TDI PD - olej VW505.01

[Návštěvník]

To je jasný jen jsem se ptal na ten druhej jestli je možno ho použít o tom se tam nepíše

[šulda]

To je jasný

Tak proč se pořád ptáš

na ten druhej jestli je možno ho použít o tom se tam nepíše

Jak nepíše

Ak plni normu 505.01 alebo 507.00, pouzit sa moze.

Vždyť tu je jasně napsáno že VW 507.00 nebo 505.01, doporučení pro PD bez DPF je 505.01 Potřebuješ snad říct značku, název a aby ti to tam někdo dojel nalejt Adminovi navrhuji promazat, páč je to pořád dokola a tobě si to tu přečíst, za tu dobu už bys to měl 100x nabiflovaný

[Pitris]

Chjo tak (snad) naposled http://www.oleje.cz/forum/tdi-pd-olej-v ... 6-106.html je to tady na straně 8

[Mike]

Byl jsem před pár dny u kamaráda a říkal,že používá oleje Cartechnic 5W-40 PD ...:

musím potvrdit.
Používáme v kamarádově Fabii (1,9 74kW) cca. 5let, tedy asi 100tkm a bez nejmenších problémů

[tonek656]

Zdravim.
Pridam vlastnu skusenost.
Mam VW Passat 1.9 TDI BXE 77kW bez DPF, r.v. 2008.
Od nova tam vo VW davali 507.00 (LL interval), meneny po prvych 30 000km, pri 60 000km.
Pri 75tkm sme davali najprv. 505.00 - chyba mechanika (zmenil sa aj diagnostikou budikov interval z LL na fixny), nasledne pri 92tkm a 107tkm uz len 505.01 Shell Helix HX7 5W30 AV.
Auto si od vymeny do vymeny (15tis) vezme tak v priemere pol litra oleja, avsak na svoju vahu dostava poriadne zabrat, nejazdi sa s tym na spotrebu (dolieval som 2x, raz po prvych 5tisic km, a nasledne po navrate z dovolenky 1300+1300km dialnica).
Zrejme to bude placebo efekt, ale motor je pocitovo na 505.01 menej hlucny.
Co sa tyka spotreby oleja je to narovnako, pri 30tis intervale to bolo tak liter oleja.

Chcem sa opytat, ci nie je vhodnejsie davat 5W-40, nakolko sa blizi vymena oleja a auto jazdi kazdy den kratku trasu 6km do prace 6km spat, raz tyzdenne dlhsiu trasu (+-200km).
Osobne som s Helixom spokojny, ten pol liter doliatia na 10-15tkm sa mi nezda vela.

[Pitris]

Olej 5w30 a 5w40 se při studeném startu chová v motoru téměř stejně ale při prohřátém motoru/oleji (dle venkovní teploty po 10-ti/15-ti km) nabízí "čtyřicítka" vyšší rezervu mazání (a obzvláště při vyšším výkonnovém nebo teplotním zatížení). Při Tvých jízdních podmínkách je ale asi jedno zdali 30 nebo 40
A pokud jde o (ne)longlife provoz, tak pevný interval je pro motor lepší - a při krátkých jízdách obzvlášť - protože jízda se studeným motorem je pro olej největší "zabiják"....
Při Tvých jízdních podmínkách bych volil VW505.01. Tyto oleje mají na rozdíl od VW507 vyšší hodnotu TBN - což je podstatné pro eliminaci chemicky kyselého prostředí v motoru vznikajícím nedostatečným spalováním paliva, které je tím kyselejší, čím víc je krátkých jízd.... A měnil bych tak po 10-12-ti tkm.

[sosko]

Zrejme to bude placebo efekt, ale motor je pocitovo na 505.01 menej hlucny.

