Jaké auto?

[Libor]

PavelRS:
V práci máme dohromady 6 Fabií I s motory 1.4 16V. Pominu-li, že se na každém z těch aut na střídačku několikrát do roka rozsvití žlutý symbol "check engine" a často se tak musí nastavovat hodnoty škrtící klapky, není těm autům nic, jen servis. Olej 10W40 se mění 1× ročně, nebo co 15.000 km, auta jezdí převážně přískoky po městě, střídá se na nich 22 lidí, nešetří je. Úbytky oleje v motoru nijak zvlášť kupodivu netrpí. Proběh od 170.000 do 220.000 km. Celkem to jde. Pomaličku je, vzhledem ke stáří, nahrazují Octávkami.

[NOVON]

Omlouvám se, že jsem Vás obtěžoval.

Kašli na ně..Pokud opravdu fabku do 40,tak Junior s 1.4 MPI.
PS: A teď uvidíš tu "palbu".

[abc]

PavelRS
A co Honda Jazz ?

[Jerry3]

Je to zbytečné, Pavlovi totiž naskočilo schémátko: mohu si dovolit kupovat budgetové věci za prémiové ceny, přece na to mám.

[Jerry3]

A Novon pro změnu trpí adorací technické zaostalosti. V tom smyslu, že vždy doporučuje jen to, co bylo zaostalé, už když to přišlo jako "novinka" na trh.

[lefort]

Jardo, já myslím že to byl pokus o flame, protože takovou "radu" snad nikdo nemůže myslet vážně.
Edit: jinak se za takovou cenu dá koupit třeba i AR 147. Lepší radu tam asi nemám...

[Pitris]

....ale pochopme,fanda znacky. Pitrise taky do Ochcavky nedokopes...

No a pochopme i NOVONA: Nebudou Škodofky - nebude mít práci
A já si nedávno "vyzkoušel" Rapida. Děkuji NECHCI. A Ochcavka je jen větší NECHCI To není auto, to je žebřiňák

[VAG]

PavelRS tchán má Haťapku. Běžné provozní náklady a za pakatel Ty rady jako Jazz a AR jsou k smíchu Tedy když nemáš kam dávat peníze tak jo

[Brembo]

Rapida by som nechcel ani zadarmo. Je to vačšie ako Fobia,interiér oskalpovaný-Dacia vyzerá zvnutra oproti Rapidovi ako limuzína vyššej triedy. Všetko z tvrdého plastu,snažili sa to zamaskovat elektronikou na palubnej doske.

[bloke]

Pavel má rýchle auto, toto chcel ako "obyčajné" do mesta a na nákupy (cena a vek orientačne jasné), preto som mu zatipoval, čo som zatipoval ako jeden vhodný model s dvoma motormi (nia ešte dve výkonovo vyššie 1.6, ani najnižší 1.0) s overene nízkymi prevádzkovými nákladmi, ak nehladá kombi tak Fabia má od neho i menší kufor a ako 50 kW je komótna.
Samozrejme sa dajú nájsť aj iní vhodní kandidáti, Jazz je však obvykle drahý, AR si nie som istý zacielením... a tiež to vyzerá, že je na 100% rozhodnutý pre osvedčenú českú značku.

[Jerry3]

PavelRS tchán má Haťapku. Běžné provozní náklady a za pakatel Ty rady jako Jazz a AR jsou k smíchu Tedy když nemáš kam dávat peníze tak jo

Toto je projev sebemrskacstvi (s omluvou za absenci diakritiky).

[Jezevcik]

Ty rady jako Jazz a AR jsou k smíchu Tedy když nemáš kam dávat peníze tak jo

Co je na Jazzu tak strašně poruchového?

[Libor]

To jsou zase anti japan řeči Jazz 1G trápí spíše lokální koroze, než fatální poruchy, jako třeba VAGíny

[lefort]

PavelRS tchán má Haťapku. Běžné provozní náklady a za pakatel Ty rady jako Jazz a AR jsou k smíchu Tedy když nemáš kam dávat peníze tak jo

Musíš koupit něco od koncernu! To jsou přece ty nejvíc nejlepší auta, říkal Pepa s Frantou v hospodě! Alfy se strašně serou a Japonci zas hnijou, ty fakt nebrat!
Takhle nějak to bylo? Řídil jsi, nebo aspoň jel s nějakým zmíněným autem? Jsou dvě možnosti, 1) nejel a věříš Pepovi s Frantou, 2) jel a Tvé rozpoznávací schopnosti jsou na tak nízké úrovni, že nepoznáš rozdíl několika tříd.
Trefil jsem to?

[Pedro]

Kucii,v klidu. Pavel se ptal na motorizaci Fabky. Je to ,,skodovkar,,. Co na tom,ze znacna cast z jakehokoliv duvodu by za 40tycek si nasla-koupila v odpovidajim stavu neco jinyho. Myslim ze neni potreba ho kamenovat. Osobne bych mu poradil taky neco jinyho,chce li F,ma ji mit. Motorizaci bych vybral dle stavu auta a cele techniky.44-63 kw. Ne HTP,trivalec v aute povazuju za zverstvo. A ne 74kw.