ethanol E85

[Moja]

Co máš za kvalitní syntetický olej?

[R.CZf]

Ted prave Mobil 1 ESP Formula 5W/30
Jinak obecne oleje splnujici normu 503.01 a menim po roce

[skodovkar]

Ted prave Mobil 1 ESP Formula 5W/30
Jinak obecne oleje splnujici normu 503.01 a menim po roce

Dalši Ostravak?

[R.CZf]

Jasne

[Moja]

Tak ten olej schvaluju.

[R.CZf]

Tak jsem se dival ,ze E85 zdrazili na 24,50. To zdrazeni je obecny jev nebo pouze tady v Ostrave? Za kolik nakupujete vy ?

[Kaarl]

Souhlasím s R.CZf taky podle mě u nás , když EU nařizuje zemědělcům že nesmí vyrobit víc řepky pro výrobu cukru proč by nepěstovali rostliny na produkci E85. A že uvolní při výrobě více Co2 než benzín při spalování, to čtu, ale proč jako nechápu?? nikdo zatím nezdůvodnil..
Jinak u nás ve Val. Meziříčí stojí E85 22,5 a BA 95 30,9...

[R.CZf]

Zdravim. Hlasim ze moje octa uz sezrala dalsi nadrz E85 a to tak, ze uz ho pije cisty. Motor i olej uz je zase cistounky.Presto i studeny motor chyta na 1. otoceni. Projel jsem ji vagem a chudou smes to nehlasi, takze i origo lambda sonda si s tim v pohode poradi. Jedina chyba kterou to hlasilo byly prekrocene maximalni otacky motoru a tudiz chyba byla jednoznacne mezi volantem a sedadlem ridice Budu se muset trochu krotit. Je ale pravdou ,ze spoustu lidi neverilo tomu ze se da s touto 4kolkou jezdit s vypnutym ESP na suchem asfaltu driftem

[modelář]

Je ale pravdou ,ze spoustu lidi neverilo tomu ze se da s touto 4kolkou jezdit s vypnutym ESP na suchem asfaltu driftem

Jelikož tento "zázrak techniky" občas sedlám, tak tomu rovněž nevěřím, a to ze dvou důvodů:
- ani verze 1,8T nemá dostatek výkonu na "pover slide" všech 4, ale hlavně
- to ESP kvůli integrované funkci ASR neumožní a s vypnutým ESP to pro změnu zase nezatáčí, jelikož tomu prostě chybí plnohodnotný mezinápravový diferenciál.

[sim]

co se týče zmiňovaných kousků karbonu v oleji, je to "normální" po prvních 2000 km na E85 se doporučuje vyměnit olej a palivový filtr... pokud je motor před přechodem čistý tak tyto výměny vůbec nemusí být

[R.CZf]

Je ale pravdou ,ze spoustu lidi neverilo tomu ze se da s touto 4kolkou jezdit s vypnutym ESP na suchem asfaltu driftem

Jelikož tento "zázrak techniky" občas sedlám, tak tomu rovněž nevěřím, a to ze dvou důvodů:
- ani verze 1,8T nemá dostatek výkonu na "pover slide" všech 4, ale hlavně
- to ESP kvůli integrované funkci ASR neumožní a s vypnutým ESP to pro změnu zase nezatáčí, jelikož tomu prostě chybí plnohodnotný mezinápravový diferenciál.

Kdo nevidel neuveri. Je pravdou ze tech udajnych 150 KW je tak na hrane a zadni kola je treba nejdriv trochu urvat prez rucni brzdu. Pak uz to nadherne vyhrabava kolecka. Zrusili jsme tam zbytek zimnich gum az na platno

[ka-spel]

Souhlasím s R.CZf taky podle mě u nás , když EU nařizuje zemědělcům že nesmí vyrobit víc řepky pro výrobu cukru proč by nepěstovali rostliny na produkci E85. A že uvolní při výrobě více Co2 než benzín při spalování, to čtu, ale proč jako nechápu?? nikdo zatím nezdůvodnil..
Jinak u nás ve Val. Meziříčí stojí E85 22,5 a BA 95 30,9...

V zemědělství mám z bývalého zaměstnání hodně známých. Zrovna dnes jsem se o tom s jedním kolegou co má na starosti kontrolu dotací bavil. Problém je ten, že u nás razantně ubylo skotu a pro dřívější produkci obilnin není vůbec odbyt. Místo toho se zemědělci v zoufalství vrhli na biopaliva, ale tam je zase problém v tom, že nejsou zpracovatelské kapacity. V posledním desetiletí EU striktně omezila kvóty na cukr a Eastern Sugar fyzicky zlikvidoval moderní tuzemské cukrovary (Němčice nad Hanou, Kojetín, Hrochův Týnec atd. http://www.zscr.cz/download/1486230_1_C ... ncouzi.pps) s tím, že si Francouzi svoje ponechali. Prostě bordel. Vše pod záminkou snížení kvóty na výrobu cukru. Přitom na stejných technologiích šlo vyrábět líh.

[Kaarl]

Tak to s tebou souhlasím, je to bordel. No a pak že evropská unie je založená na volném obchodování a konkurenci tohle mě dost vadí, tímhle směrem Unie nemá žádný smysl....

[modelář]

Jenže v daném případě za to nemůže EU, ale neošetřená rizika kolem zahraniční investice, kvůli čemuž nám byla příslušná kvóta vlastně ukradena/vytunelována. Celé to zpětně vypadá, že šlo od samotného počátku o realizaci předem připraveného tunelovacího scénaře...

[Tom]

Lže, jak když tiskne.
1. plechová nádrž vlivem lihu, který nasává vzdušnou vlhkost, koroduje
2. ložiska na klice u mé MZ (dvoutakt mazaný směsí s olejem) byla za půl roku používání směsi 90% benzín 10% líh úplně rezavá (měl jsem dva kanystry lihu, tak jsem ho spálil) - nikdy více!!
3. výrobci motorů na E85 rozhodně nemění jen palivové hadičky a těsnění. Správně uvádíš postupu úpravy regulace s uzavřenou smyčkou, ale jen to udělat nestačí.