No vidis to, a ja som sa po dvoch vymenach robenia pokusov s tvojim Shellom vratil pekne krasne spat k 5W40 Preco ? Pretoze "motor je pocitovo na 5W40 menej hlucny" a na 5W30 zvukovo 'neprijemny'

[tomaszik]

Zdravím všechny a žádám o radu.
Mám vozidlo Škoda Octavia Tour 1,9 TDI 74 kW (motor AXR, PD) m.r. 2010 a čeká mě výměna oleje. Vůz měl od výroby nastaven proměnný servisní interval QG1, ale ihned po koupi jsem to nechal přenastavit na pevný interval QG2. Podle manuálu tam patří olej splňující specifikaci VW 506.01. Pokud jsem však specifikace VW správně pochopil, tak pro moje vozidlo a pevný servisní interval QG2 (tj. max 15 tis. km nebo 1 rok) by měl vyhovovat olej splňující specifikaci VW 505.01. Rád bych totiž používal olej MOGUL Extreme PD (který by snad měl vytvořen speciálně pro motory se vstřikováním PD), který však nesplňuje specifikaci VW 506.01, ale jen VW 505.01.
Můj dotaz je jednoduchý: Je mezi oleji splňujícími specifikace VW 505.01 a VW 506.01 nějaký jiný rozdíl než jen v době mezi výměnami (tedy 15 tis. km / 1 rok pro VW 505.01 a 30 tis. km / 2 roky pro VW 506.01)? Mohu olej splňující specifikaci VW 505.01 použít do svého vozidla, když mám nastaven pevný servisní interval QG2, přestože v manuálu je uvedena specifikace oleje VW 506.01? Hrozí při použití oleje splňujícího specifikaci VW 505.01 nějaké poškození motoru?
Předem děkuji za odpovědi. Pokud se to tu již někdy někde řešilo, tak se omlouvám za opakování, ale pročítal jsem to tu poměrně důkladně a odpověď jsem nenašel.

[jerome]

Zdar. Pohoda,klidek,tabacek...
Kedze mas motor PD tak mozes pouzit budto 505.01(celoroční oleje pro přeplňované i nepřeplňované naftové motory osobních automobilů, včetně motorů čerpadlo-tryska, výmena 15.000 km) alebo 506.01(naftové motory osobních vozů, přímý vstřik, čerpadlo-tryska, výměna 30.000 km)
Manual pise ze mas pouzit 506.01 co je olej na predlzeny interval vymeny tj LL olej a vyraba sa v SAE triedach 0W30,5W30 su to oleje ktore maju lepsi zakl.olej a vydrzia pri dlhych jazdach dlhsie ako 5W40 a v tejto SAE triede su vacsinou oleje s normou 505.01 tj oleje na skrateny interval. Ak chces prejst na kratsie vymeny v pohode tam mozes dat olej s 505.01 ale kludne aj s 506.01 a vymenit ho skor. Ale naopak to nie je dobre tj dat 505.01 a nechat ho tam dlhsie
Ono vyrobca nadstavi predlzeny interval ale pritom nenapise poznamku ze pri katkych jazdach je dobre vymenit olej skor

[tomaszik]

Zdar. Pohoda,klidek,tabacek...
Kedze mas motor PD tak mozes pouzit budto 505.01(celoroční oleje pro přeplňované i nepřeplňované naftové motory osobních automobilů, včetně motorů čerpadlo-tryska, výmena 15.000 km) alebo 506.01(naftové motory osobních vozů, přímý vstřik, čerpadlo-tryska, výměna 30.000 km)
Manual pise ze mas pouzit 506.01 co je olej na predlzeny interval vymeny tj LL olej a vyraba sa v SAE triedach 0W30,5W30 su to oleje ktore maju lepsi zakl.olej a vydrzia pri dlhych jazdach dlhsie ako 5W40 a v tejto SAE triede su vacsinou oleje s normou 505.01 tj oleje na skrateny interval. Ak chces prejst na kratsie vymeny v pohode tam mozes dat olej s 505.01 ale kludne aj s 506.01 a vymenit ho skor. Ale naopak to nie je dobre tj dat 505.01 a nechat ho tam dlhsie
Ono vyrobca nadstavi predlzeny interval ale pritom nenapise poznamku ze pri katkych jazdach je dobre vymenit olej skor

Díky za odpověď. To, co píšeš jsem vyčetl také, jen jsem si to chtěl ověřit.
Čili, abych to shrnul a uzavřel: Do Octavie 1,9 TDI 74 kW (motor AXR, PD) je při pevném servisním intervalu QG2 (max 15 tis. km nebo 1 rok) možné použít motorový olej splňující specifikaci VW 505.01 bez obav z poškození motoru přestože manuál předepisuje olej splňující specifikaci VW 506.01?
Pokud ne, prosím, zastavte mě.
Díky

[jerome]

Obidve normy su pre motor PD (cerpadlo-tryska) tj pouzitim ktorejkolvek z nich motoru nijako neublizis prave naopak ty mozes do tohoto typu motora pouzit len vyhradne olej s normou pre PD. Kapisto ?

[Pitris]

Octavie 1,9 TDI 74 kW (motor AXR, PD) je při pevném servisním intervalu QG2 (max 15 tis. km nebo 1 rok) možné použít motorový olej splňující specifikaci VW 505.01 bez obav....

Přesně tak. Pro pevný interval 15tkm/1rok lze použít i olej VW505.01. A Mogul Extreme PD není vůbec špatný olej a jestli ho máš za dobrou cenu tak směle do něj....
Jen ale doplním že 15tkm je maximum - při krátkých jízdách je vhodné to zkrátit na 10tkm....

[tomaszik]

Obidve normy su pre motor PD (cerpadlo-tryska) tj pouzitim ktorejkolvek z nich motoru nijako neublizis prave naopak ty mozes do tohoto typu motora pouzit len vyhradne olej s normou pre PD. Kapisto ?

Ano, chápu, že pro motor PD musím použít olej splňující specifikaci VW 50x.01 nebo VW 507.00. Chtěl jsem zcela jasné vyjádření, které by mě v mém konkrétním případě nenechalo na pochybách, že mohu i v rozporu s manuálem použít olej splňující specifikaci VW 505.01, když dodržím pevný servisní interval QG2 (15 tis. km / 1 rok) a Tvé odpovědi byly, na můj vkus, poněkud obecné.
Možná jsem zbytečně připosraný (je to moje první auto, tak ho nechci poškodit špatným rozhodnutím), ale čekal jsem na nějaké takovéto jasné a přesné vyjádření:

Octavie 1,9 TDI 74 kW (motor AXR, PD) je při pevném servisním intervalu QG2 (max 15 tis. km nebo 1 rok) možné použít motorový olej splňující specifikaci VW 505.01 bez obav....

Přesně tak. Pro pevný interval 15tkm/1rok lze použít i olej VW505.01. A Mogul Extreme PD není vůbec špatný olej a jestli ho máš za dobrou cenu tak směle do něj....
Jen ale doplním že 15tkm je maximum - při krátkých jízdách je vhodné to zkrátit na 10tkm....

Díky za jasnou a přesnou odpověď. Olej měním podle ukazatele (nastaven na pevný interval QG2), při mém nájezdu je to cca po 10 měsících (jezdím v podstatě jen delší trasy).

Pánové jerome a Pitris, oběma Vám děkuji za rychlou reakci a rady. Tímto to uzavírám.

[BigBang]

jen otázka: máš či nemáš DPF? I když 506.01 vlastně není pro filtry částic

[Pitris]

I kdyby DPF byl, tak ten Mogul Extreme PD už je ACEA C3....
A co jde o 506.01 tak lze nahradit olejem jak tím 505.01 (ovšem pak už ne na "LL" provoz), tak i 507;
s vyjímkou motorů R5 a V10 TDi do roku výroby 12/2005, kde je nutno dodržet onu normu 506.01