Kia - Castrol nebo Shell

[Pitris]

Nejsem si uplně jistý jak to myslíš....

Řekl bych že to Jezevčík myslel tak že pro nafťák jsou 15 km ráno tam a 15 odpoledne zpátky horší (a blbé) podmínky než teď těch 50....

[Shercan]

Nejsem si uplně jistý jak to myslíš....

Řekl bych že to Jezevčík myslel tak že pro nafťák jsou 15 km ráno tam a 15 odpoledne zpátky horší (a blbé) podmínky než teď těch 50....

To rozhodně, bohužel pro danou dobu nebylo jiné možnosti.

[Pitris]

Ten Shell 5W30 je pre dany motor a jazdene trasy dobra volba

Tak ono nejideálnější by bylo 5w30 na čtyři zimní měsíce a pak 10w40. Se stejnou ACEA a API....
Ale někdo SAE střídat nechce, a tak kompromis (a ne špatný) je ta 5w40.

[jerome]

Kedze sa jedna o diesel ta 5W30 sa da kludne pouzit aj celorocne. Ak by sa jednalo o benzin v tom pripade by striedanie SAE tried davalo vacsi zmysel

[Res]

Mám uvedenou motorizaci a Castrol EDGE Turbo Diesel FST 5W-40 mu vysloveně nechutná (hlučný). Výborná zkušenost Sunoco Synturo Gold 5W-40, Motul 8100 5W-40.

[dany01]

Zdavím znalcov a zároveň sa chcem spytať na ich názor ohladne oleja do Kia Ceed 3 SW 2019 1,6 crdi 85 kw,vo výrobe dávaju Total - videl som štítok na identickom aute, neviem ešte aký. Autorizák kde som objednal tam leje Shell Helix Ultra 5W30 AM-L na 30 tis.km u mna to bude max. na 10 tis. ako doteraz na všetkých autách.
Kvôli dalším autám kupujem sud Valvoline Allclimate 5w40 diesel C3 505 01 (2x PD) alebo Synpower 5w40 MST C3 50501 - uvidím ktorí budú mať, tieto dva oleje majú na 99% rovnaké parametre. Všetky 3 sú samo C3. Moja otázka:Možno mám zbytočnú obavu aby som nespravil blbosť ale bude mať nejaký vplyv na DPF ked tam dám Valvo Allclimate - synpower 5W40 C3 a nie Shell HU 5W30 C3??
Oleje C3 majú podla tabuliek mať rovnaké zloženie, tak mi z toho vychádza že by mala byť C3 ako C3, a DPF-ku a by to vadiť nemalo. Co na to bude hovoriť motor taktiež neviem nakolko tieto nové motory su predsa inak konštruované ako motory z pred 10-15 rokov - TDI Pumpe Duse.
p.s. "prečo dlhoročný koncernák ku Kia? možno som mal zatmenie mozgu .... - ale dnešné autá mi prijdu čo sa týka porúch na jedno kopyto,už tam nejako nevidieť rozdiel - to je lepšie a to horšie....", išiel som aj po cene a záruke. Tak sám uvidím časom či som neurobil blbosť.
Dik za nazor.

[Pitris]

Ten Valvoline 5w40 C3 (ten i ten) použít můžeš. A dobře - není žádný důvod, aby něco motoru vadilo. A těch 10 tkm je

A řekl bych že to není zatmění mozku

[pepoh]

shell s gtl technologiou urobil trochu prievan, a cena je tiez gut. tak neviem.

[dany01]

A aky mate nazor na zabeh?? ten Total tam necham na max 5 tis? Alebo menej? Potom tam supnem na 5 tis. Valvo 5w40 a dalsia vymena Valvo po 10tis. V 30 tis. mi tam autorizak buchne Shell 5w30, co po 10 tis zas moj 5w40. To sa mi velmi nepaci- striedanie viskozit ale kvoli zaruke to inak nejde.
Tak to znamena, ked je C3 tak ci 5w40 - 5w30 - 0w30 je to rovnake- samo ze na 10 tis
To pepoh: o cenu mi nejde je cca rovnaka, len kupujem v sude pre 8 aut, kde 2 ks su 50501.
Dost ze som vsetky prehodil na 5w40 , 5w30 by na mna kukali ze co zas vymyslam za vodicky....
foter vyuceny mechanik v 60 tych rokoch je tvrda palica- som rad ze tam dava aspom tu 5w40 do svojich tatosov....

