Zalívání olejového filtru

[Itall]

Kvapká, kvapká, čtvrt hodiny může kvapkat, dobře, přes oběd může kvapkat ještě tak, ale 24 hod... To je opravdu zbytečné i pro maxim puntičkáře. Což takhle ještě různě naklonit auto (si pořídit spešl zvedák), zase by něco kvapkalo...24 hod. Pak naklonit jinak...24 hod...

[Pitris]

Já tedy při výměně olej do filtru pomalu naliji do plna, ale ten papír si to všechno nacucne. A nikdy jsem neměl problém s tím, že by z něj něco vyteklo - a to má Accord i Civic filtr vodorovně....
A jestli je to dobře nebo špatně jsem nikdy nezkoumal - říkám, nikdy žádnej problém.

[Jezevcik]

Kvapká, kvapká, čtvrt hodiny může kvapkat, dobře, přes oběd může kvapkat ještě tak, ale 24 hod... To je opravdu zbytečné i pro maxim puntičkáře. Což takhle ještě různě naklonit auto (si pořídit spešl zvedák), zase by něco kvapkalo...24 hod. Pak naklonit jinak...24 hod...

Já bych neřekl, že je to až taková úchylárna.
Zde cituji sám sebe z jednoho velmi starého vlákna.

Já to dělám tak,že to nechám přes noc vykapat a pak,když už z toho nic nejde zablokuju imobilizer,aby to nechytlo a párkrát s přiloženou uříznutou PET lahví protočím motor.V tu ránu se to zase rozteče a udělá něco přes deci.
Ono se to nezdá,ale když jsem to nechal na noc vykapávat,tak jsem tam dal měrnou nádobu a do rána se tam nasbíraly 3 deci.

....Každopádně hodně velký vliv má,když si ještě pomůžeš heverem a auto v určitém směru přizvedneš.Musíš vyzkoušet.Na mé auto to funguje zepředu,na auto mého táty z levého boku.

[Jezevcik]

Já tedy při výměně olej do filtru pomalu naliji do plna, ale ten papír si to všechno nacucne. A nikdy jsem neměl problém s tím, že by z něj něco vyteklo - a to má Accord i Civic filtr vodorovně....
A jestli je to dobře nebo špatně jsem nikdy nezkoumal - říkám, nikdy žádnej problém.

Kolik si ten Tvůj filtr vezme?

[Pitris]

Tady to Tome pochopit dokážeme ale co by Ti řekl švagr
Já kdysi zkoušel zvedat jednotlivé rohy auta, abych zjistil, kdy toho vyteče nejvíc
Civic vpravo vpředu a Accord celej předek výš Jak kdysi napsal Luboš - tribotechnické orgie

A do filtru naliju tak něco kolem 1/4 litru....

[Jezevcik]

Jarku, je to neuvěřitelné, ale švagr mi dnes říkal, že si přečetl ten opravník oblíbených omylů, na který jsi dával odkaz. Já mu to poslal v mailu s tím, ať to pošle mechanikovi do Renaultu. To on udělal, přečetl si článek a začal se vyptávat na podrobnosti. Myslím, že ještě není tak ztracený. Od Renaulťáka odezvu neočekávám.

Počítám, že ten můj diesel filtr si vezme tak půl litru. O Vánocích budu měnit, tak to tedy také vyzkouším. Filtr mám uložený vodorovně.

[Durex]

Nečetl jsem celou diskuzi,ale já olejový filtr zalívám a i když ho šroubuji vzhůru nohama. V tomto případě naliju jen to,co je schopen pojmout filtrační papír - a není toho málo. Dělám to z jednoho prostého důvodu. Rychlejší náběh tlaku oleje. Byť se nejedná o desítky vteřin,tak je to znát na době svitu kontrolky a taky na době mechanické hlučnosti motoru. V komerčních servisech se to nedělá nikdy,ale u svých motorů a i servisovaných motorek to zákazníkům dělám. Pitrisovci jistě potvrdí

