ADITIVA DO BENZINU
Moderátor: Colommbo
Re: ADITIVA DO BENZINU
O vykon mi nejde, chcel som len pre motor urobit viac
Takze jedina vyhoda tej vervy moze byt v tej biozlozke, bud je jej menej, je kvslitnejsia alebo tam vobec nie je? A ma teda pritomnost tej biozlizky nejaky negativny vplyv na motor ak teda neuvazujem ze mam jednu nadrz na pol roka aby sa mi tam naviazalo vacsie mnozstvo vlhkosti?
Takze jedina vyhoda tej vervy moze byt v tej biozlozke, bud je jej menej, je kvslitnejsia alebo tam vobec nie je? A ma teda pritomnost tej biozlizky nejaky negativny vplyv na motor ak teda neuvazujem ze mam jednu nadrz na pol roka aby sa mi tam naviazalo vacsie mnozstvo vlhkosti?
Re: ADITIVA DO BENZINU
Ta biosložka má (jedinou) výhodu v tom že na sebe váže vlhkost. Bohužel ale palivo s ní rychleji stárne - resp. časem dojde k separaci jeho složek. A jak tu bylo zmíněno, palivo s více oktany není automaticky kvalitnější. Jo odolnější proti samozápalům.
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Hankook W330 Winter i*cept evo3
Léto: Repsol Competicion 5w40, Vredestein Ultrac Satin
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Hankook W330 Winter i*cept evo3
Léto: Repsol Competicion 5w40, Vredestein Ultrac Satin
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: ADITIVA DO BENZINU
Biosložku neřeš s tím nic nenaděláš. Leda požádat obsluhu o dodací list a zkontrolovat její přítomnost v premiovém palivu. Podle toho tankovat (i do bandasek ).
Těch 5% v palivu není zásadní, ale já bych raději viděl jen ropný produkt... U
Na Benzině (B) v Milevsku na moji žádost začala obsluha hledat v dodacím listu (evidentně to dělala poprve, z ruky to nedala) a nic nevyluštila. Bylo to komplet v němčině.
Těch 5% v palivu není zásadní, ale já bych raději viděl jen ropný produkt... U
Na Benzině (B) v Milevsku na moji žádost začala obsluha hledat v dodacím listu (evidentně to dělala poprve, z ruky to nedala) a nic nevyluštila. Bylo to komplet v němčině.
Mondeo combi 2.0TDCi 103kW "vraník" Mondeo combi 2.2TDCi 129kW "indián"
Valvoline All Climate 5W-40
Shiver 900 Shell Advance Ultra 4T 15W-50,
Versys 650 Motul 5100 5W-40
Valvoline All Climate 5W-40
Shiver 900 Shell Advance Ultra 4T 15W-50,
Versys 650 Motul 5100 5W-40
Re: ADITIVA DO BENZINU
Něco o prémiových palivech a aditivech https://www.cappo.cz/info/prinosy-premiovych-paliv, https://www.cappo.cz/info/cistici-vlast ... vych-paliv, https://www.cappo.cz/info/primichavani- ... ch-benzinu a ještě o kvalitě paliv u nás, že nejsme horší jak Němci https://www.cappo.cz/info/reakce-cappo- ... lite-paliv
Ford Explorer V6 4.0 lpg 1998, Shell HU 5W-30 SL ATF MaxLife
Toyota Corolla Verso 1,8 2006 Ravenol SSL 0W-40 Castrol Syntrans 75W-90
Toyota SiennaV6 3,5 2007 Rowe RS 0W-40 ATF MaxLife
Ford Maverick 2,3i 2004 MaxLife 5W-40
Toyota Corolla Verso 1,8 2006 Ravenol SSL 0W-40 Castrol Syntrans 75W-90
Toyota SiennaV6 3,5 2007 Rowe RS 0W-40 ATF MaxLife
Ford Maverick 2,3i 2004 MaxLife 5W-40
Re: ADITIVA DO BENZINU
No protože byl na tu 95 ku postaven.98 předepsali v podstatě proto,že byl údajně špatný benzín v některých zemích(ČR atd).Další generace už má i u nás povolenou 95 ku,takže na motoru udělali nějaké úpravy,ale netuším jaké.Jak se projevovaly ony problémy s původními motory netuším,bo jsem nikde nic na fóru neregistroval.Jen jeden kolega měl drobný problém se svítící kontrolkou diagnostiky,(vůz provozovala žena)kde po zaškolení a aplikace Wynn's do paliva problémy zcela zmizely.Jerry3 píše:Dobře, už chápu. Tím spíše pak ovšem nechápu, jak je možné, že ti to jezdí lépe na 95 než na 98.
