Viskoznejsi olej na vybehany motor

[alex 008]

Nazdarek, moje auto corolla z 1996 uz roky berie olej, 1l/2500km. Bol som si zmerat tlaky vo valcoch aby som zistil vac, a hodnoty no katastrofa (motor inak ide dobre, startuje na brnk) Beham teraz dost po dialnici, a spotreba oleja sa samozrejme cosi zdvihla. Co by ste mi odporucili teraz na leto, MOBIL 1 PEAK LIFE 5W-50 (eventualne i na zapecene kruzky ak by boli, do bishop procedur sa mi moc nechce), alebo nejaky obycajny "lacny" 10-15w50? Inak tera napln rok maxlife 10w40 a ziadna zmena, akurat je motor trosku kludnejsi oproti minulemu shell - helixu 10w40

diky

[skodovkar]

Musíš zvednout letní číslo. To zimní až takový vliv nemá. Takže taková 10W-50 by stála za vyzkoušení. Myslím, že Pitris by o nečem věděl Jak dlouho ještě plánuješ auto používat?

[Jezevcik]

Jen tak ze zvědavosti, co je to za motor? Kolik to má najeto? - pokud reálně víš.

[Colommbo]

Japonský motor a takhle žere olej, to snad ani není možnýýýýýýýýý... Z podobného důvodu (ale ještě trochu vyšší spotřeby oleje než máš ty) používám 5W50 vpodstatě na doporučení kluků tady z fóra už asi dva roky taky - rozhodoval jsem se mezi Max Lifem a Mobilem1. Dvě náplně jsem měl Mobil1 5W50, v současné době zkouším Sunoco Synturo Sportivo 5W50 a co se spotřeby oleje týče, nechci to zakřiknout, ale skoro mám dojem, že to Sunoco je lepčí... Mobil1 ale zase bezvadne čistí motor a co se kroužků týče, asi pomohl taky. Na tvém místě bych Mobil1 5W50 Peak Life určitě zkusil...

[Colommbo]

Jen tak ze zvědavosti, co je to za motor? Kolik to má najeto? - pokud reálně víš.

[Jezevcik]

Japonský motor a takhle žere olej, to snad ani není možnýýýýýýýýý...

Koukám, že se Alexův dotaz trefil do té nejlepší možné nálady zde na fóru

[Colommbo]

Do černého! A není to inženýr...

[Jezevcik]

Colommbo, počkej, jak Ti spadne čelist, až se dozvíš, že to byl 1,9 D od Peugeotu, který se do Corolly semtam osazoval. Tohle je ale E 10 a ten Pažout byl, myslím, pouze v E 11.

[jerome]

Musíš zvednout letní číslo. To zimní až takový vliv nemá...

Ale ma. Vyssie zimne cislo = vyssia viskozita v celom priebehu zohrievania sa oleja a aj pri prev.teplote

[Jezevcik]

Také si myslím, že nemá. Ano, největší spotřeba oleje asi bude ve fázi po startu, než se částečně vymezí vůle. Při provozní teplotě by se ty viskozity měly přiblížit. Rovněž bych sázel na vyšší letní číslo.

[jerome]

Při provozní teplotě by se ty viskozity měly přiblížit...

Ved to ze měly...

[alex 008]

Je to zazihovy 1,3l 16v 4E-FE. Jezevciku, pazoutacky 1,9d sa daval az do E11, do e10 toyoatacky diesel na 100%

Nabehane ma 250.000 asi, menej urcite nie, som 5-ty majitel

Mechanik co meral tlaky spominal (okrem toho ze motor je vybehany jak stary pilnik) ze pomoct mpoze aj nejaky engine flush, ze by mohol cosi pomoict na kruzky. Ale skor by som siel na to xW-50, len teraz dobre vybrat typ a kolko litrov ho objednat na cca 15.000 interval - kolko eventual pomoze (max lifu som objednaval 9l naposledy )

auto si chcem este nechat, aj ked hadam buduci rok sa podari kupit nieco novsie uz, tak na mestske couracky atd.

chcel som teraz pomenit par veci na nom (rozvody, simeringy a gufera na kluke, vacke, ol. cerpadle, spojku), ale po zmerani tychto tlakov mi to pride jak vyhodenie penazi von oknom

[Tempest]

250 000km a tolik moc žere? Měl jsem tohle auto a od výměny k výměně si to vzalo okolo 1l. Měl najeto okolo 130 000km. Poctivých.

[Colommbo]

Je to zazihovy 1,3l 16v 4E-FE ... Nabehane ma 250.000 asi, menej urcite nie ... mi to pride jak vyhodenie penazi von oknom

Jsem stejného názoru, jezdi, dokud všecko funguje a nech auto (do)žít... A oleje objednej tak pět litrů navíc, bude to akorát...

[Pedro]

250tkm?

5tý majitel

moje nevzala na 4tkm=nová náplň ani prd,s poctivejma 201tkm,kdy šla do muzea.
Jaký simerinky,spojku,co s vačkou.
Co za prasata s tim jezdilY
Tlaky jsem měřil ve 170tkm ,+- 93-95% zajetého=cca 50tkm.