Oleje.cz

 

olej pro staré naftové terénní vozy

Fórum o automobilových mazivech

Moderátoři: Pitris, Demo

olej pro staré naftové terénní vozy

Příspěvekod ToyTom » pon zář 13, 2021 9:00

Zdravím, hledal jsem v diskuzích a nenašel a proto založím ještě jedno téma. Jaký olej je vhodný pro pracovní pickup. Jedná se o mazdu b2500/ford ranger. Většinou člověk takové auto nemá na běžné ježdění ale na práci (farma/les/tahání vleků...atd.) Je to motor 2,5 TD od fordu. Rok 2004 najeto 190 tis.

Od zastoupení značky a pár jiných majitelů těchto vozů jsem dostal doporučení dávat 10w40. Předpokládám správně že takové auto i při práci nedosáhne takovou teplotu oleje jako normální benzínovej osobák na dálnici? Zase tedy uvažuji že ester, PAO = chyba?
Toyota Avensis 1,8 vvti 95 kw 2008 - olej zatím nevím
Toyota Avensis 2,0 D4D 81 kw 2002 - Valvoline Max Life 10w40
Mazda B2500 2,5 TD 80 kw 2004 - olej zatím nevím
ToyTom
 
Příspěvky: 23
Registrován: čtv zář 09, 2021 12:36

Re: olej pro staré naftové terénní vozy

Příspěvekod Pitris » pon zář 13, 2021 10:32

Když nebude moc mrazivých startů, dá se v pohodě 10w40. A měnit po roce, i když najedeš třeba jen 5 tkm. A velmi dobré v této SAE jsou třeba Ravenol TSI, Eni-i-sint, Repsol Multivalvulas, Yacco VX 500, Motul 6100+ nebo Valvoline SynPower / MaxLife.
Anebo pak Millers EE, ale ten je cenově výš.
Ovšem zvládnul by to i Mogul GX-FE.

A "občas" bych vyměnil olej i převodovkách.
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan.

Zima: Ravenol SSL 0w40, Hankook W330 Winter i*cept evo3
Léto: Ravenol VST 5w40, Vredestein Ultrac Satin
Převodovka: Ravenol MTF-2 75w80

Obrázek
Uživatelský avatar
Pitris
Site Admin
 
Příspěvky: 25610
Registrován: úte čer 24, 2008 18:00
Bydliště: Brno

Re: olej pro staré naftové terénní vozy

Příspěvekod Colommbo » úte zář 14, 2021 9:39

ToyTom píše:...Předpokládám správně že takové auto i při práci nedosáhne takovou teplotu oleje jako normální benzínovej osobák na dálnici?...

Ahoj! Vidíš to, já bych naopak předpokládal, že při takové práci se může olej zahřát víc, než při běžném provozu na silnicích... A viskozita 10W40 by se mi taky zamlouvala a zase - Valvoline MaxLife 10W40... :D
P.S. Jo, už jedu pryč... :mrgreen:
Naposledy upravil Colommbo dne úte zář 14, 2021 20:09, celkově upraveno 1
W124 E320 Coupé R6 162kW 1994, Valvoline MaxLife 5W40, Denso IK16TT
Uživatelský avatar
Colommbo
 
Příspěvky: 8509
Registrován: pon led 23, 2012 20:46
Bydliště: Záboří nad Labem

Re: olej pro staré naftové terénní vozy

Příspěvekod ToyTom » úte zář 14, 2021 19:59

No já se vám přiznám že jsem se plácl přes kapsu a pořídil millers ee s esterama a to jen proto že si představuji že když auto stojí tak jsou tam nalepené v motoru a chrání.....nevím co tam bylo dříve za olej tak jsem přibral engine flush od millers který by měl být s olejem kompatibilní......a doufám že motoru neuškodím.
Toyota Avensis 1,8 vvti 95 kw 2008 - olej zatím nevím
Toyota Avensis 2,0 D4D 81 kw 2002 - Valvoline Max Life 10w40
Mazda B2500 2,5 TD 80 kw 2004 - olej zatím nevím
ToyTom
 
