Olej do 2T moto Honda NSR 125 r

[Smarky]

Dobrý den, chtěl bych se zeptat jaký olej do motorky Honda NSR 125r. Chtěl bych tam nějaký kvalitni olej je mi nějak jedno cena hlavně aby byl kvalitní. Zatím se rozhoduju mezi
Castrol Power 1 Racing 2T 1 l
Castrol 2T 1 l
jsou tyto oleje doporučovaný a vhodný pro tento typ motorky? nebo máte jiný?
předem děkuji za jakoukoli pomoc.

[Brembo]

išiel by som do Castrol Power 1 Racing 2T,alebo
http://www.millersoils.cz/oleje-taktni-motory
https://www.motul.com/cz/cs/products/80 ... -racing--2
https://www.motul.com/cz/cs/products/710-2t--2
http://www.liqui-moly.cz/moto-quad-kart ... t-194.html
http://www.liqui-moly.cz/moto-quad-kart ... -1582.html
http://obchod.top-oil.cz/detail1195/mot ... rs-extreme
http://obchod.top-oil.cz/katalog/zbozi/ ... =16&OK.y=8
Shell ADVANCE Ultra 2
a je ich samozrejme ešte viac. Všetky sem nie je možné uviest.

[Pitris]

to Smarky: Lze TAKY, ale není jenom Kastról....
http://www.oleje.cz/p/valvoline-synpower-2t-1-l--19791
http://www.oleje.cz/p/repsol-moto-compe ... 1-l--17519
http://www.eshop-rychle.cz/bezo/eshop/3 ... JASO-FC-1L
https://dufy.cz/motorovy-olej-ravenol-v ... ynth-2t-1l
https://www.znackoveoleje.cz/Yacco-KVX- ... -d1786.htm
https://www.znackoveoleje.cz/Yacco-MVX- ... -d1750.htm
https://www.znackoveoleje.cz/Yacco-MVX- ... -d2084.htm
https://www.znackoveoleje.cz/Motorex-FO ... 1l-d13.htm
https://www.znackoveoleje.cz/Mobil-1-Ra ... -d1344.htm
https://www.znackoveoleje.cz/Repsol-Mot ... -d1172.htm

[Durex]

Já se jen zeptám. Mícháš sám a nebo máš zapojený přimazávání? jaký je způsob jízdy. Normál a nebo z toho máš něco poladěnýho na okruh? I když to by sis asi nevybral NSR,ale spíš Mito nebo RS ...

Osobně sem pro Motul 710. Motul 800 je v případě hondy NSR házení perel sviním

A nebo bych byl pro Denicol S 2 COMPETITION - ale ten je nepředředěný a NENÍ určený pro oddělené mazání. Jen pro přímé míchání do nádrže s benzínem ...

[Durex]

A ještě doplním,že pro tento motor budou všechny syntetické oleje API TC/JASO FC-FD ok. Pokud mícháš,tak poměr 1:50. Pořádně to ohřej - dokud nebude na provozní teplotě,tak nejezdi přes 7000 ot. Nebo to hvízdneš.

Na celkovou životnost to bude mít ten největší vliv. Pak taky záleží,kdy a jak byla dělaná generálka a jak jsou na tom vůle na klice a jak dobře byl udělanej nicasil. Je taky dobrý občas si zkontrolovat svíčku ohledně bohatosti a udělat decarbonizaci výfuku a přívěry. Ta taky stojí za zkouknutí,že je ok …

Jinak je fajn,že pořád se najde někdo,koho baví se trápit s 2T 125 (nemyslím to špatně. jen neznám nikoho,kdo by to min 1x nezadřel ). Ta jízda za to stojí A kdo zvládne dobře jezdit na ostrý 125 2T,tak ten pak zvládne jakoukoliv motorku. To je můj názor.

[Smarky]

Durex.. nemíchám sám je to připojený.

[Durex]

No vím,že je to nepohodlný a blbě to u pumpy vypadá,ale já sem pro odpojení a přímé míchání. Říkám to jako ten,co má na ostrých 2T najeto cca 60 000 km a má za sebou 3x kousnutí v plných otáčkách. Z toho jednou kvůli čerpadlu. Dále sem několik generálek dělal ...