Zahřívání motoru po nastartování

[bjukemen]

Inak jazdim zasadne obleceny ked si predstavim ze interier v aute ma -15 a sadnem si na taku sedacku tak na druhy den som seknuty v krizoch..takze hubertus mam na sebe iba ked je dlhsia jazda 100km po 20km sa vyzleciem ked uz je auto ako tak zohriate..ciapku nenosim vyzeram v nej ako chuj

[Colommbo]

...ciapku nenosim vyzeram v nej ako chuj

Tiež v čiapke vyzerám jako chuj, ale čo už s tým, keďže rovnako vyzerám aj bez nej...

[Hombre]

Proto po startu zahřívat na místě do té doby, než ŘJ začne snižovat volnoběžné otáčky. Teprve tehdy se dá kadla, kadla vyjet na pokračující zahřívácí proces.

Když vjedeš na hlavní, tak si o "kadla-kadla" zahřívacím procesu můžeš nechat zdát, protože Ti to okolní provoz většinou nedovolí.

Jinak jsem ten Tvůj test moc nepochopil, Karle. K čemu se tedy přikláníš? Z Tvého popisu mi vyplynulo, že po okamžité jízdě bez zahřívání se smývá olej ze stěn, ale mám dojem, že by tomu mělo tak být u způsobu s volnoběhem. Zkus to pro mě ještě jednou, prosím. Jsem po probuzení a nějak jsem nepochopil, jak jsi to myslel. Co je výhodnější na spotřebu a co je šetrnější k motoru. Díky ☺

Je lépe zahřát na místě a pak postupně zatěžovat. Když se vyjede po startu, tak při obohacené směsi spotřebou kolem 20L/100km jsou zátěžovány stěny válců a kroužky, jelikož to množství benzínu ten olej sundá. Na volnoběh ten motor to snáší lépe. V manuálu píší něco jiného, stačí jen tyto podmínky porovnat selským rozumem. Co více vyhodí do ovzduší bordel, motor na volnoběh pět minut, nebo motor první dva km v zátěži na bohatou směs.

[Libor]

Návod k obsluze je jedna věc, realita věc druhá, o.k. A co třeba situace:
Nastartuji,
Po startu za cca 1 minutě (otevření, zavření brány) vyjedu,
Jedu (pomalu) na +- 1.800 ot./min. 600 m po příjezdové cestě od baráku k hlavní silnici,
-vjedu na hlavní (u nás skoro žadný provoz) tak mohu postupně auto rozjet na 70 km/h (5.RS a 2.000 ot./min)
- jedu stále po hlavní silnici, a v tomto režimu postupně zahřeji motor a další mechanismy. Hm?
Osobně si myslím, že v tomto "postupném" režimu se motor ohřeje dříve a šetrněji, než pouze na volnoběh. Jasně, pokud bych musel ihned reagovat na okolni provoz a "vypálit se se zcela promrzlým motorem", to bude pro motor smrt. Chapu jinou roztažitelnost pístů vs. válců apod.

[rousini]

Libor: je to asi vždycky podle konkrétní situace. Já jsem na tom podobně, na hlavní najíždím v obci kde se má jezdit 50 a dál je to otevřená cesta, takže komu vadí mé postupné zrychlování, má možnost předjet. Na místě taky neohřívám, protože prochladlý ropák se na místě neohřeje, ale možná jsem mu měl teď v mrazech nechat minutku klidu. Naštěstí zase ta nafta tak snadno nesmývá ten olejový film, resp. sama trochu maže.

Jinak svléknout se můžu tak po 20 km, dříve to netopí (upřednostňuju ohřátí motoru před kabinou...). A to se mi většinou nechce, protože představa svlíkání v tom ledovém fičáku mě odradí. Ty kratší cesty jezdím na sněhuláka s čepicí a někdy i rukavicích. Nemám s tím problém stejně jako odřídit Chorvatsko v pantoflích.

[Libor]

rousini:
Mám to tahle i po cestě z práce, piánko vyjetí z parkingu, vymotání se z uliček a pak na veřejnou komunikaci s omezením 50 km/h. Takže klídeček a postupné zahrívání. Takhle to mám přes 20 let a nikdy mi (zatím) motor nebral mezi výměnami olej, nebo se jinak motor nadměrně opotřebil.
Kosa v autě je druhá věc. Ač to má v režimu ofuku čelního skla nějakou spirálu, tělu to stejně to nepomůže Zvažuji tak silně nějaké Webasto, nebo Ederspacher, nebo jak se to píše.

[Pitris]

Něco k věci http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/ja ... -internetu

[Colommbo]

Heleďte, třeba při milování - někdo si odloží hned, jinej postupně, ten se zahřívá rychleji, onen zase pomaleji... Jen počkejte, až budete mít víc najeto, pitomci...

[Pitris]

Ba. Když ji miluješ, není co řešit Ale tu radši studenou
Dáš si fofolu

[Pedro]

Vzdy v mikine a po 1-2 km v triku. At si mrznou jini.
Musis mit karu co topi. Das ji lasku,odvdeci se ti.

[Libor]

K zahřívání-nezahřívání na volnoběh ještě jeden příspěvek

https://automix.cars.cz/zivot-ridice/vi ... -internetu

[Jerry3]

Kampak asi jede třeba řidička v lyžařské bundě za volantem vozu s vídeňskou registrací v sobotu před polednem ve šňůře aut v rámci střídání turnusů v Itálii dobrých 550 km od Vídně?

A víte, jak se zahřívá koncernový turbodiesel, když vás čeká 30 km jízdy s kopce? Přece vytočením motoru do přeběhových otáček při vyjíždění z parkoviště.

[lengy60]

Třeba jen nakoupit.

[NOVON]

...ciapku nenosim vyzeram v nej ako chuj

Tiež v čiapke vyzerám jako chuj, ale čo už s tým, keďže rovnako vyzerám aj bez nej...

Čepku nosím,i kdyz v ni taky vypadam jako chuj,ale hlavne mi je teplo na hlavu a uši

[Libor]

Studené starty v hlubokých mrazech (auta, letadla) Benzínová Octavia se docela natrápila, zřejmě voda v palivu.

https://auto-mania.cz/jak-startuji-auta ... -internetu