Oleje.cz

BigBang píše:Ve výsledku je to stejně jedno. Buď si koupíš k čemu tě srdce táhne nebo si projdeš salony a vezmeš to, co ti bude nejvíc vyhovovat...

Potíž je "jenom" s tím, že svobodná volba je pouhou iluzí. Ve skutečnosti náš mozek funguje do značné míry "nesvobodně", ovlivněn třeba vlastními předchozími zkušenostmi (na tom není nic špatného) a zejména společenským tlakem, tedy "jakoby zkušenostmi ostatních" (to už je na pováženou - viz např. skupinové páchání válečných zvěrstev). A pokud někdo hledá vysvětlení pro to, proč opakuje stále stejné chyby, pak by si měl nastudovat něco málo z psychologie. Stačí hodit do googlu heslo "iluze svobodné vůle".

P.S.: Ostatně i fenomén koncerňáctví není nic jiného, než projev iluze svobodné volby...

Jerry3 píše:To je prostě k neuvěření!

https://www.seznam.cz/zpravy/clanek/vol ... &source=hp

"Program pro životní prostředí a budoucnost” automobilka představila tento týden...."

Tohle by fungovalo kdyby VW zavřel krám....

I když.... Podle švagrové která dělá ve Škodovce u Rosa tak vlastně v případě Dieselgate ani o nic nejde bo změřili jenom nějaký blbý plyn který je jen na Floridě.... VW myšlení je holt zvláštní.... Ale nechal jsem toho bo by byla bouřka v rodině.

A šéf, který si tam nechal "opravit" software v naftové F2 1.6 tak je pěkně nakvašenej, bo to auto teď nejede, turbo se "sbírá" hůř a výš a spotřeba šla o litr nahoru....

Jó, když VW začne nepodvádět, stojí to za hov*o.

http://dfens-cz.com/stazione-di-servicio-it-style/

lefort
taky servis bol servis citroen na Vajnorskej v BA
clovek zasadne odchadzal s vozidlom horsim ako prisiel ...

Do toho na Vajnorskej som chodil... a odovzdával som im kvalitné oleje na výmenu (typu Aral Super Tronic 0W-40, Liqui Moly 5W-40, Madit Zero 0W-40...) vždy aspoň 4l a vždy všetky akože spotrebovali, 3,5l je uvádzané že mám náplň, ale nikdy sa tam nezmestilo viac ako 3,0 l - keď som menil neskôr v servise inde pod dohladom, či sám. Navyše dodnes neviem, či môj motor vôbec okúsil niektorý z tých mnou kupovaných fajnovostí. Keď som sa do áut ešte údržbovo vôbec nijak nevyznal, aj tak som náhodou na mieste odhalil, že mi naúčtovali výmenu palivového filtra, ale nechali tam starý (ktovie ako postupovali s olejovými).
Po nejakej strednej ťukanici (už si nepamätám ktorá to bola, viackrát ma zostrelili nepozorní dementi; išlo o výmenu buď zadného alebo predného nárazníka) som pri preberaní auta zbadal, že mi ulomili plasty na obidvoch smerovkách (hore medzi kapotou tak ostali pomerne velké fugy), a odbili to tým, že to už tak bolo.. Úplne nepochopitelné, ako sa to mohlo stať; pri žiadnej činnosti nehrozí, že sa v takom mieste zlomia, asi to tam niekto ulamoval zámerne z dlhej chvíle. Ale raz mi tam niečo prelakovali na menšej ploche zadarmo (hoci sme boli vopred dohodnutí na cene okolo 1500 Sk) a celkom OK.
Fušeri - podvodníci boli zjavne tí v garáži / dielni...

A čo, auto na obytný príves si už vybral?

Ani nevíte,jak rád si zajedu do Kralup,než abych jel z autem do servisu v UL. A to jsem v místním servisu pouze potřeboval 1 x brzdový spínač na 1 XP a 1 litr oleje do C4P,obojí mi bohatě stačilo.

A čo, auto na obytný príves si už vybral?

zatial mi vychadza Multipla JTD 77kw minimalne, alebo Berlingo/Partner HDI 66kW alebo Caddy 66kW vsetko diesle
ak mate este nejaky napad, chcem totiz aby islo o univerzalne pouzitelne auto (teda aj ako dodavka) tak dajte dalsie tipy na auta inych znaciek (mozno Kangoo, alebo Vivaro ci Dobloo alebo SeatInca) atd
dajte nejake napady ak este mate

B je správně.

