Jaký top olej 5W30 a3/b4 pro 1,8 VVTI Toyota?

[jerome]

Vyzerá to na paranoju Máš jednoduchý atmosférický motor,ktorý vyžaduje hlavne včasnú výmenu oleja a nie to aby si sa škrabkal na hlave čo bude v kanistru naozaj naliate. Aj keby tam bol C3 ktorého sa obávaš môžem ťa uistiť,že sa motoru nič nestane Takže objednávaj. A keby že ozaj nemôžeš stále kľudne spávať tak si kuk vedľajšie vlákno kde sa spomínajú ďaľšie značky olejov 5W30 ACEA A3

[ToyTom]

Ano je to paranoia to uznávám ale obecně je 5w40 lepší nebo horší varianta? A teď neberu značku.

[Mirec 29]

Všeobecne je lepšie nefajčiť, nechlastať a stravovať sa relatívne zdravo
Čo sa týka tvojej otázky ? Tiež je všeobecná.
Takže nie všeobecne ale konkrétne pre tvoj motor zober už nejakú 5w30 a uvidíš...ak nebude treba počas intervalu dolievať sae 40 ti netreba.
Všeobecne ? Pre japončíka nezmyselná sae jak 30 tak 40 (s hths 3.5 a viac) záleží však od stavu motora a preto je treba niečo skúsiť a uvidíš. Skúšal by som však od spodu nahor a nikdy nie naopak

[Pitris]

Jestli dáš SHU 5w30 A3 nebo 5w40 A3 je v našich podmínkách v podstatě jedno. Ta 5w30 je trošku střihově stabilnější, 5w40 zase o něco málo teplotně zatížitelnější ale její viskozita provozem ke konci intervalu klesá ke "třicítce". Když však měníš po 10-ti tkm, toto řešit nemusíš.
Jinak co jde o Shell a já tak mě nesedí Shell ČR a jejich prezentace paliv; a s jednou jejich čerpačkou jsem měl blbou zkušenost.

[Pitris]

to Mirec: A aká viskozita všeobecne je pre japončíka zmyselná

[Mirec 29]

Čo máš uvedené v múdrej knižke ? Mám na mysli spodnú hranicu...
Ak to komukoľvek z nejakého dôvodu nevonia môže poskočiť o "stupeň" hore...to mne dáva zmysel... čo my naopak nedáva zmysel je liať sae 40 všade lebo je to tak "zvykom"

[jerome]

SAE ..W40 je vhodná v našej klíme práveže do veľkého množstva motorov. Mne zas neni po chuti tvoja logika,že skúsim do 11 ročného auta s 170.000 km na hrbe 0W20 po 10eur/l čo to povie ...

[abc]

tvoja logika,že skúsim do 11 ročného auta s 170.000 km

[rousini]

Tomu motoru viskozita 40 nijak ublížit nemůže. Nakonec viskozita se stanovuje podle klimatických podmínek a ti hloubavější dají koeficient způsobu provozu.
Pokud jsi z teplých krajů, tak klidně 10W-40. Olej na rozdíl od vody z nádobí ničemu neškodí.

[ToyTom]

Kdyby šla 5w40 dal bych ravenol vst nebo vsi a nebo yacco vx 1000

na druhou stranu nejspíše udělám to že teď když mám auto nové tak dám levnou 5w30 a za pár tisíc km vyleju a dám znovu olej nový.

[ToyTom]

Ještě jsem našel toto....to jste nezmiňovali

https://www.repsol-oil.cz/elite-common- ... odukt/132/

píšou pro valvematic

[Mirec 29]

SAE ..W40 je vhodná v našej klíme práveže do veľkého množstva motorov.

Presne o tomto to je...v našej klíme...a aká klíma je v USA či Japonsku že tam dlhé roky jazdia na "vodu"

Mne zas neni po chuti tvoja logika,že skúsim do 11 ročného auta s 170.000 km na hrbe 0W20 po 10eur/l čo to povie ...

A toto s tým úzko súvisí... ľudia sú zvyknutý na niečo a nedokážu sa od toho odpútať nebudeme obmedzený a nevyberajme olej podľa veku či počtu najazdených km ale podľa stavu

[Mirec 29]

Tomu motoru viskozita 40 nijak ublížit nemůže. Nakonec viskozita se stanovuje podle klimatických podmínek a ti hloubavější dají koeficient způsobu provozu.
Pokud jsi z teplých krajů, tak klidně 10W-40. Olej na rozdíl od vody z nádobí ničemu neškodí.

Ublížiť môže... minimálne motor zas*ať už som písal prečo a nie raz...a ak si niekto povie že ublížiť nemôže tak by si mal položiť otázku a pomôže niečomu ?

[Pitris]

to ToyTom: Osobně řadím Repsol na úroveň třeba Shellu Ultra.

[Pitris]

....ľudia sú zvyknutý na niečo a nedokážu sa od toho odpútať nebudeme obmedzený a nevyberajme olej podľa veku či počtu najazdených km ale podľa stavu

A podle čeho jiného olej, resp. SAE vybrat Podle vzoru čím nižší SAE, tím líp

A takže podle Tebe třeba Mobil1 0w40 FS s ještě normálním balíčkem aditiv a poctivým množstvím ZDDP zase*e motor
Ne, my se neshodneme....
A zeptám se Tě mimo téma: proč motorky nemají oleje se sníženou HTHS