Dexos2 1.6CDTi
Moderátor: Colommbo
Dexos2 1.6CDTi
Cau, nemate nejaky vhodny 5w40 pro 1.6CDTi?
Mam v merku Motul x clean 5w40. Pak tady mame dalsi dravce jako Fuchs Titan GT1 5w40, Havoline ultra s 5w-40, Valvoline SynPower MST 5w40...
Koupil jsem astru a 5w30 v tom nechci..
Mam v merku Motul x clean 5w40. Pak tady mame dalsi dravce jako Fuchs Titan GT1 5w40, Havoline ultra s 5w-40, Valvoline SynPower MST 5w40...
Koupil jsem astru a 5w30 v tom nechci..
Re: Dexos2 1.6CDTi
A máš tam DPF Jestli ano, olej by měl plnit ACEA C3
Jinak na značce až tak nezáleží (a všechny co si uvedl jsou gut), důležitá je včasná výměna toho oleje.
A to při krátkých jízdách DO 10-ti a při delších a málo startech DO MAX. 15-ti tkm, nebo po 1 roce
(Jestli by byl olej C3, tak bych i tyto kilometrové lhůty zkrátil tak o 2 tkm).
Jinak na značce až tak nezáleží (a všechny co si uvedl jsou gut), důležitá je včasná výměna toho oleje.
A to při krátkých jízdách DO 10-ti a při delších a málo startech DO MAX. 15-ti tkm, nebo po 1 roce
(Jestli by byl olej C3, tak bych i tyto kilometrové lhůty zkrátil tak o 2 tkm).
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Hankook W330 Winter i*cept evo3
Léto: Repsol Competicion 5w40, Vredestein Ultrac Satin
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Hankook W330 Winter i*cept evo3
Léto: Repsol Competicion 5w40, Vredestein Ultrac Satin
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: Dexos2 1.6CDTi
Jj mam dpf. Asi sahnu po tom motulu.
Re: Dexos2 1.6CDTi
Možem doporučiť aj Aral HighTronic 5W-40. Dávam ho sestre do opel corsa a motor ide ako hodinky.
Re: Dexos2 1.6CDTi
Koukal jsem v minulosti na svoji oblibenou znacku Sunoco, ale ta asi v evrope moc nefrci.
SUNOCO SYNTURO XENON 5W40
Ale asi ten Motul
SUNOCO SYNTURO XENON 5W40
Ale asi ten Motul
Re: Dexos2 1.6CDTi
Na opel foru se resi, ze davat 5w40 je blbost, ze je delany na predepsany 5w30, ja neverim. Nejaky nazor?
Podle me je 5w40 lepsi a 5w30=hlavne emise..
Co vy na to?
Podle me je 5w40 lepsi a 5w30=hlavne emise..
Co vy na to?
Re: Dexos2 1.6CDTi
No opel v manuáli píše pre vznetové motory olej kvality Dexos 2. Nad -25 5W-30 alebo 5-40 a pod -25 0W-30 alebo 0W-40. Takže každá s týchto viskozít je pre ten motor vhodná. A že motor neni na to stavaný no učite je ked to aj opel sám túto viskozitu predpisuje.
Naposledy upravil(a) auris11 dne sob úno 02, 2019 12:28, celkem upraveno 1 x.
Re: Dexos2 1.6CDTi
U 5w30 je třeba rozlišovat oleje se sníženou nebo s normální HTHS viskozitou. Snížená ACEA B1/B5/C2 a normální B3/C3. Pokud se tedy budeme bavit o olejích s normální HTHS, tak je celkem jedno jestli 5w30 nebo 5w40. Oleje s tou sníženou HTHS jsou eko oleje, které mají zajišťovat nižší spotřebu paliva - ovšem za cenu vyšší spotřeby oleje a vyššího opotřebení motoru hlavně při delších jízdách.
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Hankook W330 Winter i*cept evo3
Léto: Repsol Competicion 5w40, Vredestein Ultrac Satin
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Hankook W330 Winter i*cept evo3
Léto: Repsol Competicion 5w40, Vredestein Ultrac Satin
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: Dexos2 1.6CDTi
Tu je dôležité dodržať, ani nie tak SAE normu, lež skôr ACEA C3 normu (oleje pre DPF) Či dáš SAE 5W30 alebo 5W40 je v podstate jedno. Diesel sa toľko neprehrieva ako benzín. 5W30 je stabilnejšia a ak auto jazdí dlhšie trasy tj olej sa takmer vždy prehreje je vhodné použiť kombináciu oleja 5W30 s výmenou cca po 15.000km Ak prevládajú kratšie jazdy, výmenu treba skrátiť na polovicu a tu sa dá použiť lacnejší olej 5W40. Čo sa týka zníženia emisií, tu sa používajú oleje s nižšou HTHS viskozitou. V tvojom prípade s ACEA C1,C2.
Honda Civic 1.4iS 66kw => ELF Evolution 700 STI 10W40
Honda Civic 1.6 i-Dtec 88kw => Motul 8100 ECO-clean 0W30
Honda Civic 1.6 i-Dtec 88kw => Motul 8100 ECO-clean 0W30
Re: Dexos2 1.6CDTi
V cem je w30 stabilnejsi nez w40?
Re: Dexos2 1.6CDTi
Tieto oleje majú kvalitnejší základový olej od ktorého sa to odvíja.
Takže výber oleja a jeho výmenu je treba zosúladiť hlavne s typom jázd
Takže výber oleja a jeho výmenu je treba zosúladiť hlavne s typom jázd
Naposledy upravil(a) jerome dne sob úno 02, 2019 12:41, celkem upraveno 1 x.
Honda Civic 1.4iS 66kw => ELF Evolution 700 STI 10W40
Honda Civic 1.6 i-Dtec 88kw => Motul 8100 ECO-clean 0W30
Honda Civic 1.6 i-Dtec 88kw => Motul 8100 ECO-clean 0W30
Re: Dexos2 1.6CDTi
Střihová stabilita. Ovšem začne se to projevovat až tak po na olej najetých sedmi-osmi tkm. "Čtyřicítka" se začne blížit "třicítce".... Ale hodně záleží na základovém oleji u té 40-ky, kdy platí čím kvalitnější, tím později.Digitl píše:V cem je w30 stabilnejsi nez w40?
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Hankook W330 Winter i*cept evo3
Léto: Repsol Competicion 5w40, Vredestein Ultrac Satin
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Hankook W330 Winter i*cept evo3
Léto: Repsol Competicion 5w40, Vredestein Ultrac Satin
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: Dexos2 1.6CDTi
Uzasny informace pro me, diky hosi. Takze bude asi fakt lepsi drzet se 30
Re: Dexos2 1.6CDTi
S ACEA C3Digitl píše:mam dpf
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Hankook W330 Winter i*cept evo3
Léto: Repsol Competicion 5w40, Vredestein Ultrac Satin
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Hankook W330 Winter i*cept evo3
Léto: Repsol Competicion 5w40, Vredestein Ultrac Satin
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: Dexos2 1.6CDTi
Jj, jasna vec C3.
Ten sesup viskozity je brutalni, ani se tomu nechce verit. Hodnotny info pro me, fakt
Ten sesup viskozity je brutalni, ani se tomu nechce verit. Hodnotny info pro me, fakt