Miso, jednoznačně Multipla, ale vzal bych 1.6 benzin. Kolik km s tím ročně najedeš/budeš tahat přívěs? S Multiplou jsem najel dost jako pasažér, i jsem ji řídil. Výborné, avšak neprávem opovrhované auto. Když si ohlídáš problém, který tu popisoval Jerry, troufám si říct, že i spolehlivé

Jestli ta Multipla má být místo Matize, tak si rozdílu ani nevšimneš . Kamarádův syn ji dlouho měl a byl spokojen. Je to o zvyku, takové ošklivé kačátko ale velice praktické.

Naftu HDI bych u levného auta nebral, určitě už tam začínají problémy se vstřikovači díky nekvalitní naftě.

Myslim,ze Miso je kandidat na posledni dil trianglu...
Kolik ze rad uz tu padlo,nejen ohledne techniky a pouceni=vysledek ? Stale cekaji ubezpeceni o svem spravnem nazoru,ac je blbej. Chtit radu,ac vlasne jen pritakani. Za tyhle penize,tak ojeteho skutra 50ccm s kufrem.
Edit pravdy- jeden z dilku z vyse naznaceneho,se ale nakonec poucil,ac to trvalo. Budiz pochvalen.

jednoznačně Multipla, ale vzal bych 1.6 benzin.

preco? na forach na benzin nadavaju ze nevladze tahat ani samotne auto ,....
diesel JTD sa vraj rovnaky pouziva aj vo Fiat Marea Doblo a inych cize nejde o smejd - vraj!

Miso je kandidat na posledni dil trianglu...

co je to triangel? nejaky TV serial alebo nejake forum ? alebo ?

Chtit radu,ac vlasne jen pritakani.

nie je to pravda, hladam radu ale v ramci mojich predstav - sorry ale kupovat SUV s trojlitrovym motorom to urcite nie je moj ciel
(ak niekto hlada male mestske auto a ty mu odporucas V3S tak sa nediv ze na Tvoju radu nereflektuje)

Když si ohlídáš problém, který tu popisoval Jerry,

ano to je rada v ramci mojich predstav, pricom netrvam na Multiple za kazdu cenu ... ale zatial mi vychadza najlepsia

B je správně.

nie som si isty ci reagujes na mna alebo na niekoho ineho
ak reagujes na mna tak mi odporucas Berlingo/Partner HDI 2,0 66kW ? alebo radsej 1,6 ?

Pedro píše:Miso je kandidat na posledni dil trianglu...

Misojogi píše:co je to triangel? nejaky TV serial alebo nejake forum ? alebo ?

Asi ano

Mišo - jestli chceš auto spíš na kratší časté jízdy a jen občasné tahání přívěsu, tak raději benzin. Budeš mít míň starostí....

lengy60 píše: B je správně.

Misojogi píše:nie som si isty ci reagujes na mna alebo na niekoho ineho
ak reagujes na mna tak mi odporucas Berlingo/Partner HDI 2,0 66kW ? alebo radsej 1,6 ?

Ano,bylo to na tebe. A určitě 2.0 HDI než 1.6 první generace,tedy pokud ti nestačí prostá 1.9 bez turba.
Ano,i u těchto aut může být problém se zadní nápravou(ložiska uložení),nikoliv koroze a ta se dá dnes běžně pořídit repasovaná do 5 tícek.Že je kaput se pozná tak,že jsou zadní kola do A. Nu a pokud bys uvažoval o C,tak bych už třeba zvážil i Xsaru Picasso,dají se koupit za rozumný peníz,vypadají mnohem lépe a snadno v ní můžeš ve dvou lidech v případě nouze i přespat,stačí vyjmout zadní sedačky.A jinak jak píše předseda,pokud to máš spíše na couračky,tak bych se koukl po nějaké 1.6 8V.Měl jsem ji 4 roky a nejezdila vůbec špatně,pohodlí excelentní a i po tisíci km jsem z toho vylezl jako panenka.

tak bych se koukl po nějaké 1.6 8V.

trocha bud prosim presnejsi - o ake auto sa jedna? znacka? model?

tedy pokud ti nestačí prostá 1.9 bez turba.

ja som chcel povodne taku, lebo sa vraj najmenej kazi(je bez turba), ale tu na fore mi napisali ze ma prilis maly vykon na tahanie 500kg privesu do kopca.