Elektromobil-ita

[pepoh]

na volant sa vysr- ale same displeje a zdoraznenie ze pocas jazdy sledovat film..
z hladiska ergonomie je to na hovno. sedet vzadu a z dialky cumet dolu na pidi displej. to dizajnoval idiot. sprosta tesla.
ked soferujem vadi mi aj radio. musi byt ticho.

je smiesne ako ekoblazni si myslia ze kupou eauta zachrania planetu, parkrat som skusal slusne vysvetlit fakty, ale oni su tak osprosteny kkti ze je to uplne zbytocne.
ked nehovoris pozitivne slova na ich vysnivany sen, hned si oznaceny za fosilne hovado.
ja sa tesim na to vypinanie nabijania.
oni si myslia ze ojebu fyziku, blbeckovia asi nemali v skole dobre znamky

[jarson1]

telky a herne konzoly su v elektroautách preto, aby si vodič mohol pozrieť celovečerný film alebo zdolat 4 z 5 levelov nekonečnej hry v "pauzičke" na nabitie. Pre nás obyčajných fosílnych smrtelníkov, kde natankuješ rýchlejšie , než sa spolujazdec stihne vyčúrať, je toho škoda.

[Colommbo]

...ked soferujem vadi mi aj radio. musi byt ticho.

Mám to naprosto stejně! Dokonce když jsem párkrát ještě v Omče vezl tři/čtyři lidi, lezl mi jejich živý/veselý hovor na nervy a těšil jsem se, až je vyložím.

...parkrat som skusal slusne vysvetlit fakty, ale oni su tak osprosteny kkti ze je to uplne zbytocne. Ked nehovoris pozitivne slova na ich vysnivany sen, hned si oznaceny za fosilne hovado ... oni si myslia, ze ojebu fyziku, blbeckovia, asi nemali v skole dobre znamky

Jestliže se člověk hádá s blbcem víc jak půl minuty, hádají se už dva blbci. Jan Werich

[Pitris]

A to se vyplatí....
https://www.autoforum.cz/predstaveni/fa ... 2101301351

A budou zkoumat volant
https://www.novinky.cz/auto/clanek/podi ... .seznam.cz

[Colommbo]

https://www.novinky.cz/zahranicni/evrop ... .seznam.cz A to ti seveřani ještě obecně holdují elektromobilům...

[Pitris]

Nabízí se napsat a dobře jim tak....
A Greta si mne ruce. Aby se zahřála
Ale je to spíš k pláči.

[pepoh]

"praskovacie lietadla" asi nieco na tom bude, neni mozne ze by tak rychlo ludstvo osprostelo.

[torro]

https://www.novinky.cz/zahranicni/evrop ... .seznam.cz A to ti seveřani ještě obecně holdují elektromobilům...

Ještě mám podobné v živé paměti. Každé ráno jsem musel poslouchat zprávy o dodávkách energií a rozhodnout se, co se ve fabrice pustí a co ne. Připadal jsem (obrazně) jako císař Nero a všichni čekají, komu dám palec nahoru a komu dolu. Jenže tenkrát to zas tak velká legrace nebyla.

No a už se pomalu vrací staré časy. Snad to těm zeležroutům trochu rozjasní.

[abc]

Zajímavý článek Celkové emise elektromobilů jsou vyšší než u spalovacích motorů
https://www.autojournal.cz/celkove-emis ... 2102081751

[rosso]

Jak nám ty elektromobily jezdí v těchto mrazech? Dojezdy jsou stále "skvělé"

[pepoh]

buducnost vidim uplne inde. je mozne ze bude najlepsi amoniak. pri izbovej teplote je tlak iba 3x vyssi jak lpg. (cng >70x)
h2 sa blbo skladuje (az >230x) a je moc narocny na vyrobu.

[pepoh]

Zajímavý článek Celkové emise elektromobilů jsou vyšší než u spalovacích motorů
https://www.autojournal.cz/celkove-emis ... 2102081751

podla tohto..by e208 v cz mala iba 4g co2 lepsi, jak ja na plyn....a to nepocitam vyrobu.


a jeden detail... pri 250000 uz baterka bude na srot, s poklesom dojazdu a castejsim nabijanim cize ciary s dizlom sa nestretnu pri 250 ale este dalej
ak ovsem baterka bude este vobec funkcna.
ak sa da nova, tak ciary sa nestretnu nikdy milujem baterko-kokotiny !
vacsinou zaruka na baterie je iba 100000 mil

[Pitris]

Přece nebudou roztrubovat do světa že je to na houno
https://www.denik.cz/veda-a-technika/el ... 2102100859

[Colommbo]

Dojezdu je logicky ze všech veličin nejsledovanější. Za neméně důležitý však považuju komfort jízdy, který s dojezdem přímo souvisí. V článku už to bylo m.j. zmíněno "...Nad Spojenými státy se prohánějí sněhové bouře. Majitelé Tesel hlasitě hořekují, že jejich baterie i přes plné nabití nedojede tak daleko jako v létě. Řada z nich pak zůstala bez jiskřičky elektřiny v akumulátoru stát na ledových dálnicích..." Když s vozem na klasické palivo v takovém případě někde uváznu a nemohu jet dál, bo sníh, vánice, stále mám možnost, nejsem-li úplně hloupý a mám palivo v nádrži, si v autě topit, při volnoběžné spotřebě do jednoho litru na hodinu klidně třeba patnáct-dvacet hodin, a čekat, až přij(e)de pomoc nebo se to rozjede. Přesné hodnoty spotřeby při vytápění interiéru e-vozů neznám, pochybuju však, že by zvládly totéž, a pak už může jít o holý život...

[tonny]

Dnes se už používají tepelná čerpadla, která jsou zhruba 3x efektivnější, takže dříve příkon přímotopu něco přes dvě kW, dnes TČ asi třičtvrtě kW.