mot.olej Toyota Auris 1.6 Valvematic 97Kw

[Shi]

Pán od Millers oil se ani náznakem nevyjadřuje k problematice vyčerpání TBN. Studie provedená na autech z pražského servisu, který tedy jezdila na česká bezsirnatá paliva a používala oleje C3 ukázala, že pouze u cca dvou z dvaceti aut došlo k včasné výměně oleje. Ve všech ostatních případech byla alkalická rezerva oleje vyčerpána.

Navíc pepoh má naprostou pravdu s problémem, kdy alkalickou rezervu zajišťují hořčíková aditiva. Článek, který jsem na toto četl ukazoval přímou souvislost s vyčerpáním alkalické rezervy a vzrůstem kovů v oleji a kde jinde by se tam kovy (v daném případě šlo o olovo) braly, než jako opotřebení nějaké komponenty motoru.

Na oleji Mobil 1 ESP 5w30 je vidět, že některé C3 oleje mohou mít hodnotu TBN celkem rozumnou (nad 8 mg KOH/l), ovšem třeba zrovna Millers XF LONGLIFE 5w30 deklaruje u tohoto C3 oleje TBN nižší než 7 mg, což mi zrovna nesedí s názvem Longlife. U jiného C3 oleje se Millers dostává nad 7 mgKOH.
Slušné oleje A3 mají TBN kolem 10 mg, takže chemicky chrání motor podstatně déle, dokonce se dá říct, že skoro o polovinu déle, což mi přijde jako dost podstatný rozdíl.

[puko]

Pozrel som na oilclub.de co odporucaju pretieto motory. Vsetci sa tam zhodli na 5w30 v C3 kvoli katu. Takze tazko si vybrat. Ja s 0-40 by som bol zabanovany

[krstr]

Ten Mobil1 ESP 5W-30 mi tiez odporucilo priamo cez Mobil oil finder, preto som sa cudoval, ze by to bola az taka chujovina. Asi to bude potom kvoli tomu katalyzatoru. Ale, ci A3 katu ublizi o tolko viac, aby sa oplatilo dat C3 kvoli tomu, resp. ci C3 moze zas ublizit motoru o to viac aby sa oplatilo radsej A3:DDDD.
Akoze Toyota priamo v navode vobec nespecifuje normu ACEA ale len API SL...Takze ked to neriesia oni, tak kludne asi tu A3:).

[Jerry3]

Přesně tak!

[Shi]

Pokud olej ve výraznějším množství neproniká do spalovací komory, tak olej nemůže ničit katalyzátor a je tak úplně jedno, jestli je A3 nebo C3. Navíc ochranu katalyzátoru už měla za cíl API SM a API SN to nezhoršila, tzn. ideálem je podle mě olej s ACEA A3/B4 deklarující současně API SN. Takových olejů v 5w- 30 bohužel zase tak moc není, ale najdou se.

A když už olej C3, tak radši nějaký, který má celkem vysoké TBN - já jsem ze zoufalství nad mizernou nabídkou olejů 5w-30 s ACEA A3 a současně plnící API SN před rokem šáhl po Mobil 1 ESP 5w-30, který je C3, ale má slušnou hodnotu TBN a rozbory ukazují slušné složení.

[jarson1]

ktože to robí toyota oleje? Niekto tu uvadzal , že Mobil. Aby to nakoniec nebolo to iste.

[Shi]

Toyota, stejně jako každá jiná automobilka, si oleje nechává vyrábět podle své specifikace u kohokoliv, kdo zrovna nabídne dobrou cenu. A jako každá velká automobilka má na stejnou věc více než jednoho dodavatele.

[pepoh]

Pokud olej ve výraznějším množství neproniká do spalovací komory, tak olej nemůže ničit katalyzátor a je tak úplně jedno, jestli je A3 nebo C3. Navíc ochranu katalyzátoru už měla za cíl API SM a API SN to nezhoršila, tzn. ideálem je podle mě olej s ACEA A3/B4 deklarující současně API SN. Takových olejů v 5w- 30 bohužel zase tak moc není, ale najdou se.

A když už olej C3, tak radši nějaký, který má celkem vysoké TBN - já jsem ze zoufalství nad mizernou nabídkou olejů 5w-30 s ACEA A3 a současně plnící API SN před rokem šáhl po Mobil 1 ESP 5w-30, který je C3, ale má slušnou hodnotu TBN a rozbory ukazují slušné složení.

kedze tu mame eko terorizmus, motory bezia na mastne vody, a vyrobci hovoria ze zranie oleja je normal... tak si myslim ze tlak na acea C do vsetkeho, je jasny.
no a nove benziny maju dpf/gpf... takze uz je uplne vymalovane...

[Pitris]

Pokračující debata je tady: auta-made-in-japan-vs-evropa-tvrdohlavo ... -3053.html

[swejzi]

Mohu do tohoto motoru s klidným svědomím použít konkrétně olej Mobil Super 3000 XE 5W-30? Eshopy uvádějí i normu ACEA A3, na nádobě je uvedeno jen C3. Děkuji

[Pitris]

Použít ho můžeš, ovšem pro benziňák je vhodnější olej A3 - bez C3.
Olej C3 je určen hlavně pro naftu s DPF....

[swejzi]

Díky za odpověď. Pak jsem našel ještě Castrol GTX A3/B4 5W-40, splňující normu API SM. Může být? Přiznám se, že mám trochu problém najít olej, co by byl 5W30 ACEA A3 a splňoval normu SL, SM.

[puko]

Shell helix ultra 5w30, valvoline synpower 5w30, ravenol hcl 5w30....

[Pitris]

Shell Helix Ultra a Valvoline SynPower je i v 5w40, od Ravenolu 5w40 VSI nebo VST. A měnit po/do 10-ti tkm u krátkých jízd, a nebo do max.15-ti tkm u delších klidných.
Castrol bych já nedal, a raději SN nebo SL než SM. A v podstatě je jedno jestli 5w30 nebo 5w40.

[swejzi]

Vzal jsem tedy nakonec Shell helix ultra 5w40. Díky za pomoc.