Zvláštnosti okolo noriem VW500.00 a VW501.01

[Autoxxxrady]

Ano je lepší. Každá nová specifikace je lepší než ta stará ve srovnatelné kategorii. Ale do starého motoru není potřeba nová specifikace.

[Návštěvník]

Tak predsa len ta vw 501.01 je nastupcom vw 500.00. Rozpraval som sa dnes s automechanikom.

[Pitris]

VW 500.00 odpovídá ACEA A3-96, oleje pro benzínové a nepřeplňované, palivo šetřící naftové motory, a
VW 501.01 odpovídá ACEA A2-96, oleje pro benzínové a nepřeplňované naftové motory, (převzato z "Porovnání klasifikací" zde na Oleje.cz); z čehož plyne, že olej 500.00 by měl být výkonnější, jak 501.01

a ještě https://eshop.paramo.cz/rady-odbornika/ ... ikace.aspx
Jak je to teď podle nejnovějších schválení nevím, ale nedá se říct, že 501.01 je nástupcem 500.00

[Návštěvník]

Tu sa pise ze: 501.01 Konvenční vícerozsahové motorové oleje bez lehkoběžného charakteru pro benzínové a nepřeplňované naftové motory.To znamena To su ake motory

[e1H]

Graf Lubrizolu bude tvrdiť zase niečo iné, takže niekde bude chyba. Najlepšie aj najjednoduchšie bude kúpiť olej ktorý má už rovno VW 502.00 a hotovo. Netreba riešiť staré a neaktuálne veci.
Je to to isté, ako keby sme začali uvažovať nad tým, že akú chladiacu kvapalinu naliať do staršej Octavie. Má to byť G12, G12+, G12++? Dáme tam G13-ku (tak ako každý autorizovaný servis) a bude svätý pokoj.

[Návštěvník]

... akú chladiacu kvapalinu naliať do staršej Octavie. Má to byť G12, G12+, G12++? Dáme tam G13-ku ... a bude svätý pokoj.

Ale to jen v případě, že tam původně byla už oranžová/růžová.

[bjukemen]

presne tak


..lebo par skod napachanych pouzitim najnovsej chl. kvapaliny som uz videl

[e1H]

G12 a novšie sú všetky ružové/oranžové, G11 bola modrá/zelená.

[Autoxxxrady]

501.01 neni nástupcem 500.00. Platily současně. 501.01 pak byla vydána v nojvější verzi
500.00 už nepokračovala.

[Návštěvník]

G12 a novšie sú všetky ružové/oranžové, G11 bola modrá/zelená.

Tak si ještě jednou, tentokrát pozorněji, přečti, co a jak jsem napsal. Hned ti dojde, proč jsem to napsal.

[Autoxxxrady]

G12 a novšie sú všetky ružové/oranžové, G11 bola modrá/zelená.

Co kapaliny pro vozy PSA? Zelená neznamená stará
Moderní kapaliny nemusí být růžové. Někteří výrobci používají moderní kapaliny jiné barvy. Jsou to kapaliny na bázi OAT stejně jako růžovo fialové VW G12+. Proto může dojít pří výměně neznalým uživatelem k záměně za starou G11.

Málokdo vůbec ví jak se vlastně chladící kapaliny od sebe liší.
G11 C
G12 D
G12+ F
G12++ G
G13 J
pro vozy PSA
pro GM/Opel

[Návštěvník]

501.01 neni nástupcem 500.00. Platily současně. 501.01 pak byla vydána v nojvější verzi
500.00 už nepokračovala.

Takze 501.01 je novsia verzia, v minulosti boli sucasné naraz tieto normy vw. 500.00 zanika a 501.01 pokracuje... tak je to?

[Autoxxxrady]

Ano je to tak.

[Návštěvník]

Ale najlepsie asi bude rovno liat do motora VW502.00 a hotovo Kedze je udajne "kvalitnejsi"

[skodovkar]

Ale najlepsie asi bude rovno liat do motora VW502.00 a hotovo Kedze je udajne "kvalitnejsi"

To je je nápad! Chladit olejem Pořešilo by to korozi, bod varu a jen tak by to nezamrzlo