Oleje.cz

Pánové, je prosím vás někdo schopný mi vysvětlit, čím to, že je u oleje 15W-50 tak nízká dynamická vyskozita při -20°C => 4000 mPa.s? Není to nějaký překlep?
https://www.znackoveoleje.cz/fotky303/f ... 6-2008.pdf

Z jiného vlákna:

Pitris píše:...Jestli chceš uvolnit kroužky, tak dobré čistící a rozpouštěcí vlastnosti má Yacco Galaxie GT 5w50...

adosM píše:Ja ted liju Yacco galaxie 5w50 do bramboraku 330i...2000km...otevru nalivaci otvor na viku ventilu, tak se tam hosi uz neco dost zacina dit. Jakoze cistit...Takze uvidime zda to uvolni nejak ty pizdni krouzky..

To jste mi ale nikdo neřekl, chlapi - aby mi ty polykurvaolefíny nerozpustily motor...!

hexagonal píše:....čím to, že je u oleje 15W-50 tak nízká dynamická vyskozita při -20°C....

No, ona je oproti třeba 5w spíš vysoká. A je to tou 15w, ačkoliv ve své třídě to špatné není bo norma při -20°C je max. 7000 mPa.s.
Je to ale olej hlavně na vysokou teplotní zátěž.

Colommbo píše:To jste mi ale nikdo neřekl, chlapi - aby mi ty polykurvaolefíny nerozpustily motor...!

Neboj, jak děl Pedro jinde: Poctivá kovadlina

Colommbo píše:Z jiného vlákna:

Pitris píše:...Jestli chceš uvolnit kroužky, tak dobré čistící a rozpouštěcí vlastnosti má Yacco Galaxie GT 5w50...

adosM píše:Ja ted liju Yacco galaxie 5w50 do bramboraku 330i...2000km...otevru nalivaci otvor na viku ventilu, tak se tam hosi uz neco dost zacina dit. Jakoze cistit...Takze uvidime zda to uvolni nejak ty pizdni krouzky..

To jste mi ale nikdo neřekl, chlapi - aby mi ty polykurvaolefíny nerozpustily motor...!

To asi né ale jak se na to dívám, tak vám můžu říct, že ten olej uvnitř dobře čistí...Moc pěkně. Uplně začíná ta hnědá barva ( usazeniny z Loglife výměn ) na víku ventilů atd slízat a měknout.

Pitris píše:No, ona je oproti třeba 5w spíš vysoká. A je to tou 15w, ačkoliv ve své třídě to špatné není bo norma při -20°C je max. 7000 mPa.s...

Tak 5W ji v -20°C bude mít logicky nižší. Ale třeba Q8 15W40 ji má 6700 (viz http://www.olejecz.cz/technicke_listy/q ... a_plus.pdf). Rozdíl 2700 mi přijde až zázračný. Není náhodou 7000 mPa.s maximální pro -25°C?

hexagonal píše:....třeba Q8 15W40 ji má 6700....

Ale to běžná 15w40 - a s minerálním základovým olejem. Yacco Galaxie 15w50 má základový olej plněsyntetický - PAO

hexagonal píše:....Není náhodou 7000 mPa.s maximální pro -25°C?

Je, ale pro 10w....
5w má max. 6600 při -30-ti°C a 0w 6200 při -35-ti°C. A třeba Yacco Galaxie 5w50 má při -30-ti°C 5500 mPa.s., Yacco VX 1000 FAP 5w40 6000 při -30-ti a Q8 10w50 Formula 5300 při -25-ti°C a např. Yacco VX 500 má 6000mPa.s. při -25-ti°C.

Tak jsem čerstvě vyměněný VX1000 FAP otestoval s karavanem a venkovní teplotou 39°C na jižní moravě. Chvíli jsem to šetřil, ale když jsem během zastávky u pumpy zjistil, že stejně běží větrák chkadiče, ale na nějaké prd otáčky, tak jsem tomu přidal klimošku. V autě příjemně a tak jsem nějak získal pocit, že i pod kapotou tomu bude nápodobně. Když přišel krpál, tak jsem nechal zařazenou II nebo III a nějakých 2500rpm na tempomat, aby to bylo v oblasti max. Mk a nějak tak naftově točivé
Nejhorší byly krpály po Pálavě, to jsem cítil, jak tomu motoru chybí průvan (malý teplotní spád). Asi dobře, že nemám ukazatel teploty oleje. Ale je čerstvý, prvních pár tisíc km ho pohuntuju s karavanem a "po žních" půjde.

