Jaké auto?

[Jerry3]

Vždyť já vím, že zrovna ty to víš. Jenže popíračů je tu dnes víc než dost.

[Pitris]

A kdyby jen popíračů.... Oni se budou i hádat a trvat na tom, že černá je vlastně bílá

[kornel]

ja si idem radšej zajazdiť... vychutnať otáčky podporené boostom a VTECom parádne počasie

[skodovkar]

A kdyby jen popíračů.... Oni se budou i hádat a trvat na tom, že černá je vlastně bílá

Já tu tvou černou a bílou vidím jako šedou (když už jsi začal s barvami)

[Pitris]

Šedá je Ostrava.... A jak jsem začal, tak s tebou už končím. Nemám tolik trpělivosti jako Jerry ti tady stále něco dokazovat....
A snad už ani nechci, bo je to zbytečné

[Misojogi]

typicke politicke riesenie: zdanit, zdanit a ked to nepomaha tak zdanit este viac
https://www.novinky.cz/auto/clanek/tvrd ... k-40299416

I samotný princip zdanění podle emisní normy má svá úskalí, jak ukazují např. starší měření německé Federální agentury pro životní prostředí (Umweltbundesamt, UBA). Ta v minulosti prováděla výzkum na vznětových motorech několika automobilek z různých koncernů. Zjistila, že vznětové motory plnící normu Euro 3 ve skutečném provozu v průměru vypouští méně oxidů dusíku, které jsou prokazatelně karcinogenní, než motory plnící normu Euro 5.

[Misojogi]

https://www.novinky.cz/auto/clanek/takh ... rech-15278
koupili ojetou Octavii 1,9 TDI v přepočtu za 5800 Kč.
Spolu s mechanikem tedy rozebrali motor, aby zjistili, jak vypadá zevnitř. Co našli, je vážně překvapilo.Odhad proběhu jen podle vačkové hřídele zní na zhruba 225 tisíc kilometrů.Opotřebování válců je minimální, a dokonce na nich je ještě vidět honování z výroby – to jsou ty jemné křížové linky na stěnách válců. „Pokud chcete auto, které vám vydrží celý život, hledejte starou dieselovou Škodu,”
Jak je možné, že je motor v takovémto stavu po necelých 700 tisících kilometrech? „Pravidelné servisování a správný olej,” odpovídá specialista bez váhání.

[skodovkar]

To už tu bylo, je tam k vidění minisérie z testování a renovace.

[pepoh]

pobavilo ze v nemecku stare chrochty musia byt srotovane, alebo dodatocne namontovane scr-mocufka.
jadro vtipu je ze funguje iba v rozmedzi teplot- za dobreho pocasia... nekup to
https://www.challenges.fr/automobile/ac ... res_649061

[jerome]

Chlapi Fiat Croma 2009 jazdil s tým niekto ? Vyzerá to na auto s o trochu vyšším posedom ako klasické osobáky. Je tomu tak,alebo zdanie klame ? Dík

[radekk]

Je. Taloši tomu říkají velký hatchback. Nízký spodek, sedadla výš. Dobře se do toho leze.

[pepoh]

moze mi niekto vysvetlit velke kridla na predokolkach a bov ventil na dizloch?
lebo vacsiu tuzing kktinu som nevidel.

[Jerry3]

moze mi niekto vysvetlit velke kridla na predokolkach...

Za směrovou stabilitu vozu odpovídá zadní náprava.

[pepoh]

sice pravda, ale nadmerny pritlak na nehnanej naprave bude na skodu veci. (cumak hore)
tlacit dolu zadok, ked asi vacsi zmysel je tlacit dolu predok. kridlo viem pochopit na zadokolke/4*4.
mne to pripada skor ako modny pozostatok z istych americkych filmov +hlucne laufy vesnickych pretekarov..

[Jerry3]

sice pravda, ale nadmerny pritlak na nehnanej naprave bude na skodu veci. (cumak hore)

Tak to žiješ v omylu, ono totiž záleží na celkové aerodynamice vozu. A měl jsem auta, kde se čumák ve vysokých rychlostech zvedal (jak píšeš), ale i taková, kde klesal. Krásně to bylo znát zejména v noci, na dosvitu tlumených světel.