jak si zlepšit naftu sám

[Návštěvník]

Na podzim jsem koupil 3 plechovky VIF-letni a pozdeji jeste 2 VIF zimni.Dnes jsem se rozhodl se na ne blize podivat.Co me prekvapilo,byla barva letniho VIF Barvou pripomina kavovy liker TiaMaria(ktery je ovsem vynikajici).Jen jsem si pomyslel:Zaplatpanbuh,ze jsem ho jen jednou pouzil(ten VIF )Absolutne zadny efekt!!!.A kdyz jsem uvidel ve skle VIF zimni,zeleny,huste tekouci i pri letni teplote,napado me,ze je to proste neredeny 2takt olej Ale ten se v nizkych teplotach nemeni v rosolovitou sra.ku!Kdo vi,co v nem vlastne je?
Je zajimave,ze je tolik priznivcu VIFu!!No jo,reklama zapracovala a testy se daji vzdy ovlivnit ve prospech toho ktereho .
Nekolikrat tu zaznelo,ze je VIF v podstate nezajimavy,k tomu se plne pridavam,protoze tu tvavehnedou sr..ku,ktera zanecha spoustu dalsich zplodin,ktere zanesou vse mozne,do nadrze urcite lit nebudu!
Kdyz VIF porovnam s obycejnou prisadou 2takt oleje polosynth. v pomeru 1:200 budu na tom rozhodne lepe nez s VIFem!A kdyz se prida aceton,tak ani nemluve!Pro me osobne je VIF absolutne nepouzitelny,plaseboidni pripravek,ktery diky lobby ziskal priznivce,kteri uveri kazde blbosti.
Podival se nekdo na web,kde se VIF nabizi?Pouze v Cechach!!Neni to zajimave?Na zadnych zahranicnich strankach neco o VIF nenajdete!Absolutne neznamy!!!!!!!!
A myslite,ze Nemci,kteri prisahaji na pridavani 2Takt oleje do Diesel nebo Italove,kteri preferuji pridani Acetonu a maji s tim dlouhodobe zkusenosti,ze vsichni jsou tak blbi,ze nepouzivaji VIF????
Vzdyt ve svete se o nem vubec nevi!!!!!Zkuste si najit na web strankach Leang Chemie Austria.Ani slovo o VIFu!!!Najdete Additiv SDA600,a kdo mi zaruci,ze tento aditiv je identicky s VIF,ktery se v CR prodava?Kolika "rukama" tento aditiv jeste projde,nez se objevi v CR na trhu pod nazvem VIF????????
Kdyz jsem dnes videl ve skle,jak VIF vypada(barva a konsistenz) a kdyz vezmu Diesel Additiv od Monzol5c(http://www.monzol5c.de) jsou to dva pary bot!
A odedneska verim vsem,kteri zavrhli VIF,propagovany urcitou lobby!To,co se v Cechach prodava,neni SDA600 nybrz nejaka sra.ka na oblbnuti lidi v CR!
At zije placebo-efekt!

[luboal]

Prave jsem zlikvidoval 4 plechovky VIFu do separatniho odpadu.
VIF je pro me velke zklamani a urcite nikomu nedoporucuji ho koupit!

[Pitris]

Jak si zlepšit naftu sám Pořiďte si benziňák

[rousini]

Jak si zlepšit naftu sám Pořiďte si benziňák

Benziňák, který má přímé vstřikování, turbo, EGR, 3 písty ve standartu a brzo filtr pevných částic.
Pravidelně stříkej dutiny a modli se ke svénu hondabohu. Jak se rozese__, tak budeš s nápady v koncích

[Návštěvník]

Nie,skus íst do farieb,lakov a vypítaj aceton. čo ti daju-C6000,pretože za doby minulej to bol len aceton.

Tak to ani náhodou!

