Motorky a o motorkách všeobecně

[rousini]

Čekám na dodání Maxxisek a mezitím mě napadlo koupit i nové duše. Trochu lítám v palcových rozměrech duší a ještě víc ve značení ventilků.
Nedaří se mi vygooglit rozdíl mezi TR4 a TR6. Našel jsem samostatně prodejný ventil TR6 a u něj bylo udáno průměr 7,5mm což je shodné se současným namontovaným. Ale možná TR4 má stejný průměr a liší se něčím jiným...

Taky nerozumím palcovým rozměrům duší, kdy do pneu 100/90 je doporučovaná 3,25-3,50
a do 130/90......5,00-5,10. Hlavně mě mate, že ten druhý rozměr podle palcovýho značení, které používá většina prodejců nikde není a já si převodní tabulkou jejíž konkrétní rozměry jsem tady uvedl nejsem vůbec jist. Díky pokud mi to někdo dovede upřesnit.

[Pitris]

A tam / to nejsou bezdušovky

[rousini]

Gumy jo, ale ráfky asi ne . Stažený manuál hovoří o ráfcích s duší...

Ještě doplním rozměry ráfků:
2,50" x 18"
3,50" x 16"

[Pitris]

Tak to teda čučím a ty duše nevím
Ale Jan rytíř z Říkova bude vědět

[Durex]

Rytíř z Říkova bojoval s Germány a i se zemí vycházejícího slunce. Proto posílá zprávu holubem až nyní

Podle mě v tom moc ležíš. Třeba co se ventilků týká,tak poláci to značí zase úplně jinak. A tím nemyslím Poláky z Brna Ty rozměry duší jsou standard a běžně k sehnání. Radím ti,nech si to udělat v pneuservisu a oni ti tam duši dají. Já osobně moc nerad přezouvám dušový pneu. A to zrovna mám jednu dušovou potvoru doma. A jako naschvál potřebuje pneu s dost tvrdou patkou,která je bezdušová,takže opravdu chuťovka

[rousini]

Svého holubáře z šatů oškubej a v kleci po tři dny a noci očím poddaných nech ulpěti. A za jeho prostořekost navíc jen krmi holubí do jeho útrob dovol vpraviti .

V servisu mi to chlápek přezuje, ale řekl abych si duši dodal sám. Motorky přezouvá jen jako bokovku a sortiment duší nedrží...
Těch různých ventilků jsem si všiml náhodně a když nevím, co to znamená, tak nechci kupovat a doma řešit, že se třeba nedostanu do otvoru v ráfku...

[Pedro]

Ventilek do otvoru v rafku si radeji nestrkej.
Zkusil jsem to a skoncil na chire...

[Durex]

A tak si ho má nechat kde? Jinak abych tedy i poradil,tak rytíř ví. Rozdíl mezi TR4 a TR6 není ve ventilku jako takovém. Průměr i délka je stejná. Liší se pouze ve velikosti zavulkanizované plochy.

Tedy u předku koupíš TR4 a zadek bude už TR6 a nebo i TR4. Oboje ti tam půjdou ...

[rousini]

Jo rozumím, ten talířek kde se to napojuje

[Durex]

přesně tak

[Bramborak3]

Jen taková vsuvka...Sice mě to už netrápí, protože jde moto pryč..Ale. Yamaha R1 litrový vykon 186 koní...V manualu , že se ma měnit olej po 10 tis km a oil filtr po 20ti....Ja teda udělal olej a filtr po roce a 1 měsíci a cca 4150km. Jako dříve u každé moto co jsem měl. Toto jsou podle mě intervaly, které ten motor musí popravit. .Co vy na to? Nebo když se udělá oil filtr po 8 tis km, bude pruser ? Když se bude olej měnit po 4 tis. Protože s tim filtrem to ma většina japoncu v manualu. Ten filtr ma lepší filtraci, protože ma uz něco za sebou ?

[Colommbo]

O výměně filtru ob jednu výměnu náplně se tu, myslím, už někde psalo dřív a nejen u japonců, nic nového pod sluncem a asi to tak funguje.

[Bramborak3]

U aut to asi určitě neplatí...tam je motor poměrně o dost větší, tudíž vzniká vice bordelu a kov mini šupinek..d Navíc se mění olej později...
Ja jen jestli se to nepojebe...když se tam oil filtr nechá a po 4-5 tis udělá olej a vymění se filtr až po dalších 4 tis. I tak se interval 2x zkrátí. Nejde Tady vubec o peníze...kn oil, nebo hiflo filtro Rc stoji 250kc...To se neřeší. Ale zajímá mě jestli ten filtr nefunguje naopak lip, když ma něco za sebou.
Ja musim R1 pustit do světa, kvuli zakladu na hypoteku co musim vysolit na ruku...

[Pitris]

Nevím. Já teda posledně při výměně oleje filtr neměnil. Bylo to tam rok a půl, ale jen asi 1500 km.
10 tkm oilfiltr na 4T moto asi dá, ale 20 tkm mě na to že se v oleji 'koupe' i spojka a kolečka v převodovce zdá MOC

[Hombre]

Olej vyměněn po 6 tisících, v pátek vyrážím na čtrnáct dnů směr Korsika. Mašinu jsem naglančil,ale po těch deštěch je zase zasraná, pojedu tak,na pucování již dlabu.