TDI PD - olej VW505.01

[Colommbo]

Co je na tom divného? Mají origodíl i číňana....
http://www.imgup.cz/image/jPu

Ano, ale prezentovat se takovýmto způsobem mi přijde - jak se to správně píše - chucpe...?

[e1H]

Je to obyčajný webshop, predávajú to, čo ľudia chcú. V iných webshopoch zaplatíš cenu originálu a nevieš či ti nepríde čína. Tu máš aspoň na výber a môžeš sa rozhodnúť.

P.s.: VAG vyrába a predáva svoje autá aj v Ázii, takže je úplne normálne že náhradne diely sa robia aj tam. Potom už nič nebráni tomu, aby sa vozili aj ku nám. Otázkou ostáva, aká je kvalita oproti tej nemeckej prvovýrobe.

[Návštěvník]

... Otázkou ostáva, aká je kvalita oproti tej nemeckej prvovýrobe.

Vzhledem k tomu, že předmětné čidlo měří jen teplotu, maximálně pak možná také hladinu oleje, velké obavy z "čínského originálu" bych neměl, zvláště když je za poloviční cenu. Ono totiž není vyloučeno, že i ten "německý originál" je ze stejného zdroje, jen s denní (ve smyslu - v průběhu hlavní pracovní směny za denního světla) kvalitativní kontrolou.

[Mnd]

Pokud mohu přispět svým názorem, tak jak už bylo výše uvedeno, vzhledem k tomu že do QG0, QG1 a QG2 mohou na normální servisní interval (15 000 km / rok) použít stejné oleje VW504.00, tak bych to jiné opracování neviděl.

[Návštěvník]

No a proto jsem už dříve napsal:

Základní rozdíl je, resp. byl, v honování válců.

Ona holt někdy stačí trocha pozornosti a vnímání souvislostí. Je třeba více vnímat smysl napsaného, nikoli "číst chtěné".

[Návštěvník]

To "jiné" honování mají jiné značky snad u všech typů motorů již dobrých 15 let a je s podivem, že tomu tak u VW nebylo stejně v obdobném časovém úseku minulosti.

[Pitris]

Motory pro LL se liší přítomností čidla pro vyhodnocování "kvality" oleje.

Ty vo-e, takové čidlo bych chtěl fakt vidět!

Tak koukej http://www.skoda-dily.cz/eshop/1j090766 ... oleje.html

Týýýýý brďo, to vypadá úplně jako laboratoř na chemické zjišťování stavu jetého oleje
Je přece úplně jasné, že to čidlo čidluje - umí analyzováním plynové chromatografie zjistit množství paliva v oleji, pozná oxidační (ne)stabilitu oleje pomocí infračervených spekter, zjistí množství sazí infračervenou spektroskopií, "supluje" titrátor k potenciometrickému stanovení hodnoty TAN a TBN, možná umí zjistit stejně jako rheometr hodnotu HTHS a jako takovou třešinkou na dortu je, že snad obsahuje i viskozimetr na zjištění kinematické viskozity.... Kouzelné to čidlo Musím ho mííííít

[bio]

A to vše pokaždé za diametrálně rozlišných podmínek, při otřesech, teplotách od mínus do plus, bez možnosti srovnání s novým olejem .........

[šulda]

Á, koukám že začalo měření pindíků při honování, ani se tomu nedivím

[Návštěvník]

No a kdy jindy, než právě při honování, si ho máme honit?

[Jens]

Pitris: Ty vážně nevíš, jak auto - motor - řídící jednotka a k tomu potřebná čidla, jedno z nichž je čidlo stavu oleje pracují? To je mi divné, protože se to nejen tady řešilo mnohokrát. Sám si to správně popisoval například tady:

To "čidlo" není žádná laboratoř - nevyhodnocuje kvalitu oleje jako takovou, ale ve spolupráci s ŘJ "počítá" počet studených startů, jízd s ne zcela prohřátým motorem / olejem, jízd "pod zatížením" - teplotu oleje, samozřejmě počet ujetých kilometrů, a bůh ví, čeho ještě. A "vyleze z něho jen" statistický údaj.....

a proto nechápu, co tady svým příspěvkem demonstruješ.

O kruhovém honování a olejích se píše například tady: http://www.znackoveoleje.cz/znackoveole ... kace-oleju nebo http://www.velkoobchodoleje.cz/velkoobc ... utomobilek

Kde píšu, že čidlo měří kvalitu oleje? (sem by se hodilo to o chápaní psaného a nečtení chtěného) Jak v rámci vámi požadovaného pochopení smyslu psaného textu a duchu diskuze chápeš formulaci: čidlo pro vyhodnocování "kvality" oleje? (slovo kvlality je v úvozovkách) Došly rozumné argumenty, tak začínáte slovíčkařit?

Ale nakonec jsem rád, že jsme se shodli na tom, že vzhledem k servisním intervalům QG0 a QG1 je honování válců stejné. viz

Pokud mohu přispět svým názorem, tak jak už bylo výše uvedeno, vzhledem k tomu že do QG0, QG1 a QG2 mohou na normální servisní interval (15 000 km / rok) použít stejné oleje VW504.00, tak bych to jiné opracování neviděl.