Kdybych chtěl omezit ještě víc spotřebu oleje z 0. 350 - 0.400 L oleje na 1000 km, dá se mimo Yacca 5w50 použít bud 10w50 a nebo líp bych udělal 10w60. Jako takový olej ( výkonostně )do mého auta nevyužiju, ale to ani Yacco galaxie gt 5w50. Tam jde už jen o menší spotřebu. Počkám do jara co vyčistí Yacco a třeba to lehce spadne a nebo bych vzal 10w50, 10w60. Díval jsem se na parametry Yacca GT galaxie 10w60 a velice dobré zimní vlastnosti na tak hustý olej. při -25 (ccs) 6000 cP mx. Bod tuhnutí oleje -51.
Takže by tam mohl být celý rok

Můj motor olej spotřebovával, jak se později ukázalo, jen a pouze "díky" již nefungujícím guferům ventilových dříků. Dlouhodobě jsem používal (a stále používám) 5W50 a "hustší" 10W50 (Valvoline) a 10W60 (Sunoco) jsem po vždy jeden výměnný interval (cca 12tis.km) zkusil taky. Rozdíl ve spotřebě oleje jsem nezaznamenal, pouze s šedesátkou byl projev motoru ve vyšších otáčkách tlumenější.

adosM píše:Kdybych chtěl omezit ještě víc spotřebu oleje....

Tak tam dej Penrite 10w70
Adame nevymýšlej pitchoviny a nech Galaxii 5w50.
Anebo pokud drahé, tak z Carda 5w50 Elf....

Sunoco 5w50 dost podražilo. 1200kč 6 litrů a galaxie 5w50 1600kč 6 litrů ale mám už estery a pao. Ten elf evolution 5w50 na Cardodíly za 1100kč 8 Litrů s poštou. Až se mě zdá ta cena moc nízká...A pajc nebo menší kvalita pro poslko čr atd to snad nebude, olejů elf se neprodává tolik jako sheel, castrol..Jen to není žádný high end olej, ale to není ani moje auto...

Zaplaťpánbu za oleje API SG či SH, brachu, a do našich (ještě snad) poctivých motorů obzvláště...

Adosi, podivej se na tacho, nevis jestli auto nedostávalo pilu neb tomuto obsahu staci středové otáčky,
Kolikrat motor obtocil zemegulu na kdo vi jaky sracky. Jak vyse psano, vychyndi se na drahou a do toho motoru, zbytecnou Galaxii, vezmi ELFa od Carda 5-50, nebo zima 5-40 cokoliv, leto 10-50 Total, Valvo 10-60 a neres pitchoviny. Jak psal Jura, husty oil neni vsemocny, kdyz jsou nektera strivka v agregatu po zenitu. Podivej se okolo, kolik sezerou jiny hodne mlady auta s mr.kovejma motorama, kdyz je prozenes a maj sotva par desitek tkm.
PS, Cardo a ELF ok. Vlastní zkusenost.

Jjj od 2000 otáček se to hodně probírá a ve 2500-2700 je kopanec, když řadím ve 3500-4000 ot (jak píšeš bohatě stačí ) a zařadím 5 ku tak letím 140-150 km/h jak nic..d.
No mě šlo u Galaxie o estery, abych něma učiněji vyčistil motor od sraček. Ale není moc fajn u dražších olejů, když tam liju 6.5 L oleje při výměně a dalších 3.2 L za rok doliju. Tedy 10L...D To Valvo 10w60 myslíš co ? Vr1 racing ?

Chlapy já ted ale přemýšlím spíš nad tím, že si to auto budu hýčkat a přes zimu a sračky budu jezdit málo a nebo vůbec a když pojedu tak aspon 30 km jízda. Tak přemýšlím stejně nad olejem 10w50. Protože mám často trasy do těch 20-30km. A 10w50 to sežere mín oleje, je za studena hustší. Ale těch je málo. Ikdyž ten Penrite, Total tam jsou.,Ikdyž už nevím jaký ten Total ? Penrite je Hpr 10w50 10L za 1900 bych ještě zkousnul. Millers oil ten nebudu ani s jeho cenou psát, bo by mě vyšlo 10 L na .....