Příspěvky: 23
Registrován: čtv zář 09, 2021 12:36

Re: olej pro staré naftové terénní vozy

Příspěvekod tonny » stř zář 15, 2021 3:23

Udělal jsi správně, ten engine flush https://www.millersoils.cz/engine-flush se dává se před použitím řady EE do starého oleje aby šetrně vyčistil vnitřek motoru a nano mohlo efektivněji fungovat (vytváří efekt kuličkového ložiska na styčných plochách), přičemž zbytek čistidla po výměně oleje je neškodný pro motor, ve smyslu že se nemusí ještě proplachovat.
Já s tím olejem jsem velmi spokojen (EE 10W-40). :wink:
Ford Explorer 1998 V6 4.0 lpg, MO EE 10W-40 ATF MaxLife
Toyota Corolla Verso 2006 1,8 Shell HU 5W-40 Castrol Syntrans 75W-90
Toyota Sienna 2007 V6 3,5 Penrite Racing 10W-40 ATF MaxLife
Uživatelský avatar
tonny
 
Příspěvky: 2058
Registrován: pon úno 29, 2016 13:40
Bydliště: Břeclav

Re: olej pro staré naftové terénní vozy

Příspěvekod pepoh » stř zář 15, 2021 6:22

Colommbo píše:Ahoj! Vidíš to, já bych naopak předpokládal, že při takové práci se může olej zahřát víc, než při běžném provozu na silnicích...

:wink:
LPG grill 60kW Obrázek Obrázek 8100 X-CESS 5W-40 Obrázek VST 5W40
Uživatelský avatar
pepoh
 
Příspěvky: 2495
Registrován: sob črc 29, 2017 10:06

Re: olej pro staré naftové terénní vozy

Příspěvekod ToyTom » stř zář 15, 2021 8:07

S tím zahřátím jsem to předpokládal že auto sice tahá, hrabe atd ale při nižších otáčkách, pomalu, na redukci a je to nafta většího objemu....ale možná si to představuji jak hurvínek válku
Toyota Avensis 1,8 vvti 95 kw 2008 - olej zatím nevím
Toyota Avensis 2,0 D4D 81 kw 2002 - Valvoline Max Life 10w40
Mazda B2500 2,5 TD 80 kw 2004 - olej zatím nevím
ToyTom
 
Příspěvky: 23
Registrován: čtv zář 09, 2021 12:36

Re: olej pro staré naftové terénní vozy

Příspěvekod Pitris » stř zář 15, 2021 8:59

ToyTom píše:No já se vám přiznám že jsem se plácl přes kapsu a pořídil millers ee s esterama....

EE Performance? Když je to SAE 5w40 nebo 10w40, tak :wink: i když (jak jsem Ti psal vedle ve vlákně) je to zbytečné. Gut, ale zbytečné bo to motor nevyužije a při včasné výměně svou práci udělá i levnější olej.
A ten Engine Flush? Millers je kvalitka, a přiznám se :) že jsem si ho koupil s jejich aditivem Petrol Power Ecomax do benzinu taky (obé v akci za 588,-).
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan.

Zima: Ravenol SSL 0w40, Hankook W330 Winter i*cept evo3
Léto: Ravenol VST 5w40, Vredestein Ultrac Satin
Převodovka: Ravenol MTF-2 75w80

Obrázek
Uživatelský avatar
Pitris
Site Admin
 
Příspěvky: 25610
Registrován: úte čer 24, 2008 18:00
Bydliště: Brno

Re: olej pro staré naftové terénní vozy

Příspěvekod Colommbo » stř zář 15, 2021 9:38

tonny píše:...a nano mohlo efektivněji fungovat (vytváří efekt kuličkového ložiska na styčných plochách)...

Jak to může vytvářet efekt kuličkovýho ložiska, když to ani není vidět - to mi vysvětli, Toníku... :D
W124 E320 Coupé R6 162kW 1994, Valvoline MaxLife 5W40, Denso IK16TT
Uživatelský avatar
Colommbo
 
Příspěvky: 8509
Registrován: pon led 23, 2012 20:46
Bydliště: Záboří nad Labem

Re: olej pro staré naftové terénní vozy

Příspěvekod pepoh » stř zář 15, 2021 11:53

radsej ako kukat na obsah esteru, by som sa zameral na organicky wolfram.
z toho je lepsia hitparada. najprv preplach, do spinaveho motoru e-e.
totiz aj olejovi vcas-menici hlasi "cernidlo" po pouziti preplachu, asi to fakt funguje.
LPG grill 60kW Obrázek Obrázek 8100 X-CESS 5W-40 Obrázek VST 5W40
Uživatelský avatar
pepoh
 
Příspěvky: 2495
Registrován: sob črc 29, 2017 10:06


Zpět na Automobilová maziva

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 návštevníků