Bylo mně potěšením a přeju pěkný zbytek dne.

[Ventero]

Díky za rady!

Tedy přechod z Helixu na ten Mogul nebo Sunco je úplně v pohodě? Jaké má vůbec opodstatnění nepsané pravidlo, že je dobré jezdit pořád stejný olej a nestřídat? Je v tom ještě něco jiného, než že se nový olej smíchá se zbytky starého a tím se změní chemické složení?

A ještě jedna teoretická otázka Kdybych nalil do auta novou olejovou náplň a rok s tím autem nejezdil (ani jednou) je také potřeba po roce olej vyměnit? Případně proč?

Díky díky!

[Návštěvník]

... Došly rozumné argumenty, tak začínáte slovíčkařit? ...

Prima! Rádoby umně, zato velmi účelově, jsi překroutil argumentář. A já to nyní budu ilustrovat na jediném tvém výroku, aby všem bylo jasné, jakou metodu že to tu vlastně používáš.

Takhle to začalo

Když se píše o jiném honování, tak se píše o kruhovém honování a to je kravina.

A tady někdo psal něco o kruhovém honování? Tedy kromě tebe...

A takhle to skončilo

O kruhovém honování a olejích se píše například tady: http://www.znackoveoleje.cz/znackoveole ... kace-oleju nebo http://www.velkoobchodoleje.cz/velkoobc ... utomobilek

Tedy aby to bylo všem úplně jasné: na mé upozornění, že tady nikdo o žádném kruhovém honování nepsal (já následně psal o honování pod úhlem 25 st. vůči ose válce, což určitě není kruh), jsi sem dal odkazy směřující mimo toto fórum, které se zdejší debatou mají málo co společného (i já jsem byl překvapen, že někdo použil termínu "kruhové honování", ale o to teď nejde, poněvadž s těmi tebou uvedenými stránkami nemám nic společného).

A takhle bych si mohl pohrát s každým tvým vyjádřením. Ovšem proč to dělat, vždyť úplně postačí, že odteď může každý z hlediska použitých olejů libovolně přecházet mezi QG0 a QG1, a to dle následujího tvého vyjádření

Ale nakonec jsem rád, že jsme se shodli na tom, že vzhledem k servisním intervalům QG0 a QG1 je honování válců stejné.

neboť

Motory pro LL se liší přítomností čidla pro vyhodnocování "kvality" oleje. To je vše.

a Jens všem, kdož kvůli tomuto počínání utrpí případné škody, je určitě rád uhradí.

[Colommbo]

Ventero: Používat stále stejný olej v motoru (je-li správný a ve správných intervalech měněný vždy včetně filtru) není nic proti ničemu, ale vpodstatě žádné (tribo)technické opodstatnění to nemá. A nově nalitý olej, na který by nebylo vůbec nic najeto, bych osobně po roce neměnil.

[Pitris]

Pitris: Ty vážně nevíš, jak auto - motor - řídící jednotka a k tomu potřebná čidla, jedno z nichž je čidlo stavu oleje pracují? To je mi divné, protože se to nejen tady řešilo mnohokrát. Sám si to správně popisoval například tady:....

To "čidlo" není žádná laboratoř - nevyhodnocuje kvalitu oleje jako takovou, ale ve spolupráci s ŘJ "počítá" počet studených startů, jízd s ne zcela prohřátým motorem / olejem, jízd "pod zatížením" - teplotu oleje, samozřejmě počet ujetých kilometrů, a bůh ví, čeho ještě. A "vyleze z něho jen" statistický údaj.....

Ano, to jsem napsal. A co je statistika ? Je to "jen" (a všimni si, že to píši v uvozovkách) přesný součet nepřesných údajů
To Ty se tu snažíš dokázat, že to čidlo umí totéž co laborka Vážně věříš že kouzelně čidluje
Vážně věříš tomu, že....

....umí analyzováním plynové chromatografie zjistit množství paliva v oleji, pozná oxidační (ne)stabilitu oleje pomocí infračervených spekter, zjistí množství sazí infračervenou spektroskopií, "supluje" titrátor k potenciometrickému stanovení hodnoty TAN a TBN, možná umí zjistit stejně jako rheometr hodnotu HTHS a jako takovou třešinkou na dortu je, že snad obsahuje i viskozimetr na zjištění kinematické viskozity.... Kouzelné to čidlo

A navíc - ta řídící jednotka funguje jen podle nějakého programu, který do ní nacpal programátor VW. A když firma VW napíše, aby olej vydržel 2roky a 30tkm, tak to tam ten programátor naprogramuje....

a proto nechápu, co tady svým příspěvkem demonstruješ.....

Že o tom víš kulový....

Kde píšu, že čidlo měří kvalitu oleje?

Že by tady

Motory pro LL se liší přítomností čidla pro vyhodnocování "kvality" oleje. To je vše.

sem by se hodilo to o chápaní psaného a nečtení chtěného

Máš recht - na Tebe se to hodí....

Bylo mně potěšením a přeju pěkný zbytek dne.

Nápodobně