Moderátor: Colommbo
Běžná bezdušová pneumatika v případě normálního defektu hned "neuteče", zejména ne tehdy, když v ní zůstane to, co ji propíchlo. Největším nebezpečím je proto v daném případě pomalý pokles tlaku, který většina řidičů ani nezaregistruje, ovšem v kritické situaci může mít jízda na podhuštěné pneu fatální následky.javier píše:Ja by som bol ochotny rezervu ozeliet, keby sa na moje auto dali kupit pneu s tou lepivou vrstvou zvnutra, ktora zaceli defekt. Robi to Pirelli a Continental. Prerazenej pneu to sice nepomoze, ale na bezny defekt sa mi to zda lepsie ako lepiaca sada.
Samozacelujici guma nemuze byt na aute poznat(pokud tedy nejste Walter Röhrl) ma o par set gramu navic, ta vrstva je relativne tenka a ma fakt zajimave vlastnosti. Mel jsem moznost ji prozkoumat, sic v nejakym nesmyslnym rozmeru na Merc SL, ci co, ale mozna to ma neco do sebe. Otazka je, proc se to doposud moc nerozsirilo...Navstevnik píše: Jakákoli náhrada za běžnou pneumatiku (již shora zmíněné "samozalepující se" gumy či runflat-y) je řešením vyloženě špatným, ...
, v pohodě jsem dorazil až do cíle (dalších 250 km) a po noci, kdy bylo auto odstavené, jsem objevil poloprázdnou pneu, na které jsem ještě dojel do pneuservisu.Marketing (viz můj předchozí příspěvek - taková guma se v případě klasického defektu průpichem stejně nechová o moc lépe, než normální bezdušovka) a neopravitelnost takové pneumatiky. I když na Západě ti gumu v rychl. kategorii H a výše stejně nikdo neopraví.lefort píše:... Otazka je, proc se to doposud moc nerozsirilo...
To vykládej své babičce. I velká auta mají pouze dojezdovky.emge píše:Len ten Splash je pojazdná nákupná taška do mesta a nie rodinné auto na dovolenku.
Tu tá "dojazdovka" má svoje opodstatnenie.
No však, nic víc ani není zapotřebí!Itall píše:... I velká auta mají pouze dojezdovky.
.mozem vediet nejake info o ake gumny sa jedna ?Ja by som bol ochotny rezervu ozeliet, keby sa na moje auto dali kupit pneu s tou lepivou vrstvou zvnutra, ktora zaceli defekt. Robi to Pirelli a Continental. Prerazenej pneu to sice nepomoze, ale na bezny defekt sa mi to zda lepsie ako lepiaca sada.
Máš snad rezervu pasující k letní sadě kol (stejný ráfek + stejná guma) a jinou k zimní sadě kol (opět stejný ráfek + stejná guma), abys bez nebezpečí pro sebe i ostatní dojel až do vzdáleného cíle? Obvykle nemáš! Tak o čem to je?Itall píše:No jistě, nic není zapotřebí, i když auto nedojede do cíle, vždy se to dá nějak udělat, ba? Běžně ale člověka zajímá, kolik ho to bude stát peněz, času a nervů a jestli mu to třeba zkomplikuje, případně pokazí dovolenou, jak velmi správně podotkl javier
Já anoNávštěvník píše:dojezdovku....kdo z vás ji má vůbec správně nahuštěnou (4,3 atm), aby ji vůbec byl schopen použít?
jsem zvyklý už z dřívějška rezervu měsíčně kontrolovat tak jak všechny ostatní na autě....Já taky. K čemu je měkká rezerva? K h..nu...Návštěvník píše:Mimochodem, kdo z vás ji má vůbec správně nahuštěnou (4,3 atm), aby ji vůbec byl schopen použít?
