Oleje do novodobých Hond a vše kolem

[Fel0n]

Zdravím, chtěl bych vás poprosit o doporučení oleje pro mojí Hondu s motorem 1.6 I-DTEC 88 kw. Děkuji mockrát

[Pitris]

A tradiční otázka > jak a kde s tím budeš jezdit a kolik to má najeto?

[Fel0n]

Najeto momentálně cca 250 000 km. Každodení jízda do práce a z práce cca 50km. Provoz spíše rychlostní komunikace.

[PUO]

50km jednosmerne - to už nie sú krátke jazdy. Takže univerzálne 5W30 C2.C3 od zavedených značiek.
Napr. Mobil, Repsol, Q8, Valvoline, Shell, Petro Canada....

[Fel0n]

Jen upravím jednosměrně 25km, takže dohromady 50km. Co jsem pátral, tak v minulosti servis dával olej s označením 0w30 C2/C3. Doporučíte mi případně jakou značku zvolit a máte s ní nejlepší zkušenosti. Děkuji

[PUO]

Aha, pardon. Tak 25km jednosmerne. Každá,z vyššie uvedených značiek by mala mať olej aj vo vyskozite 0W30 C3. Napr. Shell Ultra AVL, Valvoline Syn Power, Mobil 1 ESP,
Ravenol ich má viac.

[jarson1]

Moze byt aj to, ale je to viacmenej jedno.
5w byvaju obvykle lacnejsie a vacsi vyber.Prakticky rozdiel v mierne lepšej cerpatelnosti za studena v prospech 0w. Dalej 0w a HTHS - C3 ( teda neznižená) je mensi vyber. Ale mas povolenu aj C2, takze tak hrozne to nebude.
Ak by som si mal vybrat, vybral by som pre mňa dostupnejsie a zimne cislo by som neriesil.
Samozrejme interval vymeny by som nastavil DO 10tkm ( aj ked pri danom sposobe pouzivania by iste vydrzal olej aj viac) .

[Pitris]

Jj, kluci to tu už napsali Kvůli těm najetým už 250 tkm bych před olejem C2 dal přednost oleji C3, a jestli nebydlíš na horách tak úplně klidně i 5w30. Pár značek tu už taky bylo, přidám ještě třeba Yacco, Fuchs nebo třeba Liqui Moly.či Petronas. A když bude na oleji i norma MB229.51 tak moc lépe vybrat nelze páč to značí fakt dobrý olej. A měnit DO 10 tkm
PS: co převodovka a chladicí kapalina

[Fel0n]

Super, mockrát vám děkuji všem za vyčerpávající rady. Vozidlo jsem zakoupil v nedávné době od kámoše. Nájezd sice vyšší, ale pravidelně servisováno v autorizovaném servisu Honda. Olej jsem koukal, že nejlépe odpovídá Mobil 1 0W30. Má C2/C3 a i i normu MB229.51. Plánuji měnit do 10tkm, když se jedná o vyšší nájezd. V převodovce vyměněn olej při 220tkm a chladicí kapalina při 240tkm. Vše jsou originální náplně Honda. Chci do paliva pravidelně přidávat aditivum BG 225.

[jarson1]

Tak zda sa, ze na chladiacu aj prevodak mas este cas.
Ja pouzivam coolant original a prevodak tiez honda MTF3 alebo teraz mam nachystany Ravenol MTF3.
Do paliva neviem , som benzinovy , v naftovych sa neorientujem, ale je tu na to extra vlakno.
A 250 nie je ziadny vyssi najazd. Porozpravame sa o tom o 100tkm

[Pitris]

Olej jsem koukal, že nejlépe odpovídá Mobil 1 0W30. Má C2/C3 a i i normu MB229.51. Plánuji měnit do 10tkm

Mobil1 0w30 ESP je

V převodovce vyměněn olej při 220tkm a chladicí kapalina při 240tkm. Vše jsou originální náplně Honda....

Potom je to
A do nafty nějaké dobré aditivum určitě ano.

[jarson1]

Nezabudni na brzdovku. A myslim , ze aj tento motor ma spojkovy okruh aj s nadrzkou zvlast, tak ak ano , potom aj to.
Tu by som na origo brzdovke netrval. Akakolvek Dot4 idealne. Hlavne cerstva, neotvorena. Staci pol litra.

[Erik82]

Ako večne nespokojný stále prehladávam web a porovnávam rôzne doporučenia na olej pre tú moju R18Z4

Naposledy mi Amsoil vyplul 0W20 a neskôr 0W30 aj ked sa jednalo o HONDA EU, nie US

Tak mi to nedalo a písal som na podporu, odpoveď niektorých poteší:

Thank you for your quick response. The manufacturer has updated their specifications since 2015. We are recommending the 0W30 and 5W30 off of the updated specifications.

Netuším o aký update sa jedná ani čím bol podmienený, len sa domnievam že sa predpokladá u auta z r.2015 že už má ďaleko viac km, a preto tá zmena oproti doporučeniu v skorších rokoch.

Len tak, aby reč nestála...

[jarson1]

Nemyslim , ze je to tym. Skor " ekotlak" za tie roky polavil.
Podobne ako pred par rokmi honda vydala bulletin , kde povoluje 0w20 a to aj retrospektivne pre modely od roku 2000, tak teraz je to takto.
A este ...jedna vec je pojem " povolena" a druha " odporucana".
V podstate je to vsetko v duchu tu opakovanych skutocnosti.
Ano, moze to v klude jazdit na 20- kach, ale vhodnejsia ( ja to chapem hlavne z pohladu , ze " pre istotu" ) je 30-ka.
A USA ? Tam mas priamo na zatke hrdla oleja , ze 10w20. To by si tu asi nikto dobrovolne nenalial. A ked k tomu este zohladnis fakt, ze USA sa taha pomaly cez 3 klimaticke pasma ...od Floridy po Aljasku, tak nejaka " pevna" SAE pre vsetkych je jasny nezmysel. Ale vsak zase americania...kto ich zazil, vie svoje

[jerome]

Jasné, že je to podmienené aj vekom auta a najazdenými km. Chvalabohu, že aspoň v Amsoil používajú trochu hlavu Pitris to tiež dokolečka obmielal, že ak má auto už čo to odkrútené, neni na škodu sa prikloniť k o chlp vyššej SAE triede v rámci odporúčania výrobcu