Olej do Volvo V50

[krakonosh]

Zdravim,

Volvo V50 1.6D (r.v.2005)-můžu použít olej mobil 1 ESP Formula 5W-30.Ve Volvu mi řekli,že olej musí splňovat A5/B5

[bjukemen]

..1.6 D je motor z koncernu PSA a rozhodne nemusí splnať iba A5/B5..len by ma zaujímalo či ma auto FAP filter..bo až hej mení to trocha vec

[Pitris]

Použít ho zřejmě můžeš, ale bylo by dobré uvést i jízdní podmínky, stav motoru/najeté kilometry, a jestli má nebo nemá motor filtr pevných částic.
Ale třeba Liqui Moly doporučuje na max. 20tkm/1rok http://www.liquimoly.cz/detail/motorovy ... time-0w-30

[krakonosh]

-Ano filtr to má.
-Olej chce měnit po 10 000km.
-Najeto do 100 000km

Není to pro mě jen zjištuju pro známého.

[bjukemen]

..tak da sa použiť aj origo Total Quartz Ineo MC3 5w-30 alebo Ineo ECS 5w-30

[Pitris]

-Ano filtr to má.
-Olej chce měnit po 10 000km.
-Najeto do 100 000km.....

Takže olej ACEA C2 nebo C3 (a doporučím renomované značky), a zůstal bych u C2 SAE 0w30 nebo 5w30 při krátkých jízdách, nebo C3 5w30 (40) při dlouhých / dálničních jízdách. (Při těch event. dlouhých jízdách se dá interval výměny "o půlku protáhnout"). Ten "bjukemenův" Total klidně; a ještě by mě celkem zajímalo, jestli "ve Volvu" věděli, že tam je FAP.....že řekli A5/B5

Ale třeba Liqui Moly doporučuje na max. 20tkm/1rok http://www.liquimoly.cz/detail/motorovy ... time-0w-30

Tento NE - není pro FAP. A když od Liqui Moly, tak třeba řadu TOP TEC.

[AudiA3]

připojím dotaz, koupil sem V50 1.6D 80kw s 252k km, řeším teď olej... auto bude jezdit zejména velmi krátké trasy , tj. cca 10km ( ano vím, že je diesel blbost, ale nemůžu za to, že se v čr všichni zbláznili a na trhu je fakt problém najít benzínové auto )

auto má fap/dpf. Mobil 1 ESP 5W30 je tedy ok, nebo raději jiný?

[Pitris]

Ten Mobil1 ESP 5w30 bude gut. Stejně jako jiný s ACEA C3 a 0w40, 5w30 nebo 5w40. A stejně tak důležitý je i interval výměny, a při těch Tvých popojížďkách bych ho tam déle než 8 tkm nenechával....

[AudiA3]

O 0w-40 jsem taky přemýšlel, ale přeci jen, taková zima tu nebývá, tak dám spíš tu 5w.. to budou máminé popojíždky, obdaroval sem jí novým přibližovadlem a jsem zvyklej měnit olej po 10k km, tak snad ty dva tisíce navíc to zvládne... beztak doteď se měnil po bůhví jak dlouhé době.. jen se bojím té blbé volvácké vany, prý je nevhodně tvarovaná a zůstává až půl litru, což je vzhledem k velikosti celkem značný množství... nemá někdo zkušenosti, že přes výcucku se vysaje všechno? )

jinak děkuji!

[Pitris]

....jen se bojím té blbé volvácké vany, prý je nevhodně tvarovaná a zůstává až půl litru....

Tím spíš bych (a navíc při těch krátkých jízdách, kdy se za 10 km diesel ani neohřeje - hlavně v zimě) měnil po osmi tkm. A i dřív.... Ale dělej jak myslíš.

[NOVON]

AudiA3: Vyčistit vanu,vymenit saci koš,olejove čerpadlo,novou trubku k mazani turba-vytahnout sitko a pak 5w-40 C3 s vymenou po 7 tis.km..
S touhle udrzbou bude ten motor fungovat..Potkat tě mužou i podfoukle vstřikovače,tak jak uslyšiš na volnobeh sykání a vyfukove plyny v interieru,budeš vedet co to znamená.
Jedna s bolestí tohodle motoru a je jedno,zda je namontovan ve vozech PSA,FIAT,FORD,VOLVO nebo MAZDA..

[AudiA3]

NOVON: výfukové plyny v interiéru jsou občas cítit a je to teda fakt otravný... zvlášť proto, že nesnáším naftu.. ale spíš je to jen při couvání mám dojem..