Itall a modelář / tady se můžete "hádat"

[lengy60]

Mně celá tahle debata přijde na úrovni děcek hrajících na plácku kuličky.

[carfan]

Je to márne, vy si budete tvrdiť svoje, ja si budem tvrdiť svoje.

Ale tak aspoň prezraďte za koľko s tým vaším japonským dôchodcom jazdíte?

Jerry3

To je mi nejaká novinka, že ak niekto jazdí podľa predpisov tak zdržuje. Asi si inak vykladáte pravidlá cestnej premávky, alebo sa riadite heslom, kto nedá stovku pod 8 sekúnd na ceste nemá čo robiť. Asi vám nič nehovorí plynulosť premávky.

bloke

Presne tak

kornel

Čomu nerozumiete? Tento rozsah na najvyšší prevodový stupeň predstavuje rýchlosti od 60 do 105 km/h, čo sú bežné rýchlosti v meste a mimo mesta. Nikto tu nepísal, že treba pri týchto otáčkach radiť, nuž ale niekto sa potrebuje chytiť každého slovíčka.

Hotový hon na čarodejnice

lengy60

Tiež mám taký pocit, zmenilo to môj pohľad na diskutujúcich, ktorích som tu mal za odborníkov

[Pitris]

60 na pětku. S jednolitrem. Chudák motor

[carfan]

Odhalili ste ma, 5ku tam dávam v 70ke, takže v 60ke za štyri. Priznám sa pod 2000 ot nejazdím, dobrý postreh, aspoň vidím, že som nestratil vašu pozornosť.

Nedostal som odpoveď na moju otázku

[Jerry3]

Ano, mně jde právě o tu plynulost. Jenže část koncerňáku zdržuje, protože si pořídili chcípáka, s nímž navíc jezdí na spotřebu, a další část vyloženě prasí, poněvadž trpí srackoidni frustrací. Ale i zde se již poněkolikáté opakuji. A už fakt nevím, jak lépe bych to měl připodobnit.

[carfan]

Jerry3

Je jedno, či si tu v diskusii rozumieme, alebo nie (skôr nie ako áno), ale jedno musíte uznať a potvrdí vám to tu ktokoľvek nezaujatý voči konkrétnej značke. Priznajte, že máte averziu voči koncernu. Veď sa tu vyjadrujete ako keby všetko zlé spôsoboval len koncern. Napr spomínaných chcípakov ponúkajú aj ostatné značky, stačí sa len pozrieť na novú Fiestu a jej základnú motorizáciu. A ako prasatá nejazdia len koncernisti,ale aj Fordisti, BMW, MB, Honda a môžem menovať ďalej. Netvrdím, že koncern je nejaká modla, prešlapov majú mnoho, ale takto výrazne separovať majteľov automobilov určitej značky je už choré. Avšak uznávam, každý má právo na svoj názor, ktorý prezentuje...

[Jerry3]

Je vyložene choré, keď prasí 90% koncerňákou a iba 10% vodičou zn. BMW, a to ešte len na suchu. Zbytek nemehel a prasat za volanty jiných značek je statisticky nevýznamný. To je to, co vidím dnes a denně kolem sebe. A to je zároveň příčinou mé averze.

P.S.: Uznávám, že na Slovensku prasí téměř každý řidič drahého vozu. Ale třeba hned o něco jižněji tomu tak ani zdaleka není.

[carfan]

Úprimne priznajte sa, že to nemáte štatisticky podložené a je to pen váš subjektívny pocit na základe vodičov, ktorích denne stretávate na cestách. Netreba taktiež zabúdať, že koncernové značky majú najväčšie zastenie na cestách u nás a rovnako u vás doma.
Skôr si položme otázku, ak by sa zmenil vozový park, zmenilo by sa správanie vodičov? Určite nie, preto sa pýtam čo má správanie vodičov spoločné so značkou auta, ktorým jazdí. Aký podiel má značka na jeho správaní?

[Jerry3]

Tak za prvé, u nás doma toho moc nenajezdím, neb se zdržuji spíše v zahraničí, kde navíc musím jezdit denně v hustém městském provozu.

Za druhé, pokud o jde o statistický výskyt, jednak se to tu už dříve probíralo a mně se opravdu nechce to znovu opakovat, jednak stačí si dělat čárky. I já jsem k onomu mediánu dospěl stejným způsobem.

A konečně za třetí, koncernové vozy si pořizují určité typy lidí. Ostatně vy sám jste toho zářným příkladem!

[carfan]

Takže len subjektívne pocity. Žiadne presné čísla, žiadna metodika, len čiarky, to má aj takú výpovednú hodnotu.
Keď už teda škatuľkujete podľa koncernového auta, ktoré vlastním, kam radíte ľudí, ktorí zároveň vlastnia aj iné značky. Tam už musíte narážať na probpém s touto teóriou, alebo to beriete len akomštatistickú chybu

[Jerry3]

S takovými se to má úplně stejně, jako s řidiči, kteří, když jsou najednou v roli chodců, jakoby nikdy neměli papíry.

[Jerry3]

Takže len subjektívne pocity. Žiadne presné čísla, žiadna metodika, len čiarky, to má aj takú výpovednú hodnotu.

Hádejte, jak se dělá statistika zatizenosti dopravních tahů? Stále jde jen o "čárky", dostatečně přesné... A jestliže se tak děje při každé jízdě, pak už se rozhodně nejedná o náhodu nebo statistickou chybu.

[carfan]

Zaujímava úchylka pri riadení auta, čiarky zlých šoférov

[Jerry3]

Když já se při řízení děsně nudím. Jo a ještě ty čárky rozděluji podle pohlaví...

[carfan]

Len tak zo zvedavosti, čo si myslíte o Tesla Model 3? Ako hodnotíte tento elektromobil?