Citroen C1 Feel 1.0 51kW
Nissan Qashqai Czech Line 1.3 103 kW
Nissan Qashqai Czech Line 1.3 103 kW
Re: ADITIVA DO BENZINU
I tak to nechápu.
Re: ADITIVA DO BENZINU
pokial viem tak iba turbo verzia. atmo to nemala.lengy60 píše:No protože byl na tu 95 ku postaven.98 předepsali v podstatě proto,že byl údajně špatný benzín v některých zemích(ČR atd).Další generace už má i u nás povolenou 95 ku,takže na motoru udělali nějaké úpravy,ale netuším jaké.Jak se projevovaly ony problémy s původními motory netuším,bo jsem nikde nic na fóru neregistroval.Jen jeden kolega měl drobný problém se svítící kontrolkou diagnostiky,(vůz provozovala žena)kde po zaškolení a aplikace Wynn's do paliva problémy zcela zmizely.Jerry3 píše:Dobře, už chápu. Tím spíše pak ovšem nechápu, jak je možné, že ti to jezdí lépe na 95 než na 98.
LPG X-CESS VST
MOBIL SUPER 3000 X1 Eurol Engine Oil Treat LQ-Molygen TOTAL INEO 0W30
MOBIL SUPER 3000 X1 Eurol Engine Oil Treat LQ-Molygen TOTAL INEO 0W30
Re: ADITIVA DO BENZINU
Co na tom nechápeš? Je to levnější, tak máš těžkou nohuJerry3 píše:I tak to nechápu.
Re: ADITIVA DO BENZINU
Aha, díky, už chápu!
Re: ADITIVA DO BENZINU
Zas proti davu. Hornet byl odsteven 1,5 roku par litry v nadrzi a mirne preVifovan. Nez si ho odvezl novy majitel, byl 1x nastartovan, ohrat ale neprojet. Ja nemohl, kamos se ho bal.
Novy majitel s nim odjel v poho zkusebni jizdu a nasledne v noci do Trutnova k pumpe a do Phy.
Takze bud zafungovala Vifina nebo to s bio neni tak,, separujici,, stresujici. Ani se nic neucpalo, nadrz nepustila rez.
V mym soucasnym skutru, byl benzin bez Vifi pres dva roky a po GO nejen motoru, nebyl problém nastartovat.
Novy majitel s nim odjel v poho zkusebni jizdu a nasledne v noci do Trutnova k pumpe a do Phy.
Takze bud zafungovala Vifina nebo to s bio neni tak,, separujici,, stresujici. Ani se nic neucpalo, nadrz nepustila rez.
V mym soucasnym skutru, byl benzin bez Vifi pres dva roky a po GO nejen motoru, nebyl problém nastartovat.
- BigBang
- Příspěvky: 1861
- Registrován: ned zář 15, 2013 21:30
- Bydliště: Dux & Kladno
- Kontaktovat uživatele:
Re: ADITIVA DO BENZINU
Kamarád měl 2 roky odstavenýho Horneta a už půl roku se drbou s druhým kamarádem s karbcema...
