Zase všetcí spíte..?

[emge]

Dobré a dobře seřízené mlhovky protijedoucí řidiče neoslňují, poněvadž
a/ svítí níže než potkávací světla;
b/ zdaleka tolik, jako ostatní druhy osvětlení, nerozptylují světlo.

To ovšem platí, když se ty mlhovky dají seřídit, ovšem většina aut je má napevno.
Asi jezdíme každý po jiných silnicích, ale mě potkávačky neoslňují tak jako mlhovky. Řekl bych, že mlhy mají větší intenzitu nebo spektrum světla, protože jsou vidět mnohem dříve než normální.

Súhlasím s lengy60, hmlovky sa fakticky nenastavujú (zďaleka nie v takom rozsahu, ako stretávacie svetlá). Ja mám ich svetlo len usmernené tieniacim plieškom na žiarovke. A hmlovky svietia značne "všesmerovo", hlavne do strán.
Preto sa hmlovky nesmú používať, keď nie je hmla (hustý dážď...), lebo by oslňovali. A to hlavne večer a v noci.

Podobné je to aj so svetlami pre denné svietenie. Nesmú sa používať za zníženej viditeľnosti (večer a v noci), lebo by oslňovali.

[Colommbo]

U některých vozů se nastavují...

Ale nepoužívám je.

[lengy60]

Může být, záleží na tom jak je světlomet konstruován a kolik toho a v jakém provozu najezdíš.

Jestli je to ke mně, tak s Accordem ročně zhruba 12tkm a z toho tak 80% po městě. A přes je plast.

Tak máš asi dobře navrženou elektroinstalaci nebo dobré odvětrání světel, protože vesměs lidi na ty H7 nadávají, že tak půl roku a je vymalováno.

[lengy60]

U některých vozů se nastavují...
Ale nepoužívám je.

Já se také nepřu, že se nenastavují vůbec.

[Návštěvník]

A hmlovky svietia značne "všesmerovo", hlavne do strán.

To, že svítí do více do stran, je v naprostém pořádku, ovšem jejich vyzařovací charakteristika by měla být co "nejplošší" (ideálem je nízký, ale co nejširší pruh), aby co nejlépe pronikaly mlhou a nevytvářely "bílou" stěnu.

Preto sa hmlovky nesmú používať, keď nie je hmla (hustý dážď...), lebo by oslňovali. A to hlavne večer a v noci.

Dobře řešené mlhovky oslňují nejvíce právě za těchto podmínek, a to odrazem světla od mokré vozovky. Pokud jsou dobré, nemohou za sucha v noci oslňovat. A jestli oslňují, nejsou dobře řešené či nastavené.

Podobné je to aj so svetlami pre denné svietenie. Nesmú sa používať za zníženej viditeľnosti (večer a v noci), lebo by oslňovali.

Není to ani trochu podobné, jde o naprostý opak: denní světlomety jsou kontruovány právě tak, aby co nejvíce "oslňovaly" (zjednodušeně řečeno)!

[lengy60]

Tak jiná kvalita asi bude na Mercedesu a jiná na Fábii.

Když ono to ani tak není o "kvalitě", jako o druhu použitého plastu a jeho zpracování. Není polymetylmetakrylát jako polymetylmetakrylát, stejně jako není svíčková jako svíčková!

Takže je to o kvalitě.

[Návštěvník]

Spíše o tom, jak to kdo umí udělat - jako tu svíčkovou, třebaže ze stejných surovin.

[Colommbo]

Já se také nepřu, že se nenastavují vůbec.

Však já to taky nemíním jako slovo do pranice... Ani nevím, je-li ten šroub na torx na seřízení výškové či stranové - jak jsem už psal, mlhovky nepoužívám.

[lengy60]

Jasně, vždyť já rozumím. Sakryš, přilepila se na mě práce, takže musím makat, ale já se vrátím.

[Pitris]

Může být, záleží na tom jak je světlomet konstruován a kolik toho a v jakém provozu najezdíš.

Jestli je to ke mně, tak s Accordem ročně zhruba 12tkm a z toho tak 80% po městě. A přes je plast.

Tak máš asi dobře navrženou elektroinstalaci nebo dobré odvětrání světel, protože vesměs lidi na ty H7 nadávají, že tak půl roku a je vymalováno.

No, doufám že (teď když se o tom bavíme) je nebudu muset zítra měnit....
A dobrou noc - ráno vstávám před pátou

[WHITE-CZ]

Já 5:25, dobrou

[emge]

Dobře řešené mlhovky oslňují nejvíce právě za těchto podmínek, a to odrazem světla od mokré vozovky. Pokud jsou dobré, nemohou za sucha v noci oslňovat. A jestli oslňují, nejsou dobře řešené či nastavené.

Súhlasím.
Tá "všesmerovosť" bol nešťastný výraz. Myslel som to tak, že kým stratávacie svetlá sú presne usmernené a svietia smerom dolu, hmlovky svietia priamo. Počas hmly je ich dosah znížený hmlou , ale bez hmly môžu z väčšiej vzdialnosti oslňovať. Dobre nastavené by možno nemuseli, ale keďže sa presne nenastavujú...

[lengy60]

Na kterém fóru jestli to není tajemství?

Překvapivě tady http://forum.skodahome.cz/topic/31765-fabia-gt/

[Návštěvník]

...hmlovky svietia priamo...

Správně by jimi vyzařovaný "pruh" měl mít rovněž sklon dolů, jenže nejsou vybaveny nastavováním sklonu v závislosti na zatížení vozidla. To samozřejmě v případě jejich integrace do společného tělesa paraboly neplatí, jelikož se přenastavují s celým tímto tělesem.

... ale keďže sa presne nenastavujú...

No a pokud jsou osazeny samostatně, měly by být vybaveny ručně upravitelným nastavením sklonu. Na STK to dokonce kontrolují regloskopem.

Jinak v SRN můžeš použít přední mlhovky pouze v případě, kdy už musíš použít zadní mlhovku/mlhovky, tj. při viditelnosti pod 50 m, jenže za té zase nesmíš jet více než 50 km/h. Tedy pokud pojedeš po dálnici "běžným tempem" na přední mlhovky, v každém případě to bude na pokutu.

[WHITE-CZ]

Na kterém fóru jestli to není tajemství?

Překvapivě tady http://forum.skodahome.cz/topic/31765-fabia-gt/

Tam už nechodím, nezajímavé fórum pro mě.