[Pitris]

to rousini: Na ještě poctivým atmosferickým benziňáku bez ekokurvítek se toho moc pokazit nemá. A je jedno jestli Honda nebo třeba Ford či Opel. A když už modlení nepomůže, tak určitě nebudu řešit jestli do nafty olej nebo aceton, aby ten olej namazal to co aceton odmastil / potažmo aceton odmastil to co olej namazal....
Ale ne chápu že je potřeba vymyslet jak si zlepšit naftu sám My taky vylepšujem beneli

[rousini]

To Pitris. to nebyla narážka na Hondu, ale tvoji motorizaci. Kdybys měl Škodovku napíšu to taky. Jinak to bylo jen takové povzdechnutí - výběr se zužuje a to __revsky.
Kdo nebydlí ve městě, tak jezdí okresky s dvoulitrem na volnoběhu za 6,5l. Tento neekologický dinosaurus zatěžuje planetu požadavkem na výměnu výfuku cca každých 7 let. Thats all...

[Colommbo]

Buď jsem druhou polovinu tvého příspěvku správně nepochopil anebo ji nemůžeš myslet vážně. Napadá mě ještě třetí vysvětlení, ale to si raději nechám pro sebe, chci zůstat v rovině vzájemné slušnosti.

[Pitris]

Tak já jezdím z asi 80-ti % po městě a celoročně mám spotřebu sedm a čtvrt a v otáčkách průměr okolo 3 tisíc. Výfuk mám po 11-ti letech původní a novej (s oběma tlumiči) stojí 3,5 tisíc. A VIFuji.

[rousini]

Colombo: Občas mám tendenci použít myšlenkové zkratky. Jelikož se to rodí v mé palici, tak mi vyjadřování přijde srozumitelné.
Čemu nerozumíš na myšlence, že slušně dimenzovaná motorizace jezdí za málo a přitom se nezapotí? Ten výfuk bylo něco, co mě napadlo, jako první k vyčíslení "náročnosti" provozu toho dinosaura v porovnání s problémy údržby downsizingu.
Co tam máš dál?

[lengy60]

Tak já jezdím z asi 80-ti % po městě a celoročně mám spotřebu sedm a čtvrt a v otáčkách průměr okolo 3 tisíc. Výfuk mám po 11-ti letech původní a novej (s oběma tlumiči) stojí 3,5 tisíc. A VIFuji.

Poslyš předsedo,nechceš nás přestat houpat? Jako,že pojedeš s motorem 2.0 v poklidném tempu nějakou dálku a dosáhneš na tu spotřebu je ještě uvěřitelné,ale ve městě?

[NOVON]

Jasne lengy,houpe nas.2 litry urco ubral..

[NOVON]

pitris.: 3,5 tis za 2 tlumice?To tak za nejakeho shit polaka,ci-li "hasicaky navarene na trubkach"..S temito vyfucky jsem se za tech par let co se grabu v autech uz pekne vyskolil.Neni to ani zlomek toho co je kvalitni a spocitany vyfuk...v jakem koliv parametru!

[lengy60]

Jasne lengy,houpe nas.2 litry urco ubral..

Tak i když vezmu v úvahu,že jezdit po městě může být dost široký pojem,tak mi ta spotřeba připadá dost přitažená za vlasy. Nemyslím si,že bych měl před barákem stát až takovou mrtvolu,ale pokud budu jezdit opravdu vláhu a pouze těch +- 7 km po rovině do práce,tak mám co dělat,abych se vešel do 8 l.Když jedu dálky,třeba i tu Itálii a zase v poklidném tempu,tak pak mi ta spotřeba osciluje někde kolem 7.5 l/100.Samozřejmě,že když to valím po dálnici 140-160 km/h jako nedávno,tak jsem tam hned za 8,7.

[Colommbo]

rousini: Dál nic, přišlo mi jen, jako bys měl něco proti dinosaurům. Sám s ním (s nimi) jezdím spokojeně taky už dlouhé roky. Teď už to (tě) chápu a děkuju za vysvětlení.