Olej s Ford normou

[rousini]

Děkuju, vezmu Yacco VX1000 FAP 5W-40. Yacco z důvodu originality a záruky made in native country.

[cumil]

Byť Ford povoluje použití olejů se sníženou HTHS viskozitou (A1/B1/A5/B5), tak pro motor je lepší HTHS viskozita normální; jd

Řekl bych že to Ford přímo doporučuje, ne jen povoluje. A mám za to, že většina majitelů Fordů na ty oleje jezdí, s intervaly 20 tis. a nemají problémy.

[Colommbo]

Vysvětlení je poměrně jednoduché (stejně jako v případě mnoha řidičů používajících nízkoviskózní LL oleje s výměnnými intervaly 30tis.km) - nikdo nikomu nebrání řídit se tím, co povoluje či doporučuje příručka výrobce vozu (motoru.) Pokud však někdo požádá o radu na tomto fóru, dostane se mu jí s plnou parádou a poměrně často prostě odlišně od psaných manuálů. Kterým doporučením se ten dotyčný pak bude řídit, záleží zase už jen na něm.

[Návštěvník]

... mám za to, že většina majitelů Fordů na ty oleje jezdí, s intervaly 20 tis. a nemají problémy.

No a ti ostatní hledají radu co dělat, když si používáním těchto olejů měněných po 20 tis. km problémy již přivodili.

[cumil]

No a ti ostatní hledají radu co dělat, když si používáním těchto olejů měněných po 20 tis. km problémy již přivodili.

Urban legend...

[Návštěvník]

Ano, nějakým způsobem je potřeba to "záruční inženýrství" realizovat. A tohle je (jen) jeden z nich.

[Návštěvník]

Řekl bych že to Ford přímo doporučuje, ne jen povoluje.

Ale doporučuje není totéž co předepisuje. Předepsaná je například VW505.01 u TDI-PD z důvodu jiných aditiv. Olej se sníženou HTHS viskozitou je pouze doporučený - kvůli nižším emisím. Jiné opodstatnění nemá.

[jerome]

Špecifikácie Ford WSS-M2C913-C je určená pre vozidlá vyrábané od januára 2009. Dôvodom vývoja oleja typu 913C sú zvýšené nároky na úsporu pohonných hmôt a ekologicky šetrnejšie prevádzku motorových vozidiel značky Ford.

[Návštěvník]

Ano, zde nejde o mazání a ochranu motoru, ale o pofidérní úsporu paliva, navíc výhradně ve velmi specifických podmínkách normovaného režimu. A všem, kdož tomu nevěří, vřele doporučuji nalít tam "normální" olej, poslechnout si motor, projet se s ním a dokonce porovnat spotřebu paliva (při normální jízdě) před a po. Nebudete se stačit divit!

[Návštěvník]

Ale doporučuje není totéž co předepisuje. ...

Bohužel už přímo předepisuje.

[jerome]

Ako da sa jazdit aj s tymto Ford olejom ale nejake kratsie trasy v 10-kach km s vymenami 15.000/rok ale na dialnicne jazdy by som ho asi osobne nepouzil

[cumil]

Řekl bych že to Ford přímo doporučuje, ne jen povoluje.

Ale doporučuje není totéž co předepisuje. Předepsaná je například VW505.01 u TDI-PD z důvodu jiných aditiv. Olej se sníženou HTHS viskozitou je pouze doporučený - kvůli nižším emisím. Jiné opodstatnění nemá.

No tak on to Ford přímo předepisuje, ne doporučuje, když to musíte mít puristicky. Je předepsána např. norma ACEA A1/B1, nouzově A3/B3. Jen na okraj, pro ty, kteří nenalijí do motoru nic slabšího než SAE x60, tady http://www.eshop-rychle.cz/bezo/eshop/2 ... o-5W-20-1Lje inspirace.

[cumil]

Ano, zde nejde o mazání a ochranu motoru,

Ale jde i o to, že olej v motoru pracuje mimo jiné i jako hydraulická kapalina. A musí mít proto nějaké vlastnosti. To že tam prdnu nějakou hustou kolomaz oproti doporučení a ono to trochu ztichne a myslím si, jak je to kůůl, neznamená, že jsem udělal opravdu dobře.

[Durex]

Tak předně je rozdíl už jen v 5w30 A1/B1 a 5W30 A3/B3 a to můžou mít stejnou viskozitu ... A když na to jdeš takto vědecky,tak se podívej,jakou viskozitu má olej 5w30 za studena a jako 5w40 za tepla ... A jaké vlastnosti máš na mysli? Dobrou ochranu proti otěru,tepelnou stabilitu,nízkou odpařnost,vysokou hodnotu TBN a pod? Tak jednoznačně ve všech parametrech bude 5w40 popřípadě 10w40 vždy lepší než 5w30 A1/B1 ...

[cumil]

jdeš takto vědecky,t

Stačí číst tyhle stránky a vím, že viskozita "za studena" nikoho nezajímá. Důležitá je za provozní teploty a ta je vždy u srovnatelných olejů se stejným SAE stejná. Nechytat za slovo, přečíst si Černého články.