Elektromobil-ita

[bio]

Jak se třeba mění plány u Shell - v tom je kouzlo internetu
2018 https://elektrickevozy.cz/clanky/shell- ... -se-i-v-cr

2020 https://elektrickevozy.cz/clanky/shell- ... dni-evrope

[tonny]

A ten vodík najdeš na ulici?
VAG, a nejen on, se pustil do ztrátových elektro jen proto, aby si naředil celkové provozní emise. Nepočítají se výrobní. Ostatně ani u Tesly ne.
S ostatním souhlas.

Ale já se nebavil o vodíku, kde ho budeš brát, Jen směry, jakým se ta elektromobilita ubírá.

Já nepsal o naředění emisí elektromobili ale o tom, když bude v EU první, tak slízne dotační smetanu. Jestli se elektromibili budou prodávat nebo ne, vracet nic nebude, protože to bylo v dobré víře. Diess je vynikající stratég, co se vypouští na veřejnost, to už je další věc. https://www.e15.cz/byznys/doprava-a-log ... ss-1366034

[bio]

sic staršího data
https://www.autoforum.cz/zajimavosti/ne ... 6SZ9Jp3sBI

[tonny]

Že by nový sport? https://elektrickevozy.cz/clanky/spalov ... -internetu Funguje to i obráceně.

[Misojogi]

gretenizmus v praxi
https://www.autoforum.cz/zajimavosti/ek ... kolobezky/

[Pitris]

Čekal někdo že to bude jinak? https://www.autojournal.cz/ceny-elektro ... -internetu

https://autozine.cz/zdrazeni-nabijeni-p ... i-benzinu/

[Bramborak3]

Dit nám lžou do ksichtu. Vyroba energie na 1km Elektro vozu je větší než vypusti úsporné spal.motory...

[Jerry3]

A víte, jaký recept také vymysleli ve Škodovce na podporu rozvoj elektromobility? Soukromí kupci si budou pořizovat ojeté firemní (flotilové) elektromobily. Prima, akorát že ti soukromníci by si pak logicky měli pořizovat ojetiny s již relativně krátkou zůstatkovou životností trakčního akumulátoru, tj. se mohou během několika málo let dostat do situace, kdy budou stát před potřebou výměny akumulátoru, což ovšem znamená ekonomickou totálku, a neprovozuschopné auto si tedy budou moct tak akorát vystavit jako artefakt.

[Colommbo]

V tomto případě artefuckt.

[jarson1]

...ak polovica z nich , ked si to vsetko spočítaju, este predtým nedostane art-infarkt

[Jerry3]

Jenže Škodovka počítá s tím, že škodovkáři počítat neumějí. A má pravdu!

[rousini]

To, že jsou ve škodovce schopni vymozkovat číčovinu neznamená, že jim to dav vyzobe z ruky. Zase trochu soudnosti...
Škodovkáři dokážou odpustit nedostatky v rámci dlouhodobé masírky koncernu a vlastní utkvělosti v názoru, že i tak nakoupili nejlíp, ale blbci v ekonomickém pojetí významu slova to opravdu nejsou. Spíš bych tipl naopak.

[Colommbo]

Jerry: Taková obchodní filosofie je ale doslova strašná! A už se mi ale nechce přemýšlet o tom, je-li to ze strany škodovky potažmo VAGu schválnost nebo hloupost...

[Jerry3]

Ten ze Škodovky, který říkal, že omlazení vozového parku v ČR je třeba zajistit nejlépe alespoň stotisícovým poplatkem za dovoz ojetiny nesplňující přinejmenším Euro 5, to nepochybně myslel vážně = věřil tomu. A argumentoval mj. výhodností takovéhoto opatření pro stát...

[torro]

A víte, jaký recept také vymysleli ve Škodovce na podporu rozvoj elektromobility? Soukromí kupci si budou pořizovat ojeté firemní (flotilové) elektromobily. Prima, akorát že ti soukromníci by si pak logicky měli pořizovat ojetiny s již relativně krátkou zůstatkovou životností trakčního akumulátoru, tj. se mohou během několika málo let dostat do situace, kdy budou stát před potřebou výměny akumulátoru, což ovšem znamená ekonomickou totálku, a neprovozuschopné auto si tedy budou moct tak akorát vystavit jako artefakt.

Zdroj?