Olej Mondeo 2.0 TDCI 103kw,16v PSA

[bjukemen]

na!! ja som bol v tom ze nas potesis a prezradis ako merias teplotu oleja

[spellcross]

Zdravím,
chtěl bych se zeptat proč na mondeo XQBA z roku 2008 je olej (třeba podle castrol selectoru, podle autokelly, a i jinde) olej A5.

1) Myslel jsem si doteď, že to auto má DPF. Pokud by mělo, byl by lepší C (3) ?! ale oil selectory nabízí jenom A5.
2) K čemu to chce olej A5 když má menší olejovej film než A3? To mi nejde do hlavy. (myslel jsem si, že menší film > horší pro motor)

Nabízí to 5W-30, podle me je lepší 5W-40. Jinak tomu auto lehce píská turbo, už asi 3 roky. Proto by podle mě byla lepší 5W-40 s vetšim filmem.

Díky

[BigBang]

bo ekologie...

[spellcross]

bo ekologie...

prosím víc to rozvěď - tedy menší film je vždycky nahovno jenom to jakoby mín žere a emituje?

a liqui moly selector nabízí jak olej A5B5 tak i A1B1, tomu už vůbec nerozumim

https://products.liqui-moly.com/olyslag ... 9e7bcac066

[Pitris]

Tak B5 je "lepší" B1. Ve smyslu toho že B1 pevný interval výměny, B5 prodloužený. Jenomže drtivá většina B5 má tak jako B1 sníženou HTHS.
Z hlediska ochrany motoru při vyšších teplotách je lepší (ve smyslu lepší) B3/C3 - normální HTHS.
A pokud máš DPF měl by tam být olej s ACEA C3.
Dal bych 5w40 a měnil po 10-ti tkm nebo co rok.

[spellcross]

Dal bych 5w40 a měnil po 10-ti tkm nebo co rok.

Souhlasím, měníme po 10tkm.

Tak B5 je "lepší" B1. Ve smyslu toho že B1 pevný interval výměny, B5 prodloužený. Jenomže drtivá většina B5 má tak jako B1 sníženou HTHS.
Z hlediska ochrany motoru při vyšších teplotách je lepší (ve smyslu lepší) B3/C3 - normální HTHS.
A pokud máš DPF měl by tam být olej s ACEA C3.
Dal bych 5w40 a měnil po 10-ti tkm nebo co rok.

Co znamená B3/C3 (tím lomítkem myslíš nebo?)

Co jsem tak viděl tak olej bývá A3/B3 nebo potom jenom C3 když je DPF - nebo to chápu špatně?

[Pitris]

Ano. B3 nebo C3. A chápeš to dobře.
Když zůstanu u nafty, tak B1 nebo B5 (nebo C2) jsou se sníženou HTHS - lehčí běh motoru, slabší olejový film. Na krátké jízdy budiž, ale při delších může olej zřidnout moc a hrozí trhání toho filmu. A tím dřív a čím víc najeto....

[spellcross]

Ano. B3 nebo C3. A chápeš to dobře.

děkuji.

tedy sníženej film je vždycky na škodu?

[Pitris]

Vždycky ne. Ale při zátěži - ať už v létě tepelné, nebo třeba výkonové a při již jetějším motoru je vhodnější normální HTHS....

[spellcross]

a dát tam 10W-40 by mohlo nečemu vadit?

[Pitris]

Když by nebyl DPF (protože mezi oleji pro osobáky nejsou s 10w a C3), a nebude moc mrazivých startů a krátkých jízd, tak jde i 10w40.

[lefort]

Pokud vím, tak tyhle motory byly výhradně s DPF.

[Pitris]

Proto to upozornění "Když by nebyl DPF".... A i v těch vyhledávačích bývají chyby. Viz A5 pro TDI

[lefort]

Jarku to nebylo na tebe, ale spíš na tazatele. Jinak moc nevím, čím by byl 10W40 v TD výrazně prospěšnější než 5W.

[spellcross]

Jarku to nebylo na tebe, ale spíš na tazatele. Jinak moc nevím, čím by byl 10W40 v TD výrazně prospěšnější než 5W.

starší věci s vůlí mají dle mě radši hustější oleje. Ikdyž tohle je spíš otázky víry než technických listů.

Ještě mě zajímá, jestli když ten ford chce A5 - sice malej film ale asi full saps. Když tam dám c3, který je lepší pro filtr, tak to bude mid nebo low saps... nebude to vadit???