[Durex]

A co se vykapávání týká,tak u moto na 6-kvalt pootočím zadním kolem a z kanálu filtru vyflusne ještě dost oleje a u aut se dá zatočit startérem a taky toho vyteče nepoměrně víc,než jen prosté vykapávání(to v případě,že bych chtěl být opravdu pintlich na max vypuštění oleje bez demontáže vany) Ale zase se připravím o olej v mazacích kanálech a o to delší dobu trvá náběh tlaku oleje

[lengy60]

Tak teď jsem konečně pochopil význam oleje Total INEO ECS,ten vystříkne z motoru během několika sekund.

[Pedro]

Přátelé,tedy někteří. Záleží dost na jedné věci. Pokud někdo mění olej 15-20 tkm,měl by nechat vykapat,trochu déle. Nikoliv však celý den,zbytečné,ale neškodlivé. Nikdo se nikdy neshodne na postupu. Věřte tomu,že motoru je naprosto fuk,zda tam 2 dcl v systému zůstane. To je jen pro pocit majitele,provozovatele.
Nejsou ani škodlivé postupy,měnit studený,po několika dnech odstavení. Teplý olej po jízdě steče a straší dole. Jen déle vytejká.
Úchylové,kteří mění např. jako já či Jerome,po 3-5 tkm,to nemusí se zalívaním a odkapáváním řešit celej den. protože tam není skoro žádný humus. Dle oleje a mech.stavu motoru,samozřejmě. A také kdo s tim ev.jezdil před tim a na co. Pokud je plechovka u současného majitele dél,sám to pozná,co mu pravidelně vytéká. Z motoru...,Já měnim jednou ročně,což je cca max 2500km,žádný hoho fogo olej,filtr ob 1 výměnu. Obyč Champion.
Nezalévám nic,nikdy to nedělal ani v práci,při melouchách...,
To krátké natlakování se v počtu startů motoru na olejovou náplň,za studena,naprosto ztratí. Tomu věřte.
Na moto měnim dle najetých km. U mě cca 6-7 tkm. Takže v půlce a ob filtr. Rovněž bez zalévání. 2 s natlakováni při volnoběhu...
Tak to dělám dodnes i při melouchách,auto moto. Žádné zalívaní. A to sem jezděk bejci,co daj na motoolej 8-12tkm. Tam filtr nutný vždy. 3L náplně pro motor,almaru,spojku. Fuj.

[Pedro]

Dodatek.
Již jsem někde psal,že u Xsary nikdy nešel povolit výpusťák. Takže se jen dolívá,ob rok filtr,což je po cca 10tkm. A máme ji ,co já vim,7 let?
Takže důkaz,že zbytky nějak neškodí. To samozřejmě není návod.

[Colommbo]

To není návod ale ani důkaz, Petře, u tebe má motor (a tedy i olej) najeto cca 30-40tis.km, což ještě není žádná extra hrůza. Akorát se neví, jak se věci měly předtím, pak už by to extrém býti mohl...

[Pedro]

U nás asi 50tkm určo.
Kdo ví jak dlouho nejde šroub povolit. Ale to je fuk. To byl dodatek,nikoli podstatná zpráva.
Jen řečeno,že malý zbytek neuškodí. To jest hlavní.
U pracovního stroje mi mění cca 50-60tkm,podle vzorku a testu oleje. Myslíš že někdo čeká při výměně na vykapání? Až přestane téct,začne kapat,zátka ,nová náplň a tradá.
Najeto hodně přes půl mega.
Ale to není o zaolejování filtru,nechť tedy smazáno.

[lengy60]

PePe: Je třeba si uvědomit,že to je taky auto s pořádným motorem Pořiď se nějaký stroj z dálného východu a budeš taky muset nechat kapat.

[Pedro]

To určitě. Když už pod to vlezu za tímto účelem,chvíli se tam válim a zazátkuju. Polezu furt nahoru a dolu. Tútle núdle. Nemám rampu,jen nájezdy.