[Pitris]

Ten záběh bych klidně udělal jak píšeš, nebo (pokud to ještě jde, první olej 3 a druhý 7 tkm). A střídání viskozit nevadí, bo jestli to všechno budou C3 oleje, tak rozdíl v 5w30 a 5w40 bude nepodstatný.
A tato robí dobre....

[jerome]

Ak máš kde minúť tú 5W40, tak do konca záruky, resp. pokiaľ budeš chodiť na výmeny aj do servisu potiahni aj ty s 5W30. V pohode ten Shell, čo leje servis a budeš môcť v kľude spávať,že nestriedaš SAE triedy Inak je to šuma-fuk. Dôležité je,že ho budeš meniť po 10.000km to je TOP-ka

[dany01]

To Jerome: Ako som pisal , 5w40 50501 kupujem este kvoli dvom PD v rodine-1x moje. Do dalsich 5 tich aut je 5w40 ok- preto beriem 60 litrov, aby som stale nekupoval a aby nekupili v rodine nejaku hlupost. ja idem jedno auto vymenit kde by som tiez daval ten valvo 5w40 50501 c3 co by nebol asi problem pre dpf az na to striedanie s 5w30 - co mi daju v servise, (ja 2x 5w40 - 1x 5w30 servis) verim ze to je len o mojom blbom pocite zo striedania viskozit.

[BigBang]

při střídání viskozit se nic nestane

[dany01]

Zdravím znalcov,

mám dalšiu otazku: vyššie som spomínal moju dilemu so striedaním 5w40 a 5w30 v novom aute-to mame vysvetlene ,auto je tu už tiež takže vymena prebehne v tych 2-3 tis,potom po 7 tis. a nasledne režim 10 tis. olej nakoniec prišiel VALVO Allclimate 5w40 diesel C 3 a nie MST, a z toho plynie moja otázka. Autorizak tam dáva Shell Helix ultra 5w30 AM-L MB 229.51 (kedze som kupil v Motorcar Wiesenthal), čo splna aj Valvo MST. Ale ALLclimate je norma 229.31 - oba su pre DPF. Urobím blbosť ked tam budem na medzi výmeny pchať Allclimate?
Aký je rozdiel v norme 229.51 vs 229.31?
51 by mala byť nástupca 31? alebo niečo iné by v tom je...?

PS: inak ked som spomenul jednemu "olejarovi" čo sa chystám robiť: servis 5w30 , ja 5W40 v medzi vymenach, tak sa chytal za hlavu že aby som tam daval to čo autorizak , aby som niečo neposral...
a ked som povedal že do nového auta, tak si myslel že mi šibe......
Inak čo mám info predajcov , tak oleje išli a idú postupne s cenou hore, dokonca import zadržiaval tovar aby mohol už expedovať s vyššou cenou.....
Dik za odpoved

[dany01]

Doplnim informácie zo servisnej knižky - celkom ma prekvapilo že Kia pre 1,6 crdi 85 kw, D4FE nestanovuje svoje normy ako PSA, VW-group, Ford, a ostatní. Je tam napísané kvôli DPF filtru je nutné pre diesel použiť olej kategorie C5, C2, C3 a to podla použiťia vozidla (tepltoné pásma) 10W30-40 čo ale C nieje, 5W30-40, a 0W20. Interval 30 tis. km alebo 2 roky.
Je tam ešte popísané za akých podmienok by sa mal interval skrátiť.
Po otvorení kapoty je tam že Kia odporuča TOTAL ale o vieme všetci že na značke nezaleží, teda pokial tam nedame Tesco olej.
A je ho tam 4,4 litra.
Tak ten môj Valvoline Allclimate 5W40 diesel C3 tam veselo na 10 tis. môžem v klude davať.