Lodní motory 4T - oleje

[rousini]

Tak potom se bavíme o hovnu. Motohodina je hodina provozu typická pro daný motor.

[kater]

Pesne tak ,každý motor to má inak.

[pepoh]

niektore pocitadla m-h maju drat na omotanie svieckoveho kablu.

[dany01]

asi tak ako piše rousini:jednoducho 1 hod prevádzky. povedal mi 100 hod alebo 1 rok- nič o mth alebo prevádzkovej hodine.
ide tam 10w30 SJ - ale tak v Honde asi vedia čo a ako ,cena v pohode pri tom mnozstve, filter pár euro. nič hrozne, aby som to nevymenil možno aj skôr ako 20 hod. uvidím. trochu ma prekvapilo ze veľký výrobcovia Shell, mobil,aj ostatní buď neponúkajú Marine olej alebo sa len ku nám nedováža.nasiel som len Ravenol, a potom len oleje výrobcov motorov, clnov

[jarson1]

no, ako vravíš...honda robí samozrejme...ale za takéto peniaze
https://www.yachtshop.sk/yachtshop-sk/e ... -5W-30-1-L

[dany01]

áno, aj ten čo pises- Motorový olej HONDA so špecifikáciou SAE 5W30 API SL, je vďaka svojmu zloženiu určený pre 4-taktné motory s celoročnou prevádzkou. Je tak ideálny pre použitie v lodných motoroch, snehových frézach, záhradných traktoroch, zametacích strojovch a pod ..15 e/l,
pre letný režim 10w30 za 10 e/l

[Pitris]

....pre letný režim

....klidně i 10w40.

[Brembo]

počítadlo motohodín počíta prakticky počet otáčok motora-teda kolkokrát sa otočil klukový hriadel. Motohodinu jetechnicky relatívne jednoduché merat mechanickými počítadlami.Z toho vychádza,že prakticky motor na volnobežných otáčkach neopracuje za hodinu ani jednu mth. Mám to overené zo strojov Terex,kde bolo počítadlo mth a počet motohodín za smenu bol silne závislý od toho,ako sa stroj používal-ked bol perný den,tak bolo motohodín podstatne viacej-za 12 odinovu smenu i 11 mth,naopak ked bol kludný den,tak bolo i len 5 mth. Stroje Ferrari ktoré teraz máme,počítaju len prevádzkové hodiny a nemá vplyv prevádzky žiadny vplyv na výsledný počet. Za hodinu chodu pribudne hodina prevádzková. Pokial výrobca doslovne nepíše mth-motohodín,tak sa vždy jedná o hodiny prevádzkové. Mišmaš v týchto pojmoch sposobili samotný výrobcovia motorov a počítadiela nepresné preklady návodov-jednu prevádzkovu hodinu je značne jednoduchšie napočítat. Takže o aký druh počítadla sa jedná,je možné jednoducho zistit. Zátaž motora nemá vplyv na počet mth ale sposob prevádzky. Ten istý motor v nákladnom aute odpracuje menej motohodín ako v generátore alebo kompresore,kde ide takmer vždy pri nominálnch otáčkach.

[Brembo]

niektore pocitadla m-h maju drat na omotanie svieckoveho kablu.

otázne je,či v motore tá sviečka dáva iskru každu otáčku alebo každu druhu a ako to počíta počítadlo