Jaké pneu?

[Návštěvník]

V době Octavie II si mohl zákazník vybrat, zda si ji objedná na 15-palcových nebo 17-palcových discích. Alternativní rozměry zapsané ve velkém TP byly v obou případech stejné. Jenže když si objednal 15-ky, a pak tam dal 17-ky, poslal jízdní vlastnosti do kytek. Zatímco když si rovnou objednal vůz na 17-kách, bylo to OK. Proč? Inu proto, že při objednávce 17-tek měl ve voze jiné pružiny a tlumiče. A vo tom to, mimo jiné, je!

Na mém novém voze mám z výroby 17-ky, ale základem jsou 16-ky, které jsem také na zimu použil. Na 17-kách je to hrůza, na 16-kách se to dá strpět. Alternativně mohu ovšem použít i 18-ky a dokonce 19-ky. Kdo je však na tohle auto osadí, toho rovnou a bez uzardění označím za idiota.

[Colommbo]

Ale bude to vypadat krásně (či přinejmenším zajímavě), bo čím větší kola, tím víc auto...

[Pitris JUNIOR]

Tak jsem koupil nové disky... nakonec uplně jiný než jsem chtěl
Co myslíte? http://www.aaaalu.cz/i495-17-5x114.3-mi ... -leonardo/

[Máchal]

Hoď foto disků na autě, to bude určitě lepčejší, než foto z eshopu.
Každopádně samotný disky za mě

[Návštěvník]

... bo čím větší kola, tím víc auto...

Na statické obhlížení možná, na jízdu určitě ne.

[Pitris JUNIOR]

Hoď foto disků na autě, to bude určitě lepčejší, než foto z eshopu.
Každopádně samotný disky za mě

Neboj, až tam budou a budu mít naleštěnou káru tak foto hodím

[Pitris]

Styková plocha mezi pneumatikou a vozovkou nemá čtvercový tvar, pneu široká 225 mm nemá stykovou plochu dlouhou 225 mm, to je vidět už od oka, to ani nemusím měřit....

Tak to je snad jasné Bylo to použito jen pro ilustraci a snadnější počítání. Však taky bylo psáno:
"například"....

....plocha jedné pneumatiky (například 4 dcm2)....

....Když ale na té čtyřkolce, která bude vážit 250kg vyměníš gumy a dáš 225-ky, tak bude styčná plocha se silnicí už 4,5 x 4,5 dcm2 / tj. 20,25 dcm2....

ale vždyť je to jedno - ať si každý jezdí / klouže na čem chce Jen to někdo bude mít po bum drahý.

[Colommbo]

P.J.: Jsem si vědom, že každýmu se líbí něco jiného a zrovna my dva, jak to tak vypadá, máme na disky náhled zcela opačný, resp. já mám asi vkus notně pokřivený (preferuju velkou plochu disku zakrývající nitro.) Ale na auto v modrý metle disky s červenou linkou...?

[Pitris JUNIOR]

S tou linkou: Mám masivní červený třmeny. A co se týče vzhledu, tak já preferuji právě malou plochu a výhled na brzdy

[Colommbo]

...Mám masivní červený třmeny...preferuji právě malou plochu a výhled na brzdy

Tož to pak určitého smyslu nepostrádá... A jsem žádostiv, až (zda) to uvidím naživo.

[jerome]

jerome: Víceméně,ale nejvhodnější rozměr je ten,který je uvedený v řádku 20/21 a k tomu se také vztahuje deklarovaná spotřeba. V dalších záznamech jsou pak uvedené alternativní rozměry,na tohle byla dobrá Xsara Picasso,tam žádné alternativy neexistovaly a bylo.

Alternativy neexistuju ani u mna a tak som to aj myslel. Tj udaj v technicaku. Nejake 175/65R14 prip. alter. 185/60R14 a finito. To uz ze si nechavaju zapisovat do TP vlastne rozmery je zas ich problem. A ked tam sam vyrobca napise ze sa da vybrat medzi 15 - 17 tak to je tiez na hlavu

[Návštěvník]

... A ked tam sam vyrobca napise ze sa da vybrat medzi 15 - 17 tak to je tiez na hlavu

Copak to, ale dokonce 16 - 19!

[Hombre]

Na 16" kolech v plném obsazení auta a kufru, a na 19" max. ve dvou a v kufru jen holení a šprcgumy.

[Pitris]

Ale zase z toho na devatenáctkách máš (po vzoru filmu Hej rup) "maslóstroj" (ale asi ne za tři tisíce)

[Návštěvník]

Takže mám přezuto i odváženo.

- Originální "letní 17 palcová hliníková kola": v průměru 20,40 kg/kus.
- Neoriginální "zimní 16 palcová hliníková kola": v průměru 16,70 kg/kus.
- Originální "letní 16 palcová plechová rezerva": 18,10 kg.
- Originální 16 palcový plechový disk samotný: 8,20 kg (kvůli předpokladu, že rozdíly v hmotnosti celých kol připadají na rozdíly v hmotnosti pneu, jsem zvážil jen jeden).

Ještě drobná poznámka k hloubce vzorku: nová michelinka na rezervě má o 1 mm méně, než nové letní GY, které mají stejně, jako již trochu jeté zimní nokianky.