Aký prevodový olej?

[quantegy]

Zdravím potreboval by som radu ohľadom prevodového oleja,plánujem vymeniť prevodový olej na Kia ceed 1.6cvvt r v.2012 s nájazdom 67000 km,mám ísť ešte na dve garančky,ale v servise stále tá istá odpoveď náplň je celoživotná tá sa nemení.Poprosil by som o radu ktorý z prevod.olejov by bol vhodný pre moje auto,nerad by som kúpil nevhodný olej,uvažujem nad Tutela Car Technyx 75W-85 API GL 4+,Tutela Matryx 75W-85 API GL 4,Tutela Transmission 75W-85 API GL 4,alebo Ravenol MTF-1 75W-85 API GL4/GL5,v serv.knižke je predpísaný 75W-85 API GL 4,tak neviem či sú použiteľné aj GL 4+ popr.GL 5,za rady vopred díky.

[Jerry3]

Olej klidně vyměň až ve 120 tis. km, ale GL-5 se určitě vyhni.

[Pitris]

Za mě buď Tutela Car Technyx 75w85 nebo Ravenol MTF-1 75w85.

[quantegy]

Ten Ravenol keď je API GL4/GL5 nevadí(nejaký univerzál?),alebo nesmie byť len ak je iba GL5?

[Jerry3]

Jde o to, aby v něm nebyla sirnatá aditiva. V tomhle nejspíše nebudou.

[quantegy]

Ok,dík za vysvetlenie tak kúpim ten Tutela Car Technyx 75w85 .

[alda147]

mě třeba Tutela v Mit.Galantu nepomohla zkoušel jsem i další značky ale asi nejblíže funguje v mé převodovce Q8 Unishift PC 75w80.

[quantegy]

alda 147,v čem ti Tutela nepomohla,myslíš v ľahkosti radenia? s tou Q8-kou ti akože ide ľahšie radenie?,mne zatial ide v pohode len to chcem preventívne vymeniť,keď v servise majú inú teóriu.

[alda147]

alda 147,v čem ti Tutela nepomohla,myslíš v ľahkosti radenia? s tou Q8-kou ti akože ide ľahšie radenie?,mne zatial ide v pohode len to chcem preventívne vymeniť,keď v servise majú inú teóriu.

řekl bych až moc lehce až to chtělo jít jako by přes zuby u některých olejích zas zlobila dvojka za studena s tou Q8 to vypadá nejlíp.

[quantegy]

Uvažoval sem aj nad spiraxem od Shellu,ale asi tá Tutela bude lepší.aby som zbytočne neprebral a v maz.plánu od Ravenolu mi ponúka ten výššie uvedený,tak neviem.

[quantegy]

Zdravím ešte by ma zaujímalo,či je možné použiť prevodák 75W90 GL4 do prevodovky kde je predpísané 75W85 GL4,možno hlúpa otázka pre vás skúsenejších,ale naozaj veľmi sa v týchto prevod.olejoch nevyznám ,dík.

[Pitris]

Ta "devadesátka" je teplotně odolnější a měla by opodstatnění pokud by si jezdil třeba s karavanem. Při prvních řazeních v mrazu by ale pravděpodobně šlo řadit hůř.... Záleželo by hodně ale taky na viskozitě při - 40-ti stupních páně Celsia.

[quantegy]

OK,dík Pitris zostanem u 75W85-ky a ešte jedna vec keď mám predpísané API GL4,môžem použiť GL4/GL5 napr:( Ravenol MTF-1 75w85)alebo je vhodnejšie GL4+ Tutela,brúzdal som po tomto fóre a vraj nie je od veci si pôvodný prevod.olej nechať keby s novým prevoďákom to nefungovalo.Kolega z práce menil prevoďák s tým ,že pôvodný olej zachytil a prefiltroval od špón a naspäť ho nalial do prevodovky + dolial s novým prevod.olejom,tvrdí mi že sa mu už stalo,viac-krát,že s pôvodným zahnuseným prevod.olejom mu rýchlosti na auťákoch lepšie fungovali prevody,ako po výmene novej náplne a hlavne doporučené od konkrétneho výrobcu.

[NOVON]

quantegy: Dal bych GL-4+ pokud je možnost.

[Jerry3]

Původní olej zachyť do čisté nádoby, kdyby něco. Jinak výběr nejvhodnějšího převodového oleje je nezřídka o velkém laborování. Klidně můžeš mít dvě stejné převodovky a dejme tomu po 100 tis. km už může mít každá z hlediska hladkosti řazení jiné požadavky na olej.

Co do volby GL4+ souhlasím s NOVONem. Touhle volbou se totiž určitě nedopustíš chyby.