Jaký olej Sprinter 315cdi dpf

[bjukemen]

Zaujimave ze priamo mercedes predpisuje do tohoto motora olej pre nakladiaky hoci je to identicky motor s tym co je v celej rade osobakov c a e rady.. Dal by som tam klasicku 10w-40ku 229.3

[roxtidy]

akorat 229.3 je pro auta bez DPF. Kdyz uz, tak 229.31

[bjukemen]

isteze je bez DPF, vsak 229.31 hadam ani niet vo viskozite 10w-40 a dpf ku sa nic nestane s full saps olejom je to iba mytus

[roxtidy]

ok, jaky tedy bude rozdil mezi temi oleji Valvoline co jsem uvedl? resp vim, ze ani jednim chybu neudelam, ale preci jen...

[bjukemen]

Daj mst bud 30 alebo 40 ten xl III ma velmi nizke tbn ja osobne by som dal tu 5w-40ku

[roxtidy]

u toho Yacco hodnotu TBN neudavaji ani v ofiko data sheetu....nevis kde zjistit?

[Pitris]

5w40 klidně. Ale s C3 - má to DPF. A s MB229.51
Je jedno co dáš za značku, důležitější je správně zvolený interval výměn. Ale to už tady bolo....

[roxtidy]

C3 mají všechny.
Valvoline SynPower MST C3 5W-40 vs Yacco Lube M 5W-30

[bjukemen]

Nemozes porovnavat dve viskozity yacco neuvadza TBN ale to je u neho pri vacsine olejov, neviem ci sa nemaju cim chvalit alebo preco to je tak no ta 5w30ka bude mat teoreticky zakladovy olej inej skupiny teda kvalitnejsi.. Takze vyber je na tebe

[roxtidy]

tak vyber padl jen na oleje Valvoline, takze ted k jakemu se priklonit?

MST C3 5W-30
Kinematická viskozita mm²/s 72
Kinematická viskozita mm²/s 12,3
Dynamická viskozita mPa.s <6200
TBN mgKOH/g 7
Sulfátový popel
Hustota kg/m3 0,852
Bod vzplanutí (COC) ° C 234
Bod tuhnutí ° C -42
Viskozní index 170


MSC C3 5W-40
Kinematická viskozita mm²/s 85
Kinematická viskozita mm²/s 14
Dynamická viskozita mPa.s <6200
TBN mgKOH/g 7,8
Sulfátový popel
Hustota kg/m3 0,852
Bod vzplanutí (COC) ° C 232
Bod tuhnutí ° C -45
Viskozní index 170

[rtsax]

citujem guru Pitrisa
"Ono dneska je u motorů v dobré kondici celkem jedno, jestli při NESNÍŽENÉ HTHS viskozitě zvolíš SAE 5w30 nebo 5w40. Jejich vlastnosti se prolínají a 5w40 bude na teplo lepší v první půlce intervalu výměny, a 5w30 spíš v té druhé....
Pro motor je v těchto letních teplotách důležitá u oleje normální HTHS "

[roxtidy]

HTHS u nich vyrobce neuvadi ale...

[rtsax]

Ak su c3 Tak vraj maju normalu HTHS najmenej 3,5

[roxtidy]

okey, tak k cemu se tedy priklonit? TBN?

[rtsax]

HTHs je nemene TBN sa meni
Co som si vsimol tak oleje C3 nemavaju vysoke TBN takze si asi moc nevyberes .
Hore v prispevkoch mas tabulky tam si to pokukaj .
hodnota TBN - vyssí lepsie (hlavne pri castych studenych jazdach).
citujem
TBN "Značí odolnost oleje vůči kyselinám vznikajících v motoru nespáleným palivem i zkondenzovanou vlhkostí, a déle chrání vnitřek motoru před korozí
nizke TBN - pri castych startoch bude i 10 000 km na vymenu dost."