VW, Audi, Škoda a Seat - nejen JAKÝ OLEJ ?

[BigBang]

Když už jsme u toho, tak Q8 dělala Formula Excel Diesel 5W-40 a v současnosti ještě dělá Formula Excel 5w-40, ale u té je VW505.01 jen „recomended“-doporučená, nikoliv „approved“-schválená A taky ještě zdejší Ekolube, ale ten má API SM.

[Pitris]

Ekolube je údajně snad asi přebal Q8.
Ten Excel i Excel Diesel má 505.01 "jen" doporučenou....
http://www.q8oils.it/Portals/61/Q8%20FO ... 205W40.pdf
http://www.q8oils.it/Portals/61/Q8%20FO ... 205W40.pdf
Zcela stejné ale asi nebudou bo viskozita při 100°C. A co zde kdysi někteří napsali, tak s Excelem je PD-čko hlučnější než s Excelem Diesel....a řekl bych že to nebude jenom tou viskozitou při provozní teplotě.

[matrixx2]

No za me kdyz zvazim pomer cena - vykon vychazi do me Octavia RS nejlip do motoru Aviaticon Unique WIV 5w30. Mam vyzkouseno za rok dvakrat ( menim radeji uz po 20 tis ) ale pri te cene by mi nevadilo menit i casteji.

[Jerry3]

Tak to rozhodně neděláš dobře!

[Pitris]

to matrixx2: Nepíšeš jaká a jestli benzinová či naftová RS, a chápu že máš pocit že při 40-ti tkm za rok (jestli jsem to dobře pochopil) se Ti "LL" vyplatí, ale motor Tvůj pocit nesdílí. Minimálně jestli máš benziňáka, tak - pro motor - by bylo lepší 3x ročně olej VW502.00 0w40, 5w40 nebo 5w50.... Nepoznáš to hned ale nejhorší pro motor je přejíždět olej. Máš sice zřejmě málo startů, ale jestli ty koně využíváš tak olej zas rychle oxiduje

[NOVON]

jerry,pitris: Vyrobce doporucuje 5w-30 LL ,tak pres to "vlak nejede"..Je vam neco divne??

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=164671

[Pitris]

jerry,pitris: Vyrobce doporucuje 5w-30 LL ,tak pres to "vlak nejede"..Je vam neco divne??

Co vlak Přes to nepojede ani VW Jenomže:

504/507 je skoro do všeho - je to kočkopes, jablkoň.... Umí toho hodně, ale nic perfektně Není špatný, ale pro konkrétní motor a konkrétní podmínky se dá najít daleko vhodnější oil

A znovu napíši i že jestli jde o benzinový motor, tak nevím proč do něj cpát olej pro DPF....

[PavelRS]

Pitris:

Přesně to samé jsem vysvětloval kamarádovi, proč cpát do 1.8T olej C3 pro DPF?

A on, že ho ty přednášky nezajímají, že mu prodejce poradil tohle. Nakonec sice, a to jsem rád, dal Helix Ultra 5W-40 A3, ale i tak mi ještě před pár dny tvrdil, že C3 je prý dobrej, že to ale jeho motor nevyužije, radil pro změnu jeho mechanik.

Bohužel lidi jsou líní si alespoň základní informace zjistit. Dost často poslední dobou zjišťuji, že leckdy vím více, než v servisech či u prodejců.

Pořád lidi melou: Dávám plnou syntetiku. Ptám se jich jak to ví a oni odpoví, že přeci dávají 5W-40. Pak se jich zeptáš, jestli vůbec ví, co ty čísla znamenají a nikdo skoro neví...

Pokud někoho třeba přesvědčí i názor lajka, za kterého se považuji, tak do benziňáku určitě ne olej pro DPF, proboha, proč?

[Pitris]

Prodejce ví většinou kulový, jenom papouškuje. Aby se zákazník utvrdil v tom jak dobře si vybral a jaké suprauto si kupuje Vždyť to je přece něco echt: Až 30tkm na olej, 60tkm na airfiltr, 90tkm na svíčky. ....A potom po 120-ti tkm se začne ku*vit motor Sakra ale dyť ten prodejce říkal že to tak má být No nic, koupíme nové. A bude to zas něco: Však až 30tkm na olej, 60tkm na airfiltr, 90tkm na svíčky

C3 je možná dobrý - pro DPF, ale pro benzin je A3 lepší.
A 5w40 má většinou do plné syntetiky daleko....

[matrixx2]

Je to dieselová RS a předepsaná je klasika 504/507 a ten Aviaticon Unique WIV 5W30 má úplně totožné normy jako třeba Castrol Edge 5W30 LL, případně Edge Professional Longlife III 5W30 a auto je s tím v pohodě, předchozí auta kam jsem to lil tak taky takže nemám důvod přecházet jinam. Dokonce si jeden můj urýpaný známý nechat udělat u někoho v laboratoři rozbor Castrolu a Aviaticonu a nechápal když mu řekli že ten německý Aviaticon je o třídu výš ( neveděli předem který je Castrol a který Aviaticon ). Zajímavý..

[Pitris]

....Aviaticon Unique WIV 5W30 má úplně totožné normy jako třeba Castrol Edge 5W30 LL, případně Edge Professional Longlife III 5W30

On taky Castrol není nic extra....

....rozbor Castrolu a Aviaticonu a nechápal když mu řekli že ten německý Aviaticon je o třídu výš....Zajímavý

Já bych se tomu naopak nedivil vůbec....

....Je to dieselová RS a předepsaná je klasika 504/507

I tady by se dal najít olej pro motor vhodnější.... Ale jak libo -> když chceš měnit po 20-ti tkm
Ale jestli máš možnost tak si nech udělat analýzu oleje po těch 20-ti tkm Možná by si se divil

[bio]

Dokonce si jeden můj urýpaný známý nechat udělat u někoho v laboratoři rozbor Castrolu a Aviaticonu a nechápal když mu řekli že ten německý Aviaticon je o třídu výš

to bych rád viděl rozbor těch olejů a interpretaci laborky

[Jerry3]

Já taky!

[Jezevcik]

Já bych se ještě nečertil, ale zajímalo by mne to také. Ta laboratoř zkoumala co? Jaké měla vybavení? Jaké byly výsledky? Jsou výsledky bez oleje v provozu objektivní?

[Jerry3]

Je to dieselová RS a předepsaná je klasika 504/507 a ten Aviaticon Unique WIV 5W30 má úplně totožné normy jako třeba Castrol Edge 5W30 LL...

Tady evidentně došlo k nedorozumění: my jsme nekritizovali konkrétně použití oleje Aviaticon Unique, např. oproti Castrolu, ale volbu normy oleje a výměnný interval.