Výměna oleje v převodovce

[lengy60]

Off: Tohle auto určitě nemá špatný motor, uvažoval jsem nad ním, nad 160k verzí, jenže bohužel (a nechápu proč), k benzínům jsou k dispozici jen 5M nebo 6A (=generátor náhodných rychlostních stupňů, jak někdo psal), takže jsem to přestal sledovat. Hlavně že dýzly maj 6M (jakože diesel ne, ale ten francouzský ani tolik nechrochtá, podle sluchu...)

No já nevím,ale myslím si,že ta robotizovaná převodovka má vhodněji zvolené převodové poměry,takže se dá i u benzínu použít.Mně ta šestka nechybí,neumím si představit,že pojedu po dálnici 130/h a motor bude mít 2500ot.A co se týče poruch těch převodovek,tak ono je vždy dobré zjistit příčinu,proč vznikl nějaký problém.Občas se člověk diví,že se diví ten kdo si tak stěžuje.

[lengy60]

Takže olej v převodovce vyměněn,zachoval jsem věrnost doporučené značce Total. Blahořečím si a ještě dlouho budu,že jsem ten nápad zrealizoval,protože k mému(našemu)údivu jsme vypustili z převodovky 3L oleje Telefonicky jsem si v Citroenu ověřil,zda je údaj 1,9 L relevantní,což mi potvrdili.Co kdo s almarou dělal netuším,ale to pako,co tam nalilo tohle množství bych rád viděl. Jinak jsem vyměnil olej v Mobil 5W-40,hydraulický olej v posilovači i brzdovou kapalinu,vzduchový a olejový filtr Purflux (made in France).K plánovaným předním brzdovým destičkám přibyly nakonec i kotouče,oboje zn.Brembo. Ovšem zvláštní chuťovka byla výměna kabinového fitru. První problém byl ho vůbec najít a ještě větší prča ho vymontovat,že budeme muset rozebrat půl palubky jsme fakt nečekali. On se musí nejdříve demontovat dekl pod schránkou u spolujezdce,následně samotná schránka a teprve pak různě zkroucen se kamarád dostal kam potřeboval.Nakonec se vše povedlo,původní filtry Denso byla nahrazeny značkou Purfux,tentokrát ze Slovinska a bylo hotovo.
A ještě malý dovětek,rovnou jsem vyměnil zimní kola za letní.

[Máchal]

Na letní je ještě brzy, ráno jsou teploty pod nulou (alespoň u nás v podhůří)

[lengy60]

U nás v Polabí je teplo,sice rosničky straší ještě se sněhem,ale já se nikam na výlet nechystám a do práce těch pár kilometrů 50 km/h nějak zvládnu.Já to chtěl původně děla vše až začátkem dubna,ale protože na mě vyskočilo vokno z informací o nízké hladině oleje,tak jsem to udělal hned.Ony mě upřímně ty 4 mm a 4 leté zimní Dunlopy už moc nebavily.

[lengy60]

Tady ještě fotky původních a nových kotoučů.

[lengy60]

Tak ještě maličko doplním,dnes o půlnoci jsem vyjížděl z domova za prací a v první chvíli jsem myslel,že mi někdo odmontoval táhla od řazení,tak lehko šlo řadit.Těžko říci,zda to je "jen" správným množstvím oleje v převodovce nebo tam byl i olej nesprávných parametrů,ale v každém případě mám radost,že jde i krátce po vyjetí v pohodě řadit 1-2 nebo 3-2 aniž by měl člověk pocit,že se odebírají synchrony do věčných lovišť.

[bjukemen]

akej znacky boli pouzite kotuce.? no olej som menil aj ja dakedy v pazovte 406 ale u mna zmena nebola, a to radenie mas lepsie pre to ze tam je spravne mnozstvo oleja, 3L je extremne vela, museli ho tam liat asi z vrchu

[lengy60]

akej znacky boli pouzite kotuce.? no olej som menil aj ja dakedy v pazovte 406 ale u mna zmena nebola, a to radenie mas lepsie pre to ze tam je spravne mnozstvo oleja, 3L je extremne vela, museli ho tam liat asi z vrchu

Myslíš ty původní?To nevím,frantíci mají tendence dát do auta co je po ruce a přečíst se to nedalo.Takže to mohly být TRW,Bosch,Valeo ....Olej není vrchem kudy nalít,takže buď byla almara venku nebo auto zvedli z jedné strany.

[bjukemen]

myslel som ci nenaliali olej cez mierku oleja, vacsina frantikov na prevodovke mierku ma, ale kazdopadne uz je to fuk napravil si to...a kotuce som myslel tie nove akej su znacky a akej znacky platnicky

[Pitris]

....jsme vypustili z převodovky 3L oleje Telefonicky jsem si v Citroenu ověřil,zda je údaj 1,9 L relevantní,což mi potvrdili.

....a v první chvíli jsem myslel,že mi někdo odmontoval táhla od řazení,tak lehko šlo řadit.Těžko říci,zda to je "jen" správným množstvím oleje v převodovce....

....já bych řekl, že to na lepší řazení určitý vliv mít bude. A taky bych si tipnul, že budeš mít o trošku menší spotřebu paliva. Litr oleje navíc je dost

[NOVON]

....Olej není vrchem kudy nalít,takže buď byla almara venku nebo auto zvedli z jedné strany.

ALE JE a naprosto v pohodě!!Co vím,tak PSA má nahoře převodovky plastovou závitovou zátku,která slouží zároveň i jako odvzdušnění převodovky (je na ní malý černý klobouček) a tudy se olej nalévá..

(ps: no jo ti mechaničtí opraváři )

[lengy60]

myslel som ci nenaliali olej cez mierku oleja, vacsina frantikov na prevodovke mierku ma, ale kazdopadne uz je to fuk napravil si to...a kotuce som myslel tie nove akej su znacky a akej znacky platnicky

Nečteš pozorně příspěvky,psal jsem to o kousek výše.
K plánovaným předním brzdovým destičkám přibyly nakonec i kotouče,oboje zn.Brembo

[lengy60]

Pitris: Se spotřebou uvidím,přehodil jsem i kola,ale loni jsem jezdil za cca 7.5 L kombinovanou,takže srovnání bude.
NOVON: Je možné,že převodovky mají nějakou zátku,ale na mojí jsme žádnou nenašli.Možná jsme špatně hledali,ale v každém případě šemík při plnění stříkal jak švestkový knedlík a v Citroenu,kde jsem si ověřoval množství náplně taky nechápali jak se to komu mohlo povést.

[Návštěvník]

To, že se nyní lépe řadí, bych nepřičítal ani tak přepísknutému množství oleje (to způsobuje jiné potíže), jako spíše změně typu či prostě jen výměně oleje za čerstvý. Nepsal tu náhodou někdo nedávno něco v tom smyslu, že "na řazení stejně nic nepoznáme"? Tedy autor tohoto výroku určitě ne, zvláště když olej nikdy nevymění.

[lengy60]

V každém případě se původní olej drobátko třpytil a měl jinou konzistenci (hustší)než ten nový.Také se ztratil ten lehce trolejbusový zvuk. Nový olej je Total příslušné specifikace,tak doufám,že se neprojeví jako motorový olej stejné značky.