aditivum VIF do benzinu - zkušenosti

Esprit · Příspěvek od **Esprit** » stř led 05, 2011 0:01

no ja slysel, ze muze starej kat ucpavat system. Proste je spatne pruchodnej. A jelikoz je tam ji od roku 1998 tak stejne funkcni nebude

Pitris · Příspěvek od **Pitris** » stř led 05, 2011 0:10

Proč by neměl být funkční, to auto má najeto půl mega? Pokud si nechceš "zadělat" na problémy, nech ho tam. A než pojedeš na emise a STK, tak vyjeď nádrž třeba s tímto http://www.millersoils.cz/256--petrol-p ... boost.html a když budeš mít motor opravdu dobře prohřátý, tak to pořádně "prožeň" v otáčkách blízkých maximu.

modelář · Příspěvek od **modelář** » stř led 05, 2011 0:19

To Esprit: Pokud je na VIFu napsáno, že je "i na vstřiky", pak už nemusíš nic jiného/dalšího doplňovat.

Co se týče katu, tak stáří nemusí nijak souviset s funkčností, to spíše kilometráž a stav zapalovací a vstřikovací soustavy (po celou dobu, kdy se s tím jezdilo). A pokud už je skutečně nefunkční, zdaleka to neznamená, že musí být také nutně neprůchozí. Tohle zase souvisí s tím, v jakém stavu je mřížka uvnitř, zda nedostal "zástřel do výfuku", ránu o obrubník atd. Funkčnost poznáš snadno na emisích, průchodnost už podstatně hůře: i funkční kat může být částečně neprůchozí!

Pokud bys ho chtěl opravdu odstranit (což bych dělal až v krajním případě - i kvůli spotřebě), tak nejjednodušším způsobem je "vytlučení" jeho obsahu nějakou tyčí, ale k tomu ho musíš tak jako tak odmontovat, což nebude snadné (zarezlé příruby). Rozhodně ho nelze nahradit kusem trubky, poněvadž má skutečně za úkol mj. vytvářet protitlak, což je důležité z hlediska správného vyplachování válců. Lze to však obejít tím, že na jeho místo namontuješ rezonátor odpovídajících parametrů.

Esprit · Příspěvek od **Esprit** » stř led 05, 2011 0:26

no cte se to dobre. Dobrej pripravek. No ja vim, ze muj vyfuk je deravej jako krava a urcite i tlumice budou vevnitr hin takze jsem pocital, ze i kat.Prej se to deje bezne. tak nevim. Vizuelne vypada normalne. Taky nechapu ja se muze vysypat, ale deje se to.
tady jsou ruzny situace s katama a vyfukem

http://www.xsara.cz/phpbb3/viewtopic.ph ... 31&p=57902

docela me zarazilo to jak vzal ten kat wapkou

to modelar- zastrelu par dostal. im, ze je ten vyfuk v háji to na plyn sem tam prdne. 1x100 km. Jde ale o to aby mi nebral vykon.

Pitris · Příspěvek od **Pitris** » stř led 05, 2011 0:34

Nevím, jestli jsem "trefil" přímo ten typ motoru, ale mrkni sem http://www.spei.cz/eshop/vyfuky/citroen ... -hatchback nebo http://katalog.mjauto.cz/index.phtml? A ten kat, kdyby byl opravdu v háji, dá se za nějaký 2000,- použít univerzální.....

P.S. Jak daleko to máš do Brna ?

modelář · Příspěvek od **modelář** » stř led 05, 2011 0:38

Esprit píše:... zastrelu par dostal. im, ze je ten vyfuk v háji to na plyn sem tam prdne. 1x10 km. Jde ale o to aby mi nebral vykon.

To je pak blbý! Ale s tím výkonem to není tak úplně jednoduché. Až budeš měnit ostatní díly výfuku, tak ho prostě vymontuj a podívej se skrz - proti obloze musí prosvítat velejemná struktura kanálků. Pokud nic neprosvítá, nejspíše je mechanicky/fyzicky hin...

Esprit · Příspěvek od **Esprit** » stř led 05, 2011 0:40

snad je ten vykon pridusenej kvuli zbytku. 'Mam na strednim 20 cm dlouhou a 1cm sirokou lochnu plus rez plus potlucene tlumice. No hnus. To musi mit vliv.

Kdyz ten vyfuk oddelam a projedu se jen s katem tak bych mel poznat jestli se to zlepsi ne? Pokud je dobrej, nerikam ucinnej, tak by se to snad melo zlepsit. Jinak se mi kouri vic zpod auta nez z koncovky. Jednoduse vyfuk bude novej a ja cekam zmenu

Esprit · Příspěvek od **Esprit** » stř led 05, 2011 0:46

modelar napsal: Pokud nic neprosvítá, nejspíše je mechanicky/fyzicky hin...

Takze bych ho pak mohl vzit wapkou?

Pitris · Příspěvek od **Pitris** » stř led 05, 2011 0:46

Když úplně odděláš výfuk, nepoznáš vůbec nic - a vem si sluchátka

modelář · Příspěvek od **modelář** » stř led 05, 2011 0:51

Esprit píše:...Takze bych ho pak mohl vzit wapkou?

Podle mého názoru je wap-ka moc prudká a tu mřížku jen dorazí.

Esprit · Příspěvek od **Esprit** » stř led 05, 2011 0:56

no to bude myslim jeste sranda. A treba proplachnout ho pod obyc tekouci vodou? Nebo stlacenej vzduch-
Pitris....No vidis sakra, takze nic. Aspon nebudu muset exhibovat. No ale, kdyz bude takhle otevrenej, tak z neho mozna neco vypadne. No bude to zas maturita.

Esprit · Příspěvek od **Esprit** » stř led 05, 2011 0:58

Nic chlapi zatim cau. Jdu sledovat vitecne valecne drama Vitezny lid

skodovkar · Příspěvek od **skodovkar** » stř led 05, 2011 1:22

Esprite, abys neskončil jako "fiatekJTD", co nasypal do podvozku 40tKč, čímž bezmála přeplatil cenu vozu. Snad kdybys znal někoho s endoskopem nebo na měření emisí (což by bylo nejlepší).
Doporučuji nejdříve spravit to, co je durch prorezlé. Potom tomu dát plný kotel s kvalitním benzínem a eventuálně nějakým čističem katíku.
Jak sundáš tlumič, tak to bude opravdu velký rachot.
Proč brát katík wapkou? Spaliny do něj proudí rychlostí zvuku, takže wapka je jen šimrátko.

modelář · Příspěvek od **modelář** » stř led 05, 2011 8:52

"Čištění" katu jinak, než jízdním stylem, považuji za placebo.

Návštěvník

skodovkar.....Ne-e, žadny extra buřty. Znacka polmostrow to jisti. Taky jsem si dal zalezet, aby jsem ho koupil co nejlacineji. Nasel jsem polaka a ten i s postonym za oba dily plus spony chtel 1860 Kc. Bezne tech okolo 2000 a dál. Prej ty 3, 4 roky v pohode vydrzi.