Olej CDI

[BigBang]

Počkat, počkat. To jako jezdíš do práce nafťákem s DPF 5 km tam a zpátky? Přesně na takovej provoz by byl 100x vhodnější Prius ženy z vedlejšího tématu...

[Zdena]

Předsedo, ale já jsem právě takový babral a vše koumám, proto by mi pomohlo právě vysvětlení z Tvojí strany, abych to pochopil (hledal jsem ale nenašel) a neboj, určitě se z toho nepo...
Navíc, kdo jiný by odpověděl než osoba tvého "olejového" formátu.
Připadlo mi, že u toho valvoline nějakou dobu trvalo, než se ten olej trochu rozemlel, on už to tady někdy někdo psal, jestli to byl Pandora, nevím.

Nevím, která hodnota je lepší pro něco současně negativní pro něco.

Protože třeba taková Q8 formula M 5w-40
má kin 40 78
kin 100 13,4
vindex 173
při -30 6400
bod tuhnutí -36
bod vzplanutí 203

Tak až budeš mít chuť, tak prosím odpověz.

Děkuji.

Aby jsi mne pochopil: posledně jsem měl v práci opravovat potěry v garážích a tak jsem to koumal, až jsem to vykoumal (cena, čas, doba vytvrdnutí, dostupnost), opravil jsem to speciální směsí, kterou se opravují i letiště a nájezd aut byl možný do 1 hodiny. To jsem prostě já.
Chci, aby vše stálo za to a měl pro to důvody. Proto bych se rád dozvěděl více o těch parametrech.

[Zdena]

Počkat, počkat. To jako jezdíš do práce nafťákem s DPF 5 km tam a zpátky? Přesně na takovej provoz by byl 100x vhodnější Prius ženy z vedlejšího tématu...

Rozumím, ale Prius (vesmírné vozidlo) je ženy, není tam popelník a mám raději SUV (nemusím řešit obrubníky), navíc v mým mám věci do práce. Ona i na mateřské jezdí s malým do různých kroužků a když ne, tak někam jinam a taky by raději chtěla v budoucnu znovu třeba hybrida, ale SUV.

Sice jsem s tím Priusem jezdil půl roku, když jsem měl minulé auto po totalce a řešilo se další, ale tak je to bráno: MB je můj a Prius je její a tak jezdíme.

[Pandora]

Nemuzu mluvit za Pitrise, ale SAE 5w40 ma parametry, ktery ten olej musi splnovat (CCS viskozita, cerpatelnost, rozpeti viskozniho indexu).
Takze nejake enormni rozdily necekej a v technickem listu neni vse detailne rozepsano (napr. zmena viskotity na teplote, vztah mezi tekutosti a viskoznosti).
Ale muzes se obratit na vyrobce, at ti poskytne blizsi informace (v tomto je zlate Paramo, ktere ma vlastni vyvoj oleju:-))

[Pitris]

Nemuzu mluvit za Pitrise....

Ale můžeš. Já už tady (a v několika SZ) Zdenovi napsal vše co potřeba, a víc psát už asi nebudu ! A ani už vlastně nemám co. Ono už ani není co....
Jen mě trošku udivuje že někdo kdo tu ještě před čtyřmi měsíci vehementně obhajoval do osobáku náklaďákovou 10w40, teď hledá (úplně zbytečně) nepostřehnutelné rozdíly v pro krátké popojížďky s turbodieselem daleko vhodnějších olejích 5w40. Není nejlepší olej, ale je dost olejů vhodných !
A jinak odpovědi na Tvé otázky najdeš např. zde: http://www.oleje.cz/obsah/komentare_odborniku

[abc]

Čtení pro Zdenu: https://automix.cars.cz/zivot-ridice/vi ... -internetu
Nic ve zlým.

[rousini]

Když tomu rozumíš anebo máš štěstí a koupíš dobrou naftovou ojetinu, tak nemusíš řešit nic z výše uvedeného. Pokles hodnoty, resp návratnost navýšené ceny nafťáku zaplatil někdo jiný a pokud s tím najezíš třeba jen 5 kkm ročně, tak i riziko drahých oprav odsouváš na pozdější dobu/ následného majitele. A ty jejich TSI? Vždyť to jsou průsery, kvůli kterým jsem radši vzal odladěnou naftu.

Pokud tu bude za chvíli přetlak dieselů z "D", poněvadž oni jsou uvědomělí a věří svaté pravdě PR branže, tak si nějakej do foroty do stodoly ještě koupím

[BigBang]

Ale no tak, „druhá“ generace TSI (EA211) už problémy netrpí...

[rousini]

Jestli jsem dobře googlil, tak přišla v r. 2010. Rok poté jsem zrovna pořizoval auto a nemíním být beta tester. A co odstranili, rozvody nebo žravost oleje ?

[BigBang]

Rozvody má EA211 řemenem a olej taky už nežerou, to byla výsost zejména 1.8 TSI. Nicméně byly v autech až od r 2012

[Pandora]

Nyni uz se EA 211 TSI 1,2 nedelaji. Jsou nahrazeny 1,0 TSI.

[BigBang]

Ale stále jde o EA211

[Akem]

Zdravím,

trošičku to oživím. Mám C220 bluetec, 125kW, dovoz z německa, kde ve značkovém servise dávali olej se specifikací 229.52, u nás sem poptal 2x servis Mercedes a v každém mi nabídli jinou specifikaci a ani jednou to nebyla 229.52

u Žižáka 228.51
Mercedes stodůlky 229.51

mám si trvat na tom, že tam chci 229.52?

Nikde sem nenašel porovnání těchto olejů.

Předem děkuji a zdravím
Petr

[skodovkar]

A nebo si kup vlastní
https://www.oleje.cz/vyhledavani/?x=0&y ... r_by=shoda
a nechej si to vyměnit jinde. Určitě to vyjde i levněji.
V příručce k vozidlu by snad mělo být přesně napsáno, co tam patři. A poctivě měnit ať Méďa slouží co nejdéle.

[Pitris]

228 je pro náklaďáky
229 je pro osobáky
A když za pětkou jednička, tak je pro DPF.