Elektromobil-ita

[tonny]

Russian LED, kontrolka mírného přetížení https://imgur.com/gallery/YegLM

[skodovkar]

Smutné je, že to vypadá pořád bytelněji než mosazná lišta se zahnutými hliníkovými dráty co tu mám u pojistek

[Misojogi]

priklad z praxe
https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi ... tomoto_fdv

[pepoh]

https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi ... tomoto_fdv nemecky kokoti...asi vsetci potomkovia manfreda kokota

[Jerry3]

Kterej blbec tohle napsal? Že by ženská?

[Misojogi]

z clanku:

Očernit celou branži, ohrozit miliony pracovních míst – to je něco, co dokážou snad jenom Němci,“ komentuje německý magazín a pokračuje.
„V Bruselu to vymyslí, Němci to realizují a Italové se jen smějí – to je zábavný, ale mimořádně pravdivý výrok. Žádná jiná evropská země se tak intenzivně nezajímá o emisní limity. Většina zemí má totiž dočista jiné starosti. Jen v Německu platí: lepší bude plnit stanovené cíle na 120 procent. A raději s pořádným časovým předstihem.“

Moderní diesely jsou čistší než benzinová auta, ukazuje měření v provozu
https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi ... tomoto_fdv
Test ADAC šokoval: nové diesely jsou extrémně čisté
https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi ... tomoto_fdv

[Jerry3]

ADAC svou "nezávislost" již v minulosti úspěšně prošustroval, dokonce opakovaně. Tomu nevěřím ani nos mezi očima!

[Jerry3]

Už má čumil našetřeno?
https://www.novinky.cz/auto/493685-tesl ... azila.html

[Pitris]

https://www.flowee.cz/smart-cities-mobi ... -internetu

[pepoh]

http://www.auto.cz/elektromobilita-prik ... ati-127379

Rájem elektromobilů je Norsko, loni tam bezemisní vozidla tvořila neuvěřitelných 45 % registrací. Není to však zadarmo a někdo to musí zaplatit. Při první registraci benzinového či dieselového auta se v Norsku platí ekologický poplatek odvozený od výkonu, hmotnosti a emisí CO2 i NOx. Základní benzinový Golf 1.0 TSI Comfortline tam stojí v přepočtu 864.000 Kč a registrační poplatek dalších 173.235 Kč, což dělá dohromady 1.037.235 Kč. S rostoucími emisemi CO2 poplatek strmě stoupá, takže chudáci odkázaní třeba na pohon všech kol zapláčou – za Golf 2.0 TDI 4Motion zaplatí státu v přepočtu 270.000 Kč.

Zájemci o elektromobil jsou zproštěni nejen tohoto drastického poplatku, ale i 25 % DPH z ceny vozidla. Pak se nelze divit, že Volkswagen e-Golf vyjde o 224.000 Kč levněji než Golf 1.0 TSI.

https://autobild.pluska.sk/clanok/21838 ... love-auta/

[pepoh]

moj nazor, preco e-auto musi byt lacnejsie-

c3 ma stala skoro 13000€, za ~15€ "nabijem" nadrz plynu (100% za <5 minut), a s dojazdom >400km.
na tento dojazd, nema pustena klima/kurenie ziadny brutalny vplyv.
dojazd neni ovplyvneny teplotami, ci kilometrovym nabehom po rokoch (starnutie baterii, max pocet nabijacich cyklov).

a to som urcite na par veci zabudol.
dnesne e-auta, dokazu splnit iba minimum a za premrstenu cenu. preto nemozu vyhrat.

[Pitris]

Líp už bylo

[rousini]

Pánové, já bych vás chtěl poprositi, jsa velmi leniv, klikati na odkazy nevěda co za nimi čekati. Buďte té dobromyslnosti a třebas pár slovy zkuztež mé zvědavosti napomoci.
Jinak se na to vyseru a nekliknu na to

[Jerry3]

Neklikati = dobře činiti.

[tonny]

Líbí se mi, jak už elektromobilům říkají auta bez lokálních emisí. Takto pojaté už dávají rozum ale nemohou plně nahradit spalovací motory. Kdyby raději podporovali hromadnou dopravu zdarma.