murko píše:Dobrý deň chcem sa spýtať možem tento olej CFS 5w40 NT+ NANODRIVE používať aj na bežne jazdenie ? lebo je v popise písane že skôr na pretekarske účeli. Jedná sa o motor 2.0tsi 169kW
Mám ho na léto v Catusu 1.2 PureTech 81 kW a motor si jen ševelí,zvlášť při cestách na jih nebo fofru po dálnici.
a ešte otázočka je kvalitnejšie tento CFS 5w40 NT+ NANODRIVE v porovnani s mobil1 fs 0w40 ? aký rozdiel je v týchto olejoch keď ho chcem použiť v tom motore 2.0tsi. Oplati sa investovať do toho millersu ? viem že ten mobil je viac eko olej už ale aj tak je velmo kvalitný ale je zrovnatelný zas z tym CFS 5w40 NT+ NANODRIVE ? či millers je dalej omnoho kvalitativne ?
ĎAKUJEM za odpovede
Milers CFS NT+ je výkonnější a základový olej má i kvalitnější než Mobil1 FS.
Ale jestli je to dvakrát tolik (jako cena), to asi ne.... Ten Mobil1 je taky kvalitní olej.
Ovšem pro motor je lepší olej za "stovku" měněný po 10-ti tkm, než tam nechat olej za "dvě stovky" 20 tkm....
Pitris píše:Milers CFS NT+ je výkonnější a základový olej má i kvalitnější než Mobil1 FS.
Ale jestli je to dvakrát tolik (jako cena), to asi ne.... Ten Mobil1 je taky kvalitní olej.
Ovšem pro motor je lepší olej za "stovku" měněný po 10-ti tkm, než tam nechat olej za "dvě stovky" 20 tkm....
Myslím, že tazatel to nemyslel tak, že by dvakrát tak drahý olej nechával v motoru dvakrát tak dlouho. Řekl bych, že se samozřejmě bude jednat u obou o výměnu ve stejném intervalu.....
Já se taky nehádám Chci jen varovat - bo vím že někteří počítají, že když drahý olej, že tam můźe zůstat 30 tkm
Jasně že pokud to CFS-ko dá na 10 tkm, motor si bude jenom vrnět
čo, resp. aké zmeny (prípadne až citeľné zmeny) sa s CFS NT udejú po 8tkm posúdiť nemôžem/neviem.. totiž dlhšie ako 8-9tkm som ho v motore nikdy nenechal a do tej doby sa chová ako nová nezdegradovaná náplň. (krátke trasy pod 15km na 1 štart, ale prakticky vôbec nejazdím)
zrejme pri častom poskakovaní mestom a krátkych trasách s neplno zahriatým motorom.. prípadne opačný pól: pri neustále ostrej jazde "do červeného-brzda" s intenzívnym vyšším teplotným a tlakovým zaťažovaním motora/oleja,.. by tie zmeny mali byť postrehnuteľné aj podstatne skôr (odhadujem tak 4-5tkm..) to by už ale použitie tejto kategórie "nano" olejov bolo podľa mňa ekonomicky dosť neefektívne v súvislosti s tým aké benefity poskytujú.. to už radšej niečo lacnejšie ale v podobnej kategórii PAO-Ester olejov (Ravenol, Yacco a pod.)
kornel píše:....niečo lacnejšie ale v podobnej kategórii PAO-Ester olejov (Ravenol, Yacco a pod.)
Já, pokud bych tedy nehledal (sice) TOP CFS-ko (ale za 500 peněz litr), tak za asi půlku ceny (téměř) stejně kvalitní Yacco Galaxie 5w30, 5w50, nebo Ravenol RSE 10w50, které jsou taktéž PAO+ester
Já ho měl v motoru cca 8.000 km a nepozoroval jsem nic,ale třeba nemám tak vyvinutý pozorovací talent.Nicméně po výměně oleje(byť předepsaný Total) bylo oživení znát,ale zase se zvýšila hlučnost,která u MO nebyla.Tak jako tak,v dubnu do motoru půjde opět MO.Příští rok možná zkusím Yacco Galaxie 5W-40.
Na stránkách Millerů píšou v "listárni":
"Millers Oils:
Dobrý den, profesionálně sestavený olej 5w30 s normou 504.00/507.00 musí obsahovat jistou část PAO (Polyalfaolefiny) jako základový olej."
Edit:
Původně jsem tam měl odkaz na e-shop Madoil s 1 l balením Q8 formula VX 5W30, který ale nějak blbě fungoval. Tak jsem tam dal 4 l, ale to nefunguje taky. A když jsem hledal na Pemě, tak jsem zjistil, že ti to tam mají https://www.oleje-pema.cz/motorovy-olej ... 69979.html
Opel Astra Caravan F 1,4 16V 66 kW - MO CFS 10W50 NT Peugeot 607 2,7 HDi 24V 150 kW - Mobil 1 ESP Formula 5W30 (alt. Yacco LUBE DE 5W30, MO EE LL 5W30)
Mě to taky přijde jako ne zcela dobře formulované - firemní normou definovaný základový olej
Některé oleje VW 504/507 mohou být (s) PAO, jiné třeba ne....
Pak ale dle nabídky Pemy je Q8 FVX 5W30 za necelých 700,-/4 l vzhledem obsahu PAO bombastický produkt.
Opel Astra Caravan F 1,4 16V 66 kW - MO CFS 10W50 NT Peugeot 607 2,7 HDi 24V 150 kW - Mobil 1 ESP Formula 5W30 (alt. Yacco LUBE DE 5W30, MO EE LL 5W30)
Chci jen varovat - bo vím že někteří počítají, že když drahý olej, že tam můźe zůstat 30 tkm 
