Oleje 0w-40 tabulka

[rtsax]

Prajem pekny vecer
Chcel som spravit aj 0w 40 ale niekto ma predbehol tak to sem len nahram

[puko]

Super! Este by potesilo 5W40 tabulka (bez ACEA Cx).

[Misojogi]

pozeram tabulku
je tam Mannol ester ale dolu nema uvedene ze je to esterovy ale len HC a PAO
moze byt ze sa olej vola esterovy a nie je tam ziaden ester ? - teda ze vyrobca zavadza?

[spellcross]

k cemu jsou dobrý 0w-40? na sibiř? nebo nějaký auta si to přejou a proč? díky

[Pitris]

Pro motor mají výhodu při startu v mrazech. A čím větší mráz, tím větší výhoda v rychlosti natlakování celého olejového systému a zaolejování celého motoru. Ale tento olej je méněviskózní i po startu - ve fázi ohřevu motoru, a to je zase "lepčí" pro "lehčí" chod motoru: A jsme u eko - o několik "mikrogramů" nižší emise. A na druhou stranu tím že je "40" je vysoce teplotně zatížitelný. Díky tomu je použitelný v opravdu velkém rozsahu teplot a tím musí být při jeho výrobě použit kvalitní syntetický základový olej.
A proto že tato SAE je určena taky pro jízdy se studeným motorem, většina těchto olejů má vysoké TBN pro ochranu motoru před kyselinami a nejsou ACEA C3.

[Misojogi]

Ale tento olej je méněviskózní i po startu - ve fázi ohřevu motoru, a to je zase "lepčí" pro "lehčí" chod motoru:

toto by malo byt citit hlavne pri jazde na kratke trasy kedze olej je dostatocne viskozny uz pri relativne chladnom motore
lenze ako pozeram tie tabulky tak viskozita pri 40 stupnoch pre 5W40 a 0W40 je prakticky rovnaka (vacsie rozdiely su medzi jednotlivymi druhmi olejov ako medzi jednou a druhou skupinou)
ale mozno je rozdiel pri teplotach nizsich ako 40
A rovnako je to aj s teplotou tuhnutia niektore 0W40 maju horsi bod tuhnutia ako niektore 5W40

takze prestavam verit tomuto udaju (ale mozno priebeh viskozity od teploty je iny)

[Pitris]

....by malo byt citit hlavne pri jazde na kratke trasy kedze olej je dostatocne viskozny uz pri relativne chladnom motore....

Na průměrné spotřebě paliva nepoznáš rozdíl mezi 5w40 a 0w40.

....niektore 0W40 maju horsi bod tuhnutia ako niektore 5W40

Teplota tuhnutí není totéž co bod čerpatelnosti.

[bloke]

je to možné

od Shi » pon říj 23, 2017 14:12
Podle IR spektra z Ruska v Manolu bylo těch esterů zatraceně málo, konkrétně tak málo, že na spektru skoro nebyly estery k nalezení. Aby to nebylo žalovatelné, tak tam nějaké estery určitě jsou, ale v takto slabém množství se dost možná najdou i v tom Ravenolu a Elfu, protože se často používají jako nosné médium pro aditiva.
Taky v Mannolu nebyly žádné další obvyklé kovové protiotěrové přísady (molybden nebo bor), takže buď tam jsou nějaká pokročila organická aditiva, nebo tam (a to je podle mě velmi pravděpodobné) nejsou vůbec. ...

post151739.html?sid=3593a295bbc11a0e798 ... f3#p151739

pozeram tabulku
je tam Mannol ester ale dolu nema uvedene ze je to esterovy ale len HC a PAO
moze byt ze sa olej vola esterovy a nie je tam ziaden ester ? - teda ze vyrobca zavadza?

[Misojogi]

bloke
pozeram odkaz co si dal a vyuera to ze najlepsi asi bude Mobile 1FS, ja som pouzival Mobile 1 new Life, ale mannol mi pripadal lepsi (mozno som mal fejk, kupoval som to cez heureku)

nasiel som ze

MOBIL 1 New Life sa premenoval na MOBIL 1 FS 0W-40

[lengy60]

Pro motor mají výhodu při startu v mrazech. A čím větší mráz, tím větší výhoda v rychlosti natlakování celého olejového systému a zaolejování celého motoru. Ale tento olej je méněviskózní i po startu - ve fázi ohřevu motoru, a to je zase "lepčí" pro "lehčí" chod motoru: A jsme u eko - o několik "mikrogramů" nižší emise. A na druhou stranu tím že je "40" je vysoce teplotně zatížitelný. Díky tomu je použitelný v opravdu velkém rozsahu teplot a tím musí být při jeho výrobě použit kvalitní syntetický základový olej.
A proto že tato SAE je určena taky pro jízdy se studeným motorem, většina těchto olejů má vysoké TBN pro ochranu motoru před kyselinami a nejsou ACEA C3.

Ale to víš že jsou oleje 0W-40 C3 a ne,že ne.

[Pitris]

Ale to víš že to vím Proto jsem napsal, že:
většina těchto olejů. Vidíš tam to "většina"
Ale 0w40 C3 je už tak trošku ekopaskvil....

[lengy60]

Tak to pardón,myslel jsem,že to je jen k TBN. Ale jinak u mě ta nulka byla znát po startu i při vysokých teplotách.Při srovnání s olejem 5W-40 motor ztichl po pár otáčkách.

[Misojogi]

A proto že tato SAE je určena taky pro jízdy se studeným motorem, většina těchto olejů má vysoké TBN pro ochranu motoru před kyselinami

TBN 10-15 naozaj celkom potesi

[pepoh]

mna by zaujimalo velmi; z coho su robene antiwear,tbn aditiva pre acea c oleje.
tipujem ze to uz nebude klasika zddp a podobne zinkosirne-organofosfaty. (lebo dfp , kat)

[Pitris]

A proto že tato SAE je určena taky pro jízdy se studeným motorem, většina těchto olejů má vysoké TBN pro ochranu motoru před kyselinami

TBN 10-15 naozaj celkom potesi

Jeden parametr dobrý olej nedělá a nic se nemá přehánět. Takto vysoké TBN tam kde je potřeba - ano. Při mrazivých startech a často studeném motoru. Ale pokud málo startů a delší jízdy, tak "vopatrně". Čeho je moc, toho je příliš.... TBN 10 - 11 mg KOH/g je u těchto olejů tak akorát.