Jaké auto?

[Pedro]

Aaaa, Jiriku. Dzentlmen vs...
Budu buric vzdy.
Byl jsem na revizi zranění z moto a mam POVOLENO se hejbat.
Toz po 5ti letech zas behani, a hlavne muzu padat na jednu stranu těla, na zinenku pri vojenském kurzu chytání paraganu.

[tonny]

Sice jsem s Camry 2,4 XV30 rv 2002 ujel zatím asi 500km, chtěl bych třeba i pro Jirku popsat dojmy. S Omegou jsem jel jen kdysi, tuším motor 2,1 ale už nepamatuji přesně, nevlastnil jsem ho. Měl jsem Renault 20TL 1,7L a pro mne asi nejluxusnější auto, co jsem vlastnil. Prostě pojízdný obývák, jak se o Renaultech tradovalo.

Co jsem četl o Camry recenze, tak vlastně vše sedí. Pro mne velice pohodlná jízda, krásně se řídí, lehoučce, lokty v přesný poloze podloženy, příjemný pro řízení na delší cesty i po okrskách, docela rejd pro zaparkování, otáčení. Výborně brzdí, řekl bych že dost pomáhá posilovač ale je v nich cit, spokojenost. Motor dostatečný výkon, vadí mi na něm takový jadrný zvuk, který bych očekával spíše u sportovního vozu. Měl by být úsporný, zatím jsem ještě nedotankovával, předpokládám jako 1,0 TSI na dálnici v limitu. Co mi dále vadí tak při jízdě po D2, kde je místy ještě hrbatý beton, velký hluk od náprav přenášející se do kabiny. Když to někde v recenzích bylo napsáno, nečekal jsem až tolik. Na rovných asfaltkách už perfektní ticho, jen s pro mne nežádoucím projevem motoru. U V6 už má být ticho, bohužel mne odradil jen čtyřstupňový automat. Nejel jsem s ním, jen takový můj neopodstatněný názor. Pro fandy Octávek, má to velký kufr, asi jako Superb ale trochu širší. Interiér jednoduchý, neurazí, poplatný době. Líbí se mi jednoduchá velká ovládací tlačítka v dosahu. Celkově spokojenost až na ten projev motoru. Ceny ND normální, není co řešit. Trochu jsem se zalekl velkých a silných kotoučů, hmotnější jak u Explorera. Jsou tam 100tkm a vypadají jako nově vyměněné.

Přesto když přesednu do Explorera, je mi jasné, že najede u mne více kilometrů. Tak nějak po všech stránkách mi více vyhovuje. Má více nedostatků, pro mne nepodstatných.

Camry určitě nebude moje poslední auto ale připadá mi, že jdu správným směrem.

[abc]

VAG je fakt nebezpečná firma Klíčovou novinku VW trápí masivní problémy, místo ježdění jen stojí na parkovišti https://www.autoforum.cz/predstaveni/kl ... -internetu

[Jerry3]

Hlavně by mne zajímalo, co se v mezidobí stane s těmi akumulátory...

[Pedro]

Tonny-
Přečetl jsem to peclive. Urcite to neni, Carmy, pro Jirku.
Toy az na vyjimky, neni jich malo, ma kary ucelove a to snad v kazde kategorii.
Jenze jim, mimo vyjimky, chybi to, to,...
Muzu ji hanet v tomto směru. Mam treti vlastni a v praci jich prevezl desitky.

Jo az se svezes v predpred posledním V8 Landu, posmaknes si.
Ale ma zizen. To jo.

Jinak V6 Camry jo. Asi ten pred Tvym. Vzadu uzke svetla. Vezl jsem jen jednu a chlapik ji měl z USA.
Preondil ji na manual.

[pepoh]

VAG je fakt nebezpečná firma Klíčovou novinku VW trápí masivní problémy, místo ježdění jen stojí na parkovišti https://www.autoforum.cz/predstaveni/kl ... -internetu

v problémech se sladěním softwaru vozu. ID.3 je totiž jedním z prvních dvou vozů značky, který je neustále připojen na internet,

nestaci ze mobily spionuju, este aj auto musi

[tonny]

Pedro, Land Rover - Range Rover V8 bude určitě dobré svezení po všech směrech. Není to ale auto pro mne, dost drahé na údržbu i na provoz. Říká se o nich, že potřebuješ dvě, jedno jezdí a druhé je v servisu.

Camry jsem chtěl vždy zkusit, má dobré recenze po celém světě, jen v Evropě se málo prodává. Prostě byla potřeba něco na chvilku, vzal jsem tohle za pár peněz. Do V6 bych šel ale jak jsem psal, nezdál se mi jen 4st. automat a spotřeba by byla už přes 10l. Uvidím, mám ji chvilku.

Začínám se zajímat o Accord 7g 2,4, uvažuje o ní syn tak ať vím, na co se připravit. Určitě to bude téma u Třech čertů v lednu. Zatím Avensis jezdí a vyhovuje, nechci do něj již zbytečně vrážet, neboť se udržuje koroze a vyvařovat to nechci (i když toho moc není), možná jen vyměním, pokud seženu z vrakáče stejnou barvu, alespoň PP blatník. Odsloužil si u nás asi 220tkm, spokojenost.

[Pitris]

....Začínám se zajímat o Accord 7g 2,4....

Pohlídat (ne)korozi lemů zadních blatníků a dveří dole zevnitř, čepy na př. nápravě, funkčnost klimatizace, a pokud tomu buď bejvalej dával (super motor - projev téměř jak V6, ale chce točit - 7300 ) nebo tak přes 250 tkm, tak zkontrolovat poloosy, homoklouby, spojku a spotřebu oleje. Na ten ale motor zas není náročný - stačí API SL / ACEA A3 Jinak po faceliftu v roce 2006 i palubní PC.

Já do té "dvačtverky" půjdu během tak dvou let taky, ale do té novější.

[Pedro]

Tonny-
myslel jsem Lenda V8 Toyota.
Ty anglicky rozhodně neeee. Skutecne to neni spolehlivy stroj. Par jejich majitelu se mi k tomu tak vyjadrilo.
Ze nechteli konfekci Tuareg, X6, Volvo. A ze to asi vymění.

[tonny]

Jo, jakože Toyota Land Cruser V8. Toho koupil asi před třemi léty kolega myslivec, ještě jsem se v něm nevez. To je ale jiná liga, na ni nemám. Ale i ten anglán jede a je pohodlnej.
Kdysi jsem pořád pásl po LC120 4,2TD, nějaký devadesátý roky.

[pepoh]

na temu lspi
https://www.enginebuildermag.com/2017/1 ... tions-gdi/

[Jerry3]

Jenom jsem to zběžně prolétl a rovnou konstatuji, že jde o naprostý nesmysl.

[pepoh]

pise ze kusky karbonu zmiesane s olejom a benzinom sa pri vysokom tlaku zachovaju ako nafta (nizke oktan cislo). pripomenulo mi to toto https://www.youtube.com/watch?v=SkWJdWGdgaM


https://www.motor.com/magazine-summary/ ... -ignition/

[tonny]

Jirko, barva bude opět černá? Fialová s doplňky v barvě vozu by nevadila?
http://i.pinimg.com/originals/65/ea/15/ ... fc6340.jpg

[Pedro]

Znam ho dost dlouho na to, ze bych si tipl...
Doplnky by hnal bicem pryc. A barvu auta, no buzik ani zenska neni. Tak by fia, ruzovku a dobrovolne bilou, nedal.