Svíčky NGK, Denso vs. Bosch, Brisk vs. jiné

[Durex]

Colommbo,když se na to teď podívám,tak to taky vypadá děsivě Každopádně svíce vytažená z motoru a zase po výměně vinutí zašroubováná zpět do válce a motor šlapal bez problému-tedy na to,že šlo o peugeot skútr ... u piaggia,gilery nebo aprilie by to bylo tristní

[Jerry3]

Teď jsem narazil na zajímavý e-shop,kde se dají zadat některé parametry a vypadlo na mě tohle.
http://eshop.dimid.cz/produkt/zapalovac ... -parametry

Jenže tyhle se použít nedají, jsou moc studené.

[lengy60]

Teď jsem narazil na zajímavý e-shop,kde se dají zadat některé parametry a vypadlo na mě tohle.
http://eshop.dimid.cz/produkt/zapalovac ... -parametry

Jenže tyhle se použít nedají, jsou moc studené.

OK,já k nim jiné údaje ani nenašel,respektive se do toho nepletu.

[Hombre]

V zápalu boje na odkazované stránky ani jste nepostřehli , že v technických parametrech udávaných M12 asi nebude pravda.

[Jerry3]

A proč? Vždyť jde přece o motocyklovou svíci.

[Hombre]

Již vidím v růžových barvách,jak někdo protahuje závit M12, M14 klasickou místo 1.25

[lengy60]

A proč? Vždyť jde přece o motocyklovou svíci.

No jo,do Subaru,Toyoty....

[lengy60]

Již vidím v růžových barvách,jak někdo protahuje závit M12, M14 klasickou místo 1.25

http://www.citroeny.eu/elektrosoucasti- ... -5843.html

[Hombre]

Abych to tedy upřesnil
Závit svíčky má tento rozměr
M12x1.25 nebo M14x1.25. Když napíší jen M12 , M14 tak je rozměr považován v základním
rozméru a ten je M12x1.75 nebo M14x2 .

[Jerry3]

Z čistě strojařského hlediska máš určitě pravdu, jenže v automotivu se uplatňuje řada výjimek a zaužívaných zvyků mimo tebou zmíněná obvyklá pravidla. Kolikrát mne napadlo - když "nesedělo" stoupání metrického závitu, že jde o schválnost výrobce dílu, a hle, ono opravdu: to kvůli tomu, abych např. namísto kovaného šroubu nemohl použít obyčejný.

[Hombre]

To máš pravdu, vše to začalo s výrobou jízdních kol.Udělat nějakou osku do náboje byl problém,očko neexistuje a stoupání šlo nastavit jen na soudruhu z 1.republily.přišla však doba CNC.

[Jerry3]

No a nakonec přišla doba UL, kde je všechno záměrně mimo tabulky.

[Jerry3]

Např. motosvíčka k mému skútru se závitem o průměru 10 má stoupání 1. Jo a je tam šestihran 16!

[Libor]

Chlapi zdravím,

mám dotaz, týkající se zapalovacích svíček na současnou Hondu HR-V (1.5 i-VTEC, model RU). V manuálu k autu jsem označení svíček neobjevil, takže netuším, jaké tam jsou z výroby. Poslednímu japončíkovi jsem Densa Iridium dopřál a bylo to na jedničku s hvězdičku. Pokud tam "iridia" nebudou, ač Honda je většinou dávala, rád bych tyto svíčky dopřál i tomuhle motoru. Čumím však už docela dlouho na net a zatím jsem se nedostal k informaci, co v tom motoru je a jaký by měl být ekvivalent od Densa IP. Nasměruje mne někdo? Díky.

[Jerry3]

...V manuálu k autu jsem označení svíček neobjevil, takže netuším, jaké tam jsou z výroby.

Opakuji: výrobce zhusta montuje něco úplně jiného, než co zapsal do manuálu. Tedy existuje jediný spolehlivý způsob, jak to s určitostí zjistit: alespoň jednu svíčku vymontovat a opsat si její označení.