Olej do Hyundai I30 1,4 80KW r.v. 12/2011

[tonny]

Myslim ze pre marketing je to super ak si to tam daju lebo to uz nieje obyc olej ale nano.

Vidím, že máš osobní zkušenost.
Jsou tu i experti, kteří si sami svůj olej zušlechtí a jsou také spokojeni. https://www.autoprofishop.cz/autoprofi- ... na-motoru/

Ako tu uz bolo x krat napisane dolezity je spravny interval vymeny.

S tím lze jen souhlasit, pokud tím myslíš včasnou výměnu ne jen výrobcem doporučenou.

[Martin0912]

Takže interval výměny 2x ročně jak píše Pitris ( na jaře a na podzim?), s olejem jsem uvažoval také Yacco FAP 1000 5w40, ale ten musím platit i s dopravou, Millers EE bez a tam už ten rozdíl je minimální. Kromě toho jsem ho koupil už do Focusu 3, takže by pro mě byl jednodušší 1 olej do 2 aut.

Nano je dražší v 5l balení o 120kc oproti XF Longlife například a to už je minimální rozdíl, tak to vyzkouším a uvidím. Jinak s MO mam už dobrou zkušenost v minulosti s 5w30 EE.
Díky

[tonny]

Já si počkám na akce černých pátků, kde u escape6 bývá třetí zdarma na MO.

[Martin0912]

Díky za info, tu firmu jsem neznal.Teď jsem objednal MO, tak dám vědět jak to šlape po výměně.

Jo a mám zkrátit 1. interval výměny po přechodu z té 5w30 na 5w40 třeba na 5tkm, nebo jak mám postupovat?

[rosso]

Jak píše tonny. Když byla akce na Escape6, tak jedno 5l balení MO EE 10W40 vyšlo na krásných 702,-

[Colommbo]

...mám zkrátit 1. interval výměny po přechodu z té 5w30 na 5w40 třeba na 5tkm, nebo jak mám postupovat?

Není třeba.

[Pitris]

....a mám zkrátit 1. interval výměny po přechodu z té 5w30 na 5w40 třeba na 5tkm, nebo jak mám postupovat?

Vylít starý a nalít nový. Zkrátit první interval můžeš, ale pokud si minulý olej nepřejížděl a měnil si DO 15-ti tkm, není nutno. Je ale fakt že výměnou oleje po 5-ti tkm NIC nepokazíš, naopak - motoru to pomůže. A pokud by si chtěl být pintlich, můžeš 5w30 v říjnu a 5w40 v dubnu....
Jen si pohlídej to C3

[Martin0912]

Jak se o to táta staral netuším, ale dává se dohromady po úrazu, tak ho s autem vůbec nechci zatěžovat, raději mu to pak tedy vyměním ještě po kratším nájezdu. Moc děkuji všem za rady, dám pak zpětnou vazbu .

[shalibaba]

tonny: doufám, že se pak ozveš, až akce bude. Zpravidla bývá i na aditiva. Díky.

[tonny]

O akci se dozvídám tady, jsou někteří rychlejší.

Jinak při přechodu na nano MO doporučuje vyčistit motor https://www.millersoils.cz/engine-flush

Jo, ten efekt začíná po pár set kilometrech a vydrží tak do 8tkm, při těchto km mám předpis od výrobce a měním (většinou dříve kvůli lpg). Nový olej s nano opět zabere.

[Martin0912]

Taky dám vědět až mi pošlou upozornění.

[Martin0912]

Zkrátit první interval můžeš, ale pokud si minulý olej nepřejížděl a měnil si DO 15-ti tkm, není nutno.

No tak táta tam lil nějaký obyč. 5w30 ( víc nevím), měnil to jeho automechanik celou dobu od nového auta zhruba po intervalu 20-25tkm... . A to jezdí ještě denně delší trasy 25-60km.
Takže jsem ještě narychlo koupil na výplach nejlevnější olej od Elfu 5w40 co měli na prodejně ( měním to zítra), akorát je to A3,auto má DPF a k tomu mám právě dotaz - pokud to po vylití staré břečky projedu na třeba 20-40km na pročištění ( na volnoběhu to počítám díky nízké teplotě nebude mít takový účinek), neuškodí to tomu motoru nějak? Nebo to mám jen protáhnout na volnoběh než tam dám Milera 5w40 C3?

Díky

[Shi]

Nechal bych ho tam klidne 1000km, at ma sanci vycist co vycistit dokaze.
A3B4 nevadi, pokud totiz motor nezere olej, tak A3/B4 nema jak poskodit DPF.

[Pitris]

Aspoň že při těch dlouhých intervalech výměn byly delší jízdy. Ale jak napsal kolega klidně tisíc km nechat ať se motor pročistí, ta "chvilka" filtru neuškodí.