A2 1.4TDI - Rav VMO
T5 2.5TDI - Cas Edge FST LL2 0W30
Fabia 1.2TSI - Rav SSL
KLE500 - Rep MotoSint 10w40
TnT899 - Rep MotoR 15W50
MX-5 - HPR 10w50, Technyx 75w85, Yac BVX 75w90
vyjeto: Rep El 505.01TDI 5w40, MO XF 5w40, XF, XFS 5w50, XF 0w40, EE 5w40
T5 2.5TDI - Cas Edge FST LL2 0W30
Fabia 1.2TSI - Rav SSL
KLE500 - Rep MotoSint 10w40
TnT899 - Rep MotoR 15W50
MX-5 - HPR 10w50, Technyx 75w85, Yac BVX 75w90
vyjeto: Rep El 505.01TDI 5w40, MO XF 5w40, XF, XFS 5w50, XF 0w40, EE 5w40
Re: ADITIVA DO BENZINU
Za Durexem
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Hankook W330 Winter i*cept evo3
Léto: Repsol Competicion 5w40, Vredestein Ultrac Satin
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Hankook W330 Winter i*cept evo3
Léto: Repsol Competicion 5w40, Vredestein Ultrac Satin
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
- BigBang
- Příspěvky: 1861
- Registrován: ned zář 15, 2013 21:30
- Bydliště: Dux & Kladno
- Kontaktovat uživatele:
Re: ADITIVA DO BENZINU
Na Durexe jsem už dotaz hodil. Chtěj si to udělat sami, tak ať si hrajou. Ještě zjistili, že nevyčistili nějaký kanálky, který jsou asi poslední věcí, která není na těch karbcích vyčištěná/vyměněná. V příštích dvou až třech měsících stejně jezdit nebudou
A2 1.4TDI - Rav VMO
T5 2.5TDI - Cas Edge FST LL2 0W30
Fabia 1.2TSI - Rav SSL
KLE500 - Rep MotoSint 10w40
TnT899 - Rep MotoR 15W50
MX-5 - HPR 10w50, Technyx 75w85, Yac BVX 75w90
vyjeto: Rep El 505.01TDI 5w40, MO XF 5w40, XF, XFS 5w50, XF 0w40, EE 5w40
T5 2.5TDI - Cas Edge FST LL2 0W30
Fabia 1.2TSI - Rav SSL
KLE500 - Rep MotoSint 10w40
TnT899 - Rep MotoR 15W50
MX-5 - HPR 10w50, Technyx 75w85, Yac BVX 75w90
vyjeto: Rep El 505.01TDI 5w40, MO XF 5w40, XF, XFS 5w50, XF 0w40, EE 5w40
Re: ADITIVA DO BENZINU
Ahojte, myslím že tu vo vlákne som to čítal že tie malé flašky VIF nie sú určené na pravidelné používanie, na flaške ale píšu že je to na jednu nádrž a predávkovanie nie je problém:
Z toho usudzujem že to je klasický VIF akurát v malom množstve.
Tak sa spýtam:
• používate niekto túto variantu pravidelne?
• a je to hloupost dávať tento prípravok pravidelne do Benzina Efecta? Ta je teda už aditivovaná akurát predpokladam že menej jako Verva? Može byť potom benzín trvale preaditivovaný a znamenať problém?
Toto malé balenie je síce drahšie ale pri tankovaní cca raz mesačne je pohodlné, netreba žiadne prelievanie poprípade nejaká nehoda s otvorenou nádobou v aute by tiež nebola príjemná. Akurát teda ak by toto malé balenie bolo pri aditivovaní Effecty škodlivé tak by som ho asi radšej nepoužíval.
Z toho usudzujem že to je klasický VIF akurát v malom množstve.
Tak sa spýtam:
• používate niekto túto variantu pravidelne?
• a je to hloupost dávať tento prípravok pravidelne do Benzina Efecta? Ta je teda už aditivovaná akurát predpokladam že menej jako Verva? Može byť potom benzín trvale preaditivovaný a znamenať problém?
Toto malé balenie je síce drahšie ale pri tankovaní cca raz mesačne je pohodlné, netreba žiadne prelievanie poprípade nejaká nehoda s otvorenou nádobou v aute by tiež nebola príjemná. Akurát teda ak by toto malé balenie bolo pri aditivovaní Effecty škodlivé tak by som ho asi radšej nepoužíval.
Re: ADITIVA DO BENZINU
nikdo neni matka tereza- pumpy nebudu davat vysoke koncentracie aditiv. vacsia sanca ze ta odrbu, zaplatis premiu a dostanes obycajnu sragoru.
preto sa neoplati kupovat extra benzin (je to bez zaruky); urob si ho extra svojpomocne.
preto sa neoplati kupovat extra benzin (je to bez zaruky); urob si ho extra svojpomocne.
LPG X-CESS VST
MOBIL SUPER 3000 X1 Eurol Engine Oil Treat LQ-Molygen TOTAL INEO 0W30
MOBIL SUPER 3000 X1 Eurol Engine Oil Treat LQ-Molygen TOTAL INEO 0W30