu neurobíš. rozhodnúť sa musíš sám

[abc]

PatrikP nemusíš nám psát citace z Toyota moudré knížky, Mirec29 a já máme stejné auto jak ty a když jsem v motoru měl M1 FS 0w40 bylo to gut. Stejně i s obyč Valvo SynPower 5w30, Mirec má například SHU 5w40 a také ho chválí. Pitris napsal skoro všechny možnosti.
Stejně se budeš muset rozhodnout sám jak už napsal Mirec , všechny podklady už k tomu máš.

[PatrikP]

OK, děkuji všem, do užšího výběru dávám Mobil1 FS 0w40 a Shell helix ultra 5w30. Pak si hodím korunou

Taky bude důležité, co půjde koupit za rok, dva, tři... ale to budeme řešit až pak, škoda ale že tady v eshopu je stále menší výběr a přibývá položek "již nedodáváme"...
Děkuji všem.

[abc]

Ani s jedním chybu neuděláš a jinak neboj, oleje budou.

[Pitris]

Řekl bych že dokud se oleje Mobil1 i Shell Helix Ultra budou vyrábět se specifikací ACEA A3/B4, budou v ČR k sehnání....

[PHiLiPZ]

Bolo tu viac krat pisane, aby si zobral 5wX miesto 0wX, no dovody neboli dobre vysvetlene.
1. Za sucasnej klimatickej situacie je rozdiel v rychlosti zaolejovania motoru po starte menej viskoznou 0w oproti 5w minimalny, ale urcite 0w nebude v tomto parametre horsou volbou, ako 5w. Ak neparkujes v teplej garazi a robis studene starty, za mna 0w.
2. Cim ma olej vyssi viskozitny rozsah, tym ma obvykle viac modifikatorov viskozity, aby dany rozsah dosiahol. Tieto maju obvykle kratsiu zivotnost. Pri kratsich vymenach to ale urcite problem nie je, preto kludne 0w40.
3. Cena - tu bude 0w tahat za kratsi koniec. Nemusi to ale pre kazdeho byt dolezity parameter.

0w pri tvojom pouziti nic nepokazi. Mozno nic velmi nezlepsi (kedze tu az tak velmi nemrzne). Ak ti zalezi na cene, vyber 5w, ak nie, 0w.

[benter]

Zdravím páni, práve som kúpil Corollu s týmto motorom, v aute je nedávno menený olej 0w20. Auto bude jazdiť kombináciu krátkych trás po meste a raz mesačne ho čaká 500 km po diaľnici na otočku. Z predchádzajúceho auta mi ešte ostalo balenie oleja Shell Helix 5w40 (nie ultra), môžem ho použiť ? Alebo radšej zvoliť niečo so špecifikáciou 0w... Auto má najazdené 34 000 km. Ďakujem.

[Mirec 29]

Ahoj
V tomto motore som si prešiel všetkými sae od 0w20 až po 5w40 kde už bolo cítiť že toto je strop
Nepíšeš koľko cca najazdíš ročne....osobne som v tomto motore za 0w30 (hths 2.9-3.0) v zime a v lete 5/10w 30 (hths do 3.5).
Ten Shell by som tam osobne nelial nie preto že Shell ale preto že sae 40 . Inak Shell ako značka super prípadne mobil 1 top alebo ravenol (bývajú naň akcie )
Pokiaľ máš doma možnosť a chuť osobne by som tu 0w20 vylial a dal niečo z toho čo som písal vyššie ak nemáš na to možnosti nerobil by som paniku motor nezadreš ...a len tak mimochodom kde ti ten olej menili po koľkých km a čo tam dali ?

[Pitris]

A já jen dodám že u těch olejů co napsal Mirec by mělo být i ACEA A5/B5 (pokud náhodou už filtr pevných částic tak C2),
a jestli by to po té dálnici bylo třeba i s karavanem, tak A3 (když by filtr tak C3).
S výměnou po max. 15-ti tkm / po roce.

[benter]

Ročne najazdím zhruba 20 000 km väčšina je po dialniciach. Aký olej tam dali presne neviem, ale bol menený v rámci záručneho servisu po 15 000km v Toyote. Ešte by som ho tam chvíľku nechal keďže je na ňom najazdených tak 1000 km. Rozmýšľal som nad Mobil 0w40 FS prípadne Total 0w30, neviem ktorý je vhodnejší. Prípadne ma ešte zaujal Mannol Legend + Ester 0w40, ten je za veľmi dobrú cenu, neviem či má s ním niekto skúsenosť. Inak olej mením štandardne po 10 000km niekedy aj skôr.