Jak zmínil Colommbo - používat stále stejný olej není nic proti ničemu, a praktikuje to tak velká část lidí. Ale stejně tak velká část lidí používá olej pokaždé jiné značky.... Ale když se dodrží výkonostní normy, lze přecházet podle jízdních podmínek i mezi SAE.... A oleje (notabene stejné výkonostní normy) jsou vzájemně mísitelné. Sice se nedoporučuje z nich dělat v motoru koktejl ze tříčtyř olejů, ale při každé výměně Ti stejně v motoru část starého zbyde - nevypustíš ho všechen....Ventero píše:Tedy přechod z Helixu na ten Mogul nebo Sunco je úplně vpohodě? Jaké má vůbec opodstatnění nepsané pravidlo, že je dobré jezdit pořád stejný olej a nestřídat? Je v tom ještě něco jiného, než že se nový olej smíchá se zbytky starého a tím se změní chemické složení?
Když naliješ olej do motoru, tak přijde do styku se zbytky starého a s prostředím v motoru. Pokud bys motor ani jednou nenatočil, tak by asi šlo ho tam nechat déle než rok, ale už po ujetí několika set kilometrů se v něm začne hromadit a chemicky ho degradovat vlhkost, nespálené zbytky paliva a karbon, který má ten olej odplavovat a udržovat ve vznosu - nedovolit mu usadit se....Ventero píše:A ještě jedna teoretická otázkaKdybych nalil do auta novou olejovou náplň a rok s tím autem nejezdil (ani jednou) je také potřeba po roce olej vyměnit? Případně proč?
ale v podstatě platí, že:
) , motor hlucny, medzi vymenami dolievany liter oleja, katastrofa.