Výběr konkrétního oleje

[Ano-nym]

Dobrý den všem, asi před dvěma lety jsem zde řešil výběr mot. oleje do benzínového turbo motoru Renault TCE. Olej měním 2x ročně po cca 7500-8500km. S autem se jezdí opravdu všehochuť a nedokážu říci jak procentuelně město-mimoměsto-dálnice a navíc se to stejně mění dle aktuálních potřeb. Je pravdou, že město couračky s nezahřátým motorem autu moc nesvědčí (motorově) a ani mizerné okresky nejsou jeho doménou (podvozkově). Asi se dá říci, že v létě se jezdí víc dálnice a v zimě naopak couračky, tedy mot. olej musí makat jak to jen jde pořád, ale v rozdílných podmínkách. Rád bych znal vaše názory ohledně výběru z konkrétních olejů.. a nejlépe i proč? Nechci ale rozjet žádný flame a ani mnohostránkovou diskuzi, tak prosím o vaši korektnost. Jako tehdy i nyní se jedná spíše o mou zvědavost. Momentální spotřeba oleje je do 1l/10000km, tedy mezi výměnami nic nedolévám. Všechny oleje jsou s normální HTHS viskozitou a SAE 5W-40 a myslím si, že všechny níže uvedené to umažou.. jo a hvězdičky slouží pouze k vymezení mezer . Díky.

5W-40 Shell HU ELF SXR Cas. EDGE Sun. SG Aral HT Eni i-Sint
KV100 * 13,1 **** 14,7 **** 13,0 **** 14,3 **** 13,9 **** 14,9
KV15 *** 79,1 **** 90,0 **** 75,0 **** 87,0 **** 82,0 **** 90,0
VI ******* 168 ***** 172 ***** 174 ***** 171 ***** 174 ***** 170
MRV-35 * 19300 *** --- ****** --- ****** --- ****** --- ****** ---
Den.15 * 840,3 ** 855,0 *** 850,0 *** 853,0 *** 848,0 *** 850,0
FP ******* 242 ***** 230 ***** 202 ***** 235 ***** 210 ***** 240
PP ******* -45 ***** -42 ***** -42 ***** -36 ****** -48 ***** -39
TBN ****** --- ***** 10,0 ***** --- ***** 9,1 ****** 7,6 ****** ---
Sulf. p. ** --- ***** --- ****** 0,8 ***** --- ****** 0,8 ****** ---
Visk.-35 ** --- ***** --- ***** 5800 ***** --- ****** --- ****** ---
Visk.-30 ** --- ***** --- ****** --- ****** 6500 **** 5500 **** 5800
Cena/5L * 700 **** 620 ***** 920 ***** 630 ***** 630 ***** 600-850

[Pitris]

Pane jo. Skoro jako Purpurový kód
Pokud měníš po 8tkm tak je z těch olejů v podstatě jedno který, bo všechny svoji práci udělají. A dobře Rozdíl nepoznáš a ta včasná výměna je důležitější než jestli Shell, Elf, Castrol, Sunoco, Aral nebo Eni.... Vyber podle třeba ceny.

[bio]

Na to jednoduchá odpověd, vyber si takový , který se ti nejvíce líbí a který máš dostupný. Všechno ostatní bude flame.

[NOVON]

Me zaujal ELF a ENI..,k vuli viskozite pri 100 stupnich.

[bjukemen]

vsetky su obycajne, nic extre hydrokraky

[BigBang]

mě hlavně kastról, cenou

jinak je zajímací Elf a Sunoco - TBN, kin. viskozita a jako bonus cena

[e1H]

Vzal by som Elf Evolution 900 SXR 5W-40. Spomedzi u nás dostupných 5W-40-ok od Elfu by mal byť najlepší a aj cenu má dobrú. My ho teraz používame v Thalii 1.4 8V, a samozrejme bez problémov. A tiež sa hovorí, že do Renaultu iba Elf, nie?

[bjukemen]

elf alebo Aral

[jerome]

Od Elfu sa mi papierovo viac pozdava SXR ako NF

Ale klasicky Total Quartz 9000 je celkom slusny olej. Jak papierovo,cenou tak aj z vlastych skusenosti momentalne v motore

[rofek]

vsetky su obycajne, nic extre hydrokraky

suhlas s bjukom.
a uz len pri pohlade na vypis parametrov / cena, by som vylucil "premiovy" blend od castrólu ...

[bjukemen]

Este by si mohol pouvazovat nad olejom MOL essence 5w-40 nieje to obycajny hc olej ale obsahuje aj dost velke percento syntetickeho oleja

[Ano-nym]

Všem díky za vaše odpovědi .
Zapomněl jsem podotknout, že všechny uvedené oleje plní požadovanou normu RN 0710.
Momentálně jezdím Elf Evolution 900 SXR 5W-40. Ubíral jsem své myšlenky k tomu, že bych na zimu dával např. Shell Helix Ultra 5W-40.. nicméně je těžko pro laika jako jsem já soudit dle parametrů, protože požadavky např. na KV100 jsou často protichůdné (vysoké kvůli odolnosti olejového filmu a nízké kvůli schopnosti se i při vysoké rychlosti součástí dostat na mazaná místa mezi tyto součásti).
Subjektivně se mi zdá, že v zimě olej rychleji černá, což si vysvětluji častějšími jízdami na bohatou směs.. tedy se domnívám že by to tak mohlo být!?
Je ale pravdou, že s Elfem mám dlouhodobě dobré zkušenosti a tak nic dále řešit nebudu.

[Ano-nym]

Dovolím si do tohoto vlákna dát opravu jednoho oleje z mé původní "tabulky". Celkem zajímavé je, že na stránkách sunoco.cz jsou údaje Sunoco Synturo Gold 5W-40 v TL z roku 2013 a na evropských stránkách sunoco-europe.com jsou hodnoty v TL z roku 2015 a řekl bych poněkud jiné (zajímavější), které tedy pro doplnění níže uvádím:
Density at 15°C 0.853
Flash point°C 235
Viscosity at 40°C/cSt 90.2
Pour point°C -42
Viscosity at 100°C/cSt 15
TBN mg KOH/g 10,5
Viscosity at -30°C/cSt 5700
Noack volatility /% 11
Viscosity index 173
HTHS viscosity / cP 3.8
Navíc plní novější BMW normu a nově Fiatí a GM normu.

Sunoco SG 5W-40 se mi začíná líbit (minimálně papírově)

[Pitris]

Sunoco nabízí hodně muziky za dobrý peníz

[skodovkar]

Náročné podmínky provozu olej se bude měnit často najdu oleje běžných značek, které plní požadovanou normu v ověřené viskozitě seřadím je podle ceny koupím jsem
Takto bych to viděl pro spotřebáka a měl bych nejlevnější a správně provedenou výměnu oleje.