LPG - od ktorej spoločnosti tankujete?

[Jerry3]

Známá si na mně kdysi vydyndala odprodej ojetiny. Byla nadšená z toho, jak to jezdí (Galant 2,0), ale vadilo jí, že po Praze se nedostane pod 8 litrů. Tak to navzdory mému varování nechala za 35 tis. Kč přestavět na plyn (za auto mi dala 90, nechal jsem jí ho pod cenou). Jezdila s tím necelý rok a byla furt nas.aná, jak to nejede. Pak ho navzdory souhrnné finanční ztrátě prodala. Jinak řečeno, dobré auto, které by ještě dlouho bez problémů jezdilo, za drahý peníz zprznila a ta zbytečná investice se jí nikdy nevrátila.

Osobně si myslím, že tohle platí pro většinu dodatečných přestaveb.

[pepoh]

mala si kupit mestske auto, ked beha len po meste.

ak je system nastaveny spravne, clovek nemoze spoznat prepnutie paliva.
je to o dielni, mnoho montaznikov nevie poriadne urobit plyn a sa vyhovaraju ze je chyba v aute samotnom.
nakoniec situaciu zachrani az navsteva kvalitnej dielne. a tych je strasne malo.

[Misojogi]

az navsteva kvalitnej dielne. a tych je strasne malo.

ake kvalitne odporucas v Bratislave a okoli do 100km?
alebo ako zistim ci je kvalitna?

[pepoh]

osobne ti neodporucim ziadnu, pretoze moje auto od novoty ma plyn, nemam problemy.
ja som sa inspiroval informaciami na https://forum.autobazar.eu , registrovany tam nie som.
navstevuje to tam aj niekolko automechanikov a servisakov lpg.
tam som cital info o lacnom plyne ako "zarobil" na velke problemy- to ma vystrasilo tak, ze hocikde tankovat nebudem. idem na istotu

[Jerry3]

Ano, když plyn, tak nejlépe od novoty, tedy nikoli dodatečnou přestavbu.

[Fahrer]

Pitris : Jj, nevyplatí. Víceméně jsem s plynem jenom laškoval, protože jsem přístupen novým věcem a uvažoval o vyzkoušení. Omezení kolem, cena vestavby a další mě k tomu stejně nepustily. Osobně mám pocit, že spousta lidí jde do plynu aniž by si uvědomovala, že často se jim ten plyn ani nezaplatí.

[Pitris]

A ani nevyplatí, bo tohle....

Omezení kolem, cena vestavby a další....

si hodně lidí neuvědomí

[tonny]

Ano, když plyn, tak nejlépe od novoty, tedy nikoli dodatečnou přestavbu.

Prodejce Hyundai Brno si nechal u Outraty udělat najednou asi 30 nových vozů i30. To je také od novoty.

Vždy se musí přemýšlet kolik se s tím najede ročně, jestli je na to motor vhodný a jestli s tím budu omezován (např. nádrž zmenšující kufr, vjezd do podzemních garáží). A není mechanik jako mechanik.

Já mám nádrž pod autem místo rezervy, najedu lehce přes 20tkm ročně s průměrnou spotřebou 16,5l lpg / 15l Ba. Návratnost byla do 1 roku. Zatím žádný problém, nepoznám rozdíl na co jedu.

[NOVON]

A ani nevyplatí, bo tohle....

Omezení kolem, cena vestavby a další....

si hodně lidí neuvědomí

Tak je snad rozdil,kdyz clovek najede,dejme tomu,25 tis km rocne na benzin nebo na plyn.Jednoduche počty.

[Jerry3]

Prodejce Hyundai Brno si nechal u Outraty udělat najednou asi 30 nových vozů i30. To je také od novoty.

Já to myslel jinak, tohle je totiž opět jen dodatečná přestavba.

Tak tedy ještě jednou, snad už lépe: výrobcem dodávaná, s autem homologovaná bi-fuel varianta. A proč? Inu proto, že pak jsou v samotném motoru obvykle i trochu jiná střeva.

[Jerry3]

mala si kupit mestske auto, ked beha len po meste.

Byla to moje dobrá kámoška, nedávno mi bohužel umřela na rakovinu. V autech se vyznala jak žádná ženská a nejezdila jen po městě, třebaže ho potřebovala na jízdy za zákaznicemi (byla špičkovou kadeřnicí). A auto chtěla ode mě, resp. po mně. Moc dobře věděla, proč.

[Fahrer]

NOVON: To rozhodně. Já mluvím o lidech, kteří ročně najedou 10t. km a řičí radostí, že mají auto na plyn.

[Misojogi]

ročně najedou 10t. km a řičí radostí, že mají auto na plyn.

ten pocit ze kolko usetrim na kazdom kilometri je na nezaplatenie

[Pitris]

Ano. Dnes ušetřím korunu. Co na tom že včera/zítra zaplatím dvě

[tonny]

Já to myslel jinak, tohle je totiž opět jen dodatečná přestavba.

Já tomu rozuměl, jen jsem si rýpnul. Přestavba za určitých podmínek